2017年監(jiān)理工程師《理論與法規(guī)》建設(shè)工程目標(biāo)控制類型

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　　建設(shè)工程目標(biāo)控制類型：

　　根據(jù)劃分依據(jù)的不同，可將控制分為不同的類型。例如，按照控制措施作用于控制對(duì)象的時(shí)間，可分為事前控制、事中控制和事后控制;按照控制信息的來源，可分為前饋控制和反饋控制;按照控制過程是否形成閉合回路，可分為開環(huán)控制和閉環(huán)控制;按照控制措施制定的出發(fā)點(diǎn)，(環(huán)球網(wǎng)校監(jiān)理工程師頻道為您整理)可分為主動(dòng)控制和被動(dòng)控制。同一控制措施可以表述為不同的控制類型，或者說，不同劃分依據(jù)的不同控制類型之間存在內(nèi)在的同一性。

　　1.主動(dòng)控制

　　所謂主動(dòng)控制，是在預(yù)先分析各種風(fēng)險(xiǎn)因素及其導(dǎo)致目標(biāo)偏離的可能性和程度的基礎(chǔ)上，擬訂和采取有針對(duì)性的預(yù)防措施，從而減少乃至避免目標(biāo)偏離。(環(huán)球網(wǎng)校監(jiān)理工程師頻道為您整理)主動(dòng)控制是事前控制、前饋控制、開環(huán)控制，是面對(duì)未來的控制。

　　2.被動(dòng)控制

　　所謂被動(dòng)控制，是從計(jì)劃的實(shí)際輸出中發(fā)現(xiàn)偏差，通過對(duì)產(chǎn)生偏差原因的分析，研究制定糾偏措施，以使偏差得以糾正，工程實(shí)施恢復(fù)到原來的計(jì)劃狀態(tài)，或雖然不能恢復(fù)到計(jì)劃狀態(tài)但可以減少偏差的嚴(yán)藿程度。被動(dòng)控制是事中控制和事后控制、反饋控制、閉環(huán)控制，是面對(duì)現(xiàn)實(shí)的控制。

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　　3.主動(dòng)控制與被動(dòng)控制的關(guān)系

　　在建設(shè)工程實(shí)施過程中，如果僅僅采取被動(dòng)控制措施，難以實(shí)現(xiàn)預(yù)定的目標(biāo)。但是，僅僅采取主動(dòng)控制措施卻是不現(xiàn)實(shí)的，或者說是不可能的，有時(shí)可能是不經(jīng)濟(jì)的。

　　這表明，是否采取主動(dòng)控制措施以及采取何種主動(dòng)控制措施。應(yīng)在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行定量分析的基礎(chǔ)上，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和比較來決定。因此，對(duì)于建設(shè)工程目標(biāo)控制來說，主動(dòng)控制和被動(dòng)控制兩者缺一不可，應(yīng)將主動(dòng)控制與被動(dòng)控制緊密結(jié)合起來。

　　要做到主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合，關(guān)鍵在于處理好以下兩方面問題：一是要擴(kuò)大信息來源，即不僅要從本工程獲得實(shí)施情況的信息，而且要從外部環(huán)境獲得有關(guān)信息，(環(huán)球網(wǎng)校監(jiān)理工程師頻道為您整理)包括已建同類工程的有關(guān)信息這樣才能對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行定量分析，使糾偏措施有針對(duì)性;二是要把握好輸入這個(gè)環(huán)節(jié)，即要輸人兩類糾偏措施，不僅有糾正已經(jīng)發(fā)生的偏差的措施，而且有預(yù)防和糾正可能發(fā)生的偏差的措施，這樣才能取得較好的控制效果。

　　在建設(shè)工程實(shí)施過程中，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真研究并制定多種主動(dòng)控制措施，尤其要重視那些基本上不需要耗費(fèi)資金和時(shí)間的主動(dòng)控制措施，如組織、經(jīng)濟(jì)、合同方面的措施，并力求加大主動(dòng)控制在控制過程中的比例。

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