一級造價工程師考試還是比較難的,它一共考四門課,其中除了管理相對比較容易過以外,其他三門難度都不簡單。
計量考點散、涵蓋范圍廣,較難記憶,要理解。
計價題量大,計算時題目容易有陷阱。案例分析是內(nèi)容涵蓋廣,它同時包含其他3科的內(nèi)容,而且計算量很大,大部分考生做案例時,時間都不夠用。
案例分析和計量都比較難,案例分析就是各種計算,只有一道題和實際有點聯(lián)系,其他都是理論性的計算,計量雖說都是客觀題,但理論知識多一些,易混,也不是很容易。
總之,相對較難的是案例分析,其次是計量。
一級造價師通過率普遍較低,其中很大的原因可能是一造考試題目整體難度較大,計價、計量土建科目的難度穩(wěn)中有升。而且近幾年受到疫情等各種因素的影響,有些地區(qū)暫??荚?,整體通過率也受到影響。大家可以參考往年通過率。
2016年造價工程師報考25萬人次,通過人數(shù)僅19000多人,通過率為7.6%。
2017年造價工程師報考28萬人次,通過人數(shù)僅17000多人,通過率為6.2%。
2018年一級造價工程師考試通過率暫時沒有公布,依據(jù)網(wǎng)上收集到的數(shù)據(jù)來看通過率達到8%左右。
2019年與2018年考試水平差不多,整體通過率也在8%左右,可能會高一點。
土建專業(yè):
需要有一定的現(xiàn)場施工經(jīng)驗以及工程計量的基礎知識;熟識土建施工技術以及市政施工技術的基礎知識。
土建是建筑施工中的土方量、基礎、結構和防水等等的工程造價計算,要求熟記很多的計算規(guī)則。
安裝專業(yè):
需要了解一定的電氣、管道知識來理解教材中的安裝規(guī)范和計量;精通通用設備工程、安裝工程、管道和電氣工程的體系和有關知識。安裝涉及的領域和專業(yè)十分的寬泛,更適合有專業(yè)學習經(jīng)驗的人。
水利和交通專業(yè):
水利工程中的大壩和堤防相對房屋建筑中的各種構件而言,結構是要簡單一點的。因此考試的計算難度會低于土建工程師。
交通運輸工程側(cè)重于公路隧道的造價,專業(yè)性較強,不建議非交通專業(yè)的考生報考。