2020年一級注冊結構工程師基礎考試沖刺試題2

編輯推薦：2020年一級注冊結構工程師基礎考試沖刺試題匯總

為了鞏固知識，環(huán)球網校為大家整理了一些2020年一級注冊結構工程師基礎考試沖刺試題2，通過2020年一級注冊結構工程師基礎考試沖刺試題2檢驗大家復習效果。

環(huán)球提供了 免費預約短信提醒服務 預約成功后您可免費收到2020年結構工程師考試考試時間、準考證打印時間、成績查詢時間的短信提醒，讓考生及時知道考試信息。

單項選擇題

1.土層條件同題14，筏板厚800mm。采用實體深基礎計算樁基最終沉降時，假定實體深基礎的支承面積為2000m2。試問，樁底平面處對應于荷載效應準永久組合進的附加壓力(kPa)，應與下列何項數(shù)值最為接近?

提示：采用實體深基礎計算樁基礎沉降時，在實體基礎的支了砂面積范圍內，筏板、樁、土的混合重度(或稱平均重度)，可近假取20kN/m3。

(A)460 (B)520 (C)580 (D)700

p=28.8*51.2*600/2000+36.8*(20-18)=516 選B

2.假如樁端持力層土層厚度h1=30同，在樁底平面實體深基礎的支承面積內，對應于荷載效應冷永久組合時的附加壓力為750kPa;且在計算變形量時，取ψs=0.2。又已知，矩形面積土層上均布荷載作用下的角點的平均附加應力系數(shù)，依次分別為：在持力層頂面處a0=0.25;在持力層底面處，a1=0.237。試問，在通過樁筏基礎平面中心點豎線上，該持力層土層的最終變形量(mm)，應與下列何項數(shù)值最為接近?

(A)93 (B)114 (C)126 (D)184

3.試問，下列一些主張中何項不符合現(xiàn)行國家規(guī)范，規(guī)程的有關規(guī)定或力學計算原理?

(A) 帶轉換層的高層建筑鋼筋混凝土結構，8度抗震設計時，其轉換構件尚應考慮豎向地震的影響

(B) 鋼筋混凝土高層建筑結構，在水平力作用下，只要結構的彈性等效側向剛度和重力荷載之間的關系滿足一定的限制，可不考慮重力二階效應的不利影響

(C) 高層建筑結構水平力是設計的主要因素。隨著高度的增加，一般可認為軸力與高度成正比;水平力產生的彎矩與高度的二次方成正比;水平力產生的側向頂點位移與高度三次方成正比

(D) 建筑結構抗震設計，不宜將某一部分構件超強，否則可能造成結構的相對薄弱部位。

選C

4.某框架一剪力墻結構，抗震等級為一級，第四層剪力墻墻厚250mm，該樓面處墻內設置暗梁(與剪力墻重合的框架梁)，剪力墻(包括暗梁)采用C35級混凝土(ft=1.57N/mm2)，主筋采用HRB335(fy=300N/mm2)。試問，暗梁截面上、下的縱向鋼筋，采用下列何組配置時，才最接近且又滿足規(guī)程中的最低構造要求?

(A) 上、下均配2 25

(B)上、下均配2 22

(C)上、下均配2 20

(D)上、下均配2 18

一級框架250x500 80*1.57/300=0.418>0.4 Aa=250x500*0.418/100=522.5 選C

5.抗震等級為二級的框架結構，其節(jié)點核心區(qū)的尺寸及配筋如圖20所示，混凝土強度等級為C40(fc=19.1N/mm2)，主筋及箍筋分別采用HRB335(fγ=300N/mm2)和HPB235(fyv=210N/mm2)，縱筋保護層厚30mm。已知柱的剪跨比大于2。試問，節(jié)點核心區(qū)箍筋的位置，如下列何項所示時，才最接近且又滿足規(guī)程中的最低構造要求?

(A)φ10@150 (B) φ10@100 (C)φ8@100 (D)φ8@75

p1=0.1*19.1/210=0.009095 φ8@75=50.24*8/590/75=0.009083 選D

題21-22：某帶轉換層的框架一核心簡結構，抗震等級為一級;其局部外框架柱不落地，采用轉換梁托柱的方式使下層柱距變大，如圖21-22(Z)所示。梁、柱混凝土強度等級采用C40(ft=1.71N/mm2)，鋼筋采用HRB335(fyv=300N/mm2)。

6某框架梁，抗震設防烈度為8度，抗震等級為二級，環(huán)境類別一類，其施工四周平法表示如圖11所示，試問，在KL1(3)梁的構造中(不必驗算箍筋加密區(qū)長度)，下列何項判斷是正確的?

(A)未違反強制性條文

(B)違反一條強制性條文

(C)違反二條強制性條文

(D)違反三條強制性條文

8*491/300/610=2.14%>2%,箍筋dmin=8+2=10

選B

2-15某多層民用建筑，采用曹澆鋼筋混凝土框架結構，建筑平面開頭為矩形，抗扭剛度較大，屬規(guī)則框架，抗震等級為二級，梁柱混凝土強度等級均為C30，平行于該建筑短邊方向的邊榀框架局部立面。

7.在計算地震作用時，假定框架梁KL1上的重力荷載代表值Pk=180kN。qk =25kN/m;由重力荷載代表值產生的梁端(柱邊處截面)的彎矩標準值M′b1=260kN?m( ).，Mb1=-150kN?m( );由地震作用產生的梁端(柱邊處截面)的彎矩標準值M′b2=390kN00?m( );M′b2=300kN00?m( )。試問，梁端最大剪力設計值V(kN)，應與下列何項數(shù)值最為接近?

(A)424 (B)465 (C)491 (D)547

規(guī)則框架地震效應放大1.15倍(短邊)

V=1.2*1.15 *(1.2*260+1.3*(390+300))/(8.4-0.6)+(25*(8.4-0.6)/2+180)*1.2=546.9 選D

8.已知柱Z1的軸力設計值N=3600kN，箍筋配置如圖13所示。試問，該柱的 率與規(guī)范規(guī)定的最小何種配箍率的比值，應與下列何項數(shù)值最為接近?提示：縱向受力鋼筋保護層度C=30mm。

(A)0.63 (B)0.73 (C)1.43 (D)1.59

u=3600000/600/600/14.3=0.7 特征值=0.15 p=0.15*16.7/300=0.00835>0.006

78.54*540*8/540/540/100/p=1.39 選C

題16-19：某單層工業(yè)廠房，設置有兩臺Q=25/10t的軟鉤橋式吊車，吊車每側有兩個車輪，輪距4m，最大輪壓標準值Pmax=279.7kN，吊車橫行小車重量標準值g=73.5kN，吊車軌道的高度hR=130mm。

廠房柱距12m，采用工字形截面的實腹式鋼吊車梁，上翼緣板的厚度hy=18mm，腹板厚度tw=12mm。沿吊車梁腹板平面作用的最大剪力為V;在吊車梁頂面作用有吊車輪壓產生的移動集中荷載P和吊車安全走道上的均布荷載q。

9.當?shù)踯嚍橹屑壒ぷ髦茣r，試問，作用在每個車輪處的橫向水平荷載標準值(kN)，應與下列何項數(shù)值最為接近?

(A)15.9 (B)8.0 (C)22.2 (D)11.1

(25*9.8+73.5)*10%/4=7.96 選B

10.假定吊車為重級工作制時，試問，作用在每個車輪處的橫向水平荷載標準值應與下列何項數(shù)值最為接近?

(A)8.0 (B)14.0 (C)28.0 (D)42.0

0.1*pmax=27.9 選C

以上就是小編整理的2020年一級注冊結構工程師基礎考試沖刺試題2，此外，環(huán)球網校小編已將2020年結構工程師試題上傳到資料下載頁，有需要的考生可點擊下方按鈕免費下載,更多備考資料持續(xù)更新中。