干貨 ▏結(jié)構(gòu)工程師易錯(cuò)點(diǎn)總結(jié)-混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部分

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1、雙筋矩形截面梁

當(dāng)x<2as’時(shí)，說明受壓區(qū)鋼筋未達(dá)到屈服，而受拉區(qū)已達(dá)到屈服(受拉區(qū)鋼筋配置偏少引起);

T型截面翼緣寬度的計(jì)算(注意加腋寬度的計(jì)算)，在計(jì)算受拉區(qū)鋼筋最小配筋率時(shí)的面積應(yīng)注意不包含受壓翼緣的面積;

混凝土軸心受壓及偏心受壓構(gòu)件，當(dāng)截面長邊或直徑小于300mm時(shí)，強(qiáng)度值可乘0.8系數(shù);

2、柱的計(jì)算長度

單層廠房吊車梁(注意無吊車時(shí)的取值)，水平荷載作用對多層框架結(jié)構(gòu)柱的計(jì)算長度修正影響，同時(shí)注意求解該系數(shù)時(shí)，應(yīng)與所選取梁的軸線應(yīng)平行與水平荷載方向，而垂直方向的不予考慮，粱的剛度計(jì)算可考慮現(xiàn)澆板的貢獻(xiàn)(一般乘修正系數(shù)2)，另外柱的剛度計(jì)算也是該水平荷載作用方向上的，即計(jì)算出來的計(jì)算長度也是該方向的;

H的計(jì)算(底層柱高從基礎(chǔ)頂面起算到上一層樓蓋頂面的高度);

3、螺旋式或焊接環(huán)式箍筋柱的計(jì)算

長細(xì)比(<12)的控制;

箍筋的配筋量;

螺旋箍筋的間距，考慮螺栓式箍筋得到的承載力不應(yīng)小于未考慮的，也不應(yīng)超過1.5倍未考慮箍筋的;

4、偏心受壓構(gòu)件正截面的計(jì)算應(yīng)考慮另一方向的軸心受壓計(jì)算;

5、偏心受壓承載計(jì)算的幾個(gè)概念

e—合力到鋼筋的距離;

ea—附加偏心距;

e0—合力到截面重心的距離;

ei=ea+e0—初始偏心距;

6、在偏心受壓承載計(jì)算時(shí)(對稱配筋的公式是重點(diǎn))

大偏心P505，工字形截面小偏心的對稱配筋計(jì)算P543;

大小偏心的判別;

大偏心是受拉受壓區(qū)鋼筋都達(dá)到屈服，而對于小偏心，則受壓區(qū)鋼筋屈服，而受拉區(qū)鋼筋則在受拉屈服強(qiáng)度和受壓屈服強(qiáng)度之間

7、對于矩形截面非對稱配筋的小偏心受壓構(gòu)件，當(dāng)N>fcbh，尚應(yīng)增加復(fù)核驗(yàn)算;

8、軸心(偏心)受拉構(gòu)件

鋼筋抗拉強(qiáng)度大于300，取300;

注意大小偏心的判別(合力作用點(diǎn)在兩側(cè)鋼筋范圍內(nèi)，為小偏心;作用在外側(cè)，為大偏心，靠力作用點(diǎn)側(cè)的鋼筋為受拉);

9、斜截面受剪計(jì)算

集中荷載的考慮、剪跨比的考慮(1.5~3);

箍筋的要求(最小直徑、最大間距，最小配箍筋率);

截面尺寸驗(yàn)算條件、承載力、構(gòu)造要求(最小配筋率);

對于柱結(jié)構(gòu)的斜截面抗剪計(jì)算，截面驗(yàn)算條件與梁是一致的

10、偏心受壓斜截面受剪承載力計(jì)算

截面尺寸驗(yàn)算條件

承載力(集中荷載、剪跨比(對于框架結(jié)構(gòu)的框架柱計(jì)算))

構(gòu)造要求

軸力的限值;

11、偏心受拉斜截面受剪承載力計(jì)算

最小配箍率的計(jì)算，鋼筋受拉強(qiáng)度不應(yīng)超過300N/mm²;

12、受扭截面計(jì)算

腹板假定承受剪力和扭矩、而翼緣承受扭矩不承受剪力;

在軸向壓力、彎矩、剪力和扭矩共同作用下，彎矩和軸向壓力組合，剪力和扭矩組合，但應(yīng)注意軸向壓力對受剪承載力的貢獻(xiàn)，公式為軸向壓力、彎矩、剪力和扭矩共同作用下的計(jì)算公式;

13、沖切計(jì)算

注意沖切面(應(yīng)采用畫圖進(jìn)行分析)及沖切荷載(凈反力以及扣除破壞錐體范圍內(nèi)板的荷載)的計(jì)算，沖切截面限制條件驗(yàn)算;

14、局部受壓的計(jì)算

對于螺旋式箍筋或焊接式網(wǎng)片箍筋的考慮(構(gòu)造要求)，注意方格網(wǎng)或螺旋式箍筋核心面積Acor不應(yīng)超過Ab限制要求，承載限制要求不應(yīng)低于未考慮方格網(wǎng)或螺旋式箍筋得到的承載力，截面尺寸驗(yàn)算條件;

對于超張拉預(yù)應(yīng)力，計(jì)算局部受壓力時(shí)應(yīng)注意超漲拉系數(shù)(1.2)，局部受壓凈面積應(yīng)注意扣除錨孔面積;

15、構(gòu)件撓度計(jì)算

荷載應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)狀況下荷載，而剛度應(yīng)為考慮長期荷載作用下修正后的剛度，短期剛度(分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)，對應(yīng)公式不同);

同時(shí)應(yīng)注意剛度位置的選取，一般選取最大彎矩截面處的剛度;

16、構(gòu)件的抗裂計(jì)算

不同級別(一級、二級、三級)要求，抗裂標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，對應(yīng)的工況也不一樣;

荷載均為標(biāo)準(zhǔn)組合或長期組合;

17、鋼筋的最小配筋率計(jì)算

注意偏心受拉中的受壓一側(cè)按受壓構(gòu)件一側(cè)縱向鋼筋的配筋率計(jì)算，同意注意面積的計(jì)算是全截面，并扣除受壓翼緣面積后的截面面積;

在剪扭構(gòu)件中，縱向受力鋼筋計(jì)算中的截面面積受壓翼緣不包含腹板延伸部分面積(bfc-b)bf/，可從工字形截面的扭矩分配公式中可以看出(翼緣和腹板的分配計(jì)算受扭塑形抵抗矩公式中判定)，相應(yīng)的計(jì)算翼緣Afcor和Ufcor時(shí)，應(yīng)采用翼緣部分(扣除腹板延伸部分);

18、彎剪扭構(gòu)件縱向受力鋼筋最小配筋率

受扭鋼筋最小配筋率與受彎鋼筋面積最小配筋率之和;

彎剪扭構(gòu)件的箍筋最小配箍率為0.28ft/fv;

19、疊合梁的計(jì)算

兩個(gè)階段的荷載計(jì)算，第一階段永久荷載包括疊合層的施工荷載，疊合面的計(jì)算;

20、構(gòu)造方面

梁、柱、梁柱節(jié)點(diǎn)(主筋、箍筋)，并結(jié)合最小配筋率要求;

注意吊筋的計(jì)算以及彎折梁的縱筋處的錨固段箍筋計(jì)算;

21、注意深受彎構(gòu)件的適用范圍(分清單跨梁和多跨連續(xù)梁)，抗彎、截面要求、斜截面承載(跨高比的限值)、構(gòu)造要求、鋼筋分布的規(guī)定;深受彎構(gòu)件吊筋的計(jì)算(設(shè)計(jì)強(qiáng)度須進(jìn)行0.8的折減，公式仍為梁中的吊筋計(jì)算);

22、牛腿截面的有效高度可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)狀況下的裂縫寬度計(jì)算;縱向受力鋼筋可根據(jù)豎向力(有最小配筋復(fù)核驗(yàn)算)和水平力進(jìn)行計(jì)算;

23、預(yù)埋件及吊環(huán)

錨筋抗拉強(qiáng)度不宜超過300，吊環(huán)應(yīng)力不應(yīng)大于50，當(dāng)設(shè)計(jì)有4個(gè)吊環(huán)是，計(jì)算時(shí)應(yīng)取3個(gè);

24、四類場地上較高的高層建筑

其各項(xiàng)限制要求應(yīng)注意都有所提高(注意規(guī)范條文的說明);另外，對于一類場地的建筑，其構(gòu)造措施可降低一級;

25、在地震作用下，框架柱中的柱端彎矩調(diào)整應(yīng)按框架梁進(jìn)行調(diào)整(分配按未進(jìn)行調(diào)整的柱上下端彎矩進(jìn)行分配);

對于未考慮扭轉(zhuǎn)藕聯(lián)計(jì)算的，短榀方向是對地震作用進(jìn)行乘以1.15的系數(shù);框架柱的剪力調(diào)整是建立在彎矩調(diào)整基礎(chǔ)上的

26、體積配箍率是按核心區(qū)體積作為計(jì)算依據(jù)的;

27、剪力墻注意其適用條件，以及翼緣、端柱的判別;

28、連梁注意高層和混凝土結(jié)構(gòu)的區(qū)別(適用范圍l0/h=2.5);

29、地震作用承載計(jì)算時(shí)，對于抗彎計(jì)算應(yīng)注意力的平衡公式中，兩邊都有抗震調(diào)整系數(shù)，預(yù)應(yīng)力梁的抗彎承載計(jì)算，應(yīng)注意承載計(jì)算中有效預(yù)壓力的計(jì)算;

30、抗震承載力調(diào)整系數(shù)的取值應(yīng)注意對僅考慮豎向地震作用組合時(shí)，各類構(gòu)件均應(yīng)取1.0，對偏心受壓柱，當(dāng)軸壓比小于0.15時(shí)(不考慮承載力調(diào)整系數(shù)計(jì)算)應(yīng)取0.75而非0.8;

31、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的計(jì)算，

在預(yù)應(yīng)力階段：先張法采用換算截面(包含混凝土面積、非預(yù)應(yīng)力鋼筋面積、預(yù)應(yīng)力鋼筋)，后張法采用凈截面(包含混凝土面積、非預(yù)應(yīng)力鋼筋面積);

在使用階段均采用換算截面。預(yù)應(yīng)力的損失(對應(yīng)力松弛引起的損失應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力鋼筋類別(預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線和熱處理鋼筋兩大類)不同相應(yīng)公式不同)，同時(shí)還應(yīng)注意總的預(yù)應(yīng)力損失對于先張法不能小于100MPa，對于后張法不能小于80MPa，對于對稱配筋的預(yù)應(yīng)力構(gòu)件，鋼筋的配筋率應(yīng)按總鋼筋面積(全截面的預(yù)應(yīng)力鋼筋和非預(yù)應(yīng)力鋼筋面積之和)的一半進(jìn)行計(jì)算;

32、橋梁結(jié)構(gòu)

翼緣板有效寬度的取值(外梁和內(nèi)梁取值);

裂縫寬度計(jì)算(長期荷載對應(yīng)的是恒荷載的標(biāo)準(zhǔn)組合，短期荷載對應(yīng)的是恒荷載和可變荷載的標(biāo)準(zhǔn)組合);

撓度計(jì)算時(shí)荷載不應(yīng)包含汽車的沖擊荷載;

33、橋梁的撓度計(jì)算

長期荷載(橋規(guī)6.5.2條);

構(gòu)件分為全預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)和部分預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，彈性階段應(yīng)力計(jì)算包括短暫狀況(預(yù)應(yīng)力構(gòu)件僅扣除預(yù)應(yīng)力階段的損失，荷載僅考慮預(yù)應(yīng)力和自重荷載)和持久狀況計(jì)算(預(yù)應(yīng)力應(yīng)扣除全部損失，荷載應(yīng)考慮全部荷載但取標(biāo)準(zhǔn)值，且考慮汽車荷載的沖擊系數(shù))，主要對兩種工況下的壓應(yīng)力和拉應(yīng)力進(jìn)行分別計(jì)算;梁的鋼筋數(shù)量按抗裂要求(全預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)和部分預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu))先進(jìn)行估算預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量和后進(jìn)行按強(qiáng)度要求估算預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量;在計(jì)算時(shí)應(yīng)注意荷載的組合(短期組合、持久組合、標(biāo)準(zhǔn)組合(長期作用)、基本組合、頻遇組合);

以上內(nèi)容為：干貨 ▏結(jié)構(gòu)工程師易錯(cuò)點(diǎn)總結(jié)-混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部分。對于備考2020年注冊結(jié)構(gòu)工程師的考生，現(xiàn)在“ 免費(fèi)預(yù)約短信提醒”，將會及時(shí)收到2020年結(jié)構(gòu)工程師報(bào)名時(shí)間等報(bào)考信息提醒。查看更多免費(fèi)資料，點(diǎn)擊免費(fèi)下載>>>結(jié)構(gòu)工程師試題/考點(diǎn)精華/2019真題答案。