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2019年結構工程師考試重點2

更新時間:2018-11-02 13:30:28 來源:環(huán)球網校 瀏覽28收藏8

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壓電式加速度傳感器

從物理學知道,一些晶體材料當受到壓力并產生機械變形時,在其相應的兩個表面上出現異號電荷,當外力去掉后,晶體又重新回到不帶電的狀態(tài),這種現象稱為壓電效應。

壓電式加速度傳感器是利用晶體的壓電效應而制成的。壓電式加速度傳感器的結構原理,壓電晶體片上是質量塊,用硬彈簧將它們夾緊在基座上;質量彈簧系統的彈簧剛度由硬彈簧的剛度和晶體片的剛度組成,剛度很大,質量塊的質量較小,因而質量彈簧系統的固有頻率很高,可達數千赫茲,甚至可達100—200kHz.當傳感器的固有頻率遠遠大于所測振動的頻率時,質量塊相對于外殼的位移就反映所測振動的加速度;質量塊相對于外殼的位移乘上晶體的剛度就是作用在晶體上的動壓力,這個動壓力與壓電晶體兩個表面所產生的電荷量(或電壓)成正比,因此可以通過測量壓電晶體的電荷量來得到所測振動的加速度。

壓電式加速度傳感器用的放大器有電壓放大器和電荷放大器兩種。

分享到: 編輯:孫晴

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