大氣及空氣污染治理（一）

　　大氣污染

　　大氣的組成會(huì)因自然災(zāi)害或人類活動(dòng)而發(fā)生變化。這主要是由于自然災(zāi)害及人類活動(dòng)向大氣中排放各種有毒、有害氣體和飄塵所至。當(dāng)這些排放物超過(guò)一定界限，造成對(duì)人類和其他生物的危害時(shí)，就發(fā)生了大氣污染。在這里，我們主要討論人為因素造成的大氣污染及其危害。

　　大氣污染物

　　依據(jù)大氣污染物存在的形式，可以將大氣污染物分為顆粒物質(zhì)和氣態(tài)物質(zhì)。

　　所謂顆粒物質(zhì)是指大氣中粒徑不同的固體、液體和氣溶膠體。粒徑大于10微米的固體顆粒稱為降塵，由于重力的作用，能在較短時(shí)間內(nèi)沉降到地面;粒徑小于10微米的固體顆粒稱為飄塵，飄塵能夠長(zhǎng)期地漂浮在大氣中;粒徑小于1微米稱為煙，通常煙是由燃燒過(guò)程產(chǎn)生的。霧是液體顆粒，其粒徑一般在0.1-100微米之間。氣溶膠體則是空氣中的固體和液體顆粒物質(zhì)與空氣一起結(jié)合成的懸浮體，它的粒徑在1微米以下，可以懸浮在大氣中。氣態(tài)物質(zhì)主要有含硫化合物、氮化合物、碳?xì)浠衔铩⑻佳趸衔?、鹵素化合物等。這些氣態(tài)物質(zhì)對(duì)人類的生產(chǎn)生活以及對(duì)生物所產(chǎn)生的危害主要因其化學(xué)行為造成。在污染物中，直接排放到大氣中的稱為一次污染物，有些一次污染物質(zhì)在大氣中通過(guò)與其他物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，化合成新的污染物質(zhì)，這種污染物質(zhì)為二次污染物。在氣態(tài)污染物質(zhì)中有不少二次污染物質(zhì)。

　　幾種典型的污染化合物

　　(1)二氧化硫(SO2) 二氧化硫是含硫化合物質(zhì)典型的大氣污染物。在煤和石油這些化石燃料中都含有一定量的硫，通過(guò)燃燒，90%以上的硫被氧化成二氧化硫?；剂先紵^(guò)程中二氧化硫的散發(fā)。據(jù)估計(jì)，地球地球中的二氧化硫中1/3山通過(guò)化石燃料燃燒排放的。此外，在金屬礦石冶煉和硫酸制品等工業(yè)生產(chǎn)中也向大氣排放二氧化硫。

　　(2)一氧化碳(C0) 在煤、石油燃料的燃燒中，由于氧氣不充足就會(huì)生成一氧化碳;當(dāng)氧充足時(shí)，則生成二氧化碳并釋放出大量的熱能，因此可以作為氣體燃料使用。在環(huán)境中，作為大氣污染物的一氧化碳有80%是由汽車排出的。汽油在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒時(shí)排出大量的一氧化碳?？諜n行駛時(shí)廢氣中的一氧化碳高達(dá)12%，常速行駛時(shí)排出的一氧化碳為空檔行駛的1/4。因此，在大城市交通路口汽車來(lái)往頻繁的地方，空氣中的一氧化碳有時(shí)可達(dá)50*10-6。城市空氣中的一氧化碳含量往往與交通量成正比。

　　(3)氮氧化物(NOx) 大氣中作為污染物的氮氧化合物主要是一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2)兩種，它們一般通過(guò)含氮的有機(jī)化合物燃燒時(shí)生成或者在高溫下由空氣中的氮(N2)直接被氧化生成。含氮有機(jī)化合物的燃燒主要是指化石燃料的燃燒。氮氧化物的危害作用較為復(fù)雜，對(duì)它們的了解遠(yuǎn)沒(méi)有像對(duì)一氧化碳那么清楚。

　　(4)碳?xì)浠衔?碳?xì)浠衔镉址Q為烴。烴一般分為飽和烴與不飽和烴。當(dāng)碳鍵上的化學(xué)鍵是單鍵時(shí)，就是飽和烴，稱為烷;當(dāng)化學(xué)鍵是雙鍵或三鍵時(shí)，就是不飽和烴，分別稱為烯和從物質(zhì)狀態(tài)來(lái)分，烴類化合物有氣態(tài)的、液態(tài)的和固態(tài)的三種，碳鏈短的如甲烷、乙烯等在常溫下呈氣態(tài);稍長(zhǎng)一些的如汽油、煤油則呈液態(tài);更長(zhǎng)的可以呈固態(tài)。碳?xì)浠衔锱湃氪髿庵饕怯善囄矚庵袥](méi)有充分燃燒的烴類(如汽油、煤油、柴油等)以及石油化工工業(yè)裂解石油時(shí)排出動(dòng)廢氣所致。全世界每年由人為因素排入大氣的烴類約9000萬(wàn)噸。烴類作為污染物質(zhì)，主要是由于它們與光化學(xué)氧化劑的產(chǎn)生有關(guān)。 

?2009環(huán)境影響評(píng)價(jià)工程師網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程輔導(dǎo)方案

　　(5)鹵素化合物 在鹵素化合物中氟(F)與氟化氫(HF)、氯(Cl)與氯化氫(HCl)等是主要污染大氣的物質(zhì)，它們都有較強(qiáng)度刺激性、很大的毒性和腐蝕性，氟化氫甚至可以腐蝕玻璃。鹵素化合物一般是在工業(yè)生成中排放出來(lái)的。如氯減廠液氯生產(chǎn)排出的廢氣中，就含有20%-50%的氯氣;又如提取金屬鈦時(shí)排出的廢氣中也含有12%-35%的氯。氯在潮濕的大氣中，容易形成溶膠狀的鹽酸霧粒子，這種酸霧有較強(qiáng)的腐蝕性。冶金工業(yè)中電解鋁和煉鋼、化學(xué)工業(yè)中生產(chǎn)磷肥和含氟塑料時(shí)都要排放出大量的氟化氫和其他氟化物。這些化合物，大都是毒性很大的化合物。人類在工業(yè)生產(chǎn)中和生活中大量使用氟氯烴，逃逸的氟氯烴氣體正在破壞我們賴以生存的臭氧層。

　　大氣污染的危害

　　(1)危害人類的健康和生命

　　大氣是生物生存的重要環(huán)境因素之一。它直接參與人體的代謝和體溫調(diào)節(jié)等生命活動(dòng)。因此，大氣一旦被污染，勢(shì)必嚴(yán)重影響人類健康。

　　1.顆粒物對(duì)人體健康的危害：凡粒徑在1000微米以下的顆粒物稱為總懸浮微粒。粒徑大于10微米的顆粒叫做降塵。另一類粒徑小于10微米的顆粒，可長(zhǎng)時(shí)間在空氣中漂浮，這種微小的顆粒叫飄塵。飄塵的危害主要是在呼吸系統(tǒng)各部位上的沉積。由于侵入的飄塵物理化學(xué)性質(zhì)不同，粒徑的大小也不同。因此在呼吸系統(tǒng)各部位的沉積率也不同。粒徑大于5微米的顆粒，絕大部分被阻留和粘附在鼻前庭的鼻毛、鼻腔和咽部的粘膜上的粘液中，一般不會(huì)構(gòu)成對(duì)人體的損害;粒徑小于5微米，尤其是在1微米以下的細(xì)小飄塵，能大量侵入肺部。特別是細(xì)小飄塵能夠吸附一些有害化學(xué)物質(zhì)，將它們一起帶入肺部，進(jìn)而造成更大的危害。如果長(zhǎng)期生活在飄塵濃度高度環(huán)境中，呼吸系統(tǒng)發(fā)病率增高，特別是慢性阻塞性呼吸道疾病，如氣管炎、支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫和肺心病等發(fā)病率顯著增高，且又可促進(jìn)這些病人病情惡化。上海醫(yī)科大學(xué)葉舜華教授經(jīng)過(guò)六年研究，證實(shí)汽車排放的廢氣有潛在致癌物。發(fā)現(xiàn)接觸汽車排出廢氣可使人呼吸道癥狀及疾病的出現(xiàn)率上升，并導(dǎo)致人體免疫功能下降。體外短期測(cè)試也表明，汽車排出的廢氣可致基因突變及染色體損傷，并可增加癌基因蛋白的出現(xiàn)。

　　2.二氧化硫?qū)θ梭w健康的危害：二氧化硫是大氣中主要污染物之一，是衡量大氣是否遭到污染的重要標(biāo)志。二氧化硫進(jìn)入呼吸道后，因其易溶于水，故大部分被阻滯在上呼吸道，在濕潤(rùn)的粘膜上生成具有腐蝕性的亞硫酸(H2S03)、硫酸(H2SO4)和硫酸鹽，使刺激作用增強(qiáng)。二氧化硫可被吸收入血液，對(duì)全身產(chǎn)生作用，對(duì)肝臟有一定的損害。長(zhǎng)期生活在大氣污染的環(huán)境中，由于二氧化硫和飄塵的聯(lián)合作用，可使肺細(xì)胞壁纖維增生，發(fā)展下去形成肺氣腫。二氧化硫可以加強(qiáng)致癌物苯并(a)芘的致癌作用。