2016年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師《導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)》考點(diǎn):環(huán)境噪聲評(píng)價(jià)量

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　　環(huán)境噪聲評(píng)價(jià)量

　　1.評(píng)價(jià)量：聲壓級(jí)或倍頻帶聲壓級(jí)、A聲級(jí)、聲功率級(jí)、A計(jì)權(quán)聲功率級(jí)。

　　2.穩(wěn)態(tài)噪聲(常見(jiàn)的工業(yè)噪聲)、非穩(wěn)態(tài)噪聲和間歇性噪聲(公路噪聲、港口噪聲、建筑施工噪聲)均以等效連續(xù)A聲級(jí)為評(píng)價(jià)量;機(jī)場(chǎng)飛機(jī)噪聲以計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺(jué)噪聲級(jí)為評(píng)價(jià)量。

　　環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與測(cè)量

　　1. 環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查目的：使評(píng)價(jià)工作者掌握評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的噪聲現(xiàn)狀;向決策管理部門(mén)提供評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的噪聲現(xiàn)狀，以便與項(xiàng)目建設(shè)后的噪聲影響程度進(jìn)行比較;調(diào)查出噪聲敏感目標(biāo)和保護(hù)目標(biāo)、人口分布;為噪聲預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)提供資料。

　　2. 環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查的基本內(nèi)容⑴評(píng)價(jià)范圍內(nèi)現(xiàn)有噪聲源種類、數(shù)量及相應(yīng)的噪聲級(jí)。交通噪聲源應(yīng)給出相應(yīng)的種類、流量、速度、路況等;工業(yè)企業(yè)應(yīng)給出廠界噪聲達(dá)標(biāo)與超標(biāo)情況。

　�、圃u(píng)價(jià)范圍內(nèi)現(xiàn)有敏感目標(biāo)及環(huán)境噪聲功能區(qū)劃分情況。現(xiàn)有敏感目標(biāo)應(yīng)調(diào)查其名稱、行政區(qū)域、數(shù)量及戶數(shù)人數(shù)等;環(huán)境噪聲功能區(qū)應(yīng)調(diào)查當(dāng)?shù)卣�府關(guān)于功能區(qū)劃文件，以確認(rèn)環(huán)境噪聲功能區(qū)類別。

　　⑶評(píng)價(jià)范圍內(nèi)各噪聲功能區(qū)的環(huán)境噪聲現(xiàn)狀、各功能區(qū)環(huán)境噪聲超標(biāo)情況、邊界噪聲超標(biāo)狀況以及受噪聲影響人口分布。

　　3.環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查的基本方法：收集資料法、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查法、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量法，實(shí)際工作中應(yīng)根據(jù)聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)等級(jí)相應(yīng)的工作要求確定采用其中一種或幾種方法相結(jié)合。

　　4.環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測(cè)量點(diǎn)布置原則：⑴聲環(huán)境現(xiàn)狀測(cè)量點(diǎn)布置一般要覆蓋整個(gè)評(píng)價(jià)范圍，但重點(diǎn)要布置在現(xiàn)有噪聲源對(duì)敏感區(qū)有影響的那些點(diǎn)上。樓房建筑要增加垂直聲場(chǎng)分布測(cè)點(diǎn)，視情況可間隔一或二層布點(diǎn)或逐層布點(diǎn)。繪制監(jiān)測(cè)點(diǎn)示意圖，明確敏感目標(biāo)與工程之間的相對(duì)位置(方位、距離、高差)及環(huán)境特征。⑵建設(shè)項(xiàng)目包含多個(gè)呈現(xiàn)點(diǎn)聲源性質(zhì)的情況，環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測(cè)量點(diǎn)應(yīng)布置在聲源周圍;靠近聲源處測(cè)量點(diǎn)密度應(yīng)高于距聲源較遠(yuǎn)處的測(cè)量點(diǎn)密度。

　�、菍�(duì)于建設(shè)項(xiàng)目呈現(xiàn)線狀聲源性質(zhì)的情況，應(yīng)根據(jù)噪聲敏感區(qū)域分布狀況和工程特點(diǎn)確定若干噪聲測(cè)量斷面，在各個(gè)斷面上距聲源不同距離處布置一組測(cè)量點(diǎn)(如15m，30m，60m，120m，240m。)

　�、葘�(duì)于新建工程，當(dāng)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)沒(méi)有明顯的噪聲源(如沒(méi)有工業(yè)噪聲、道路交通噪聲)且聲級(jí)較低(<50dB(A))，噪聲現(xiàn)狀測(cè)量點(diǎn)可以大幅度減少或不設(shè)測(cè)量點(diǎn)。

　　5.聲環(huán)境現(xiàn)狀測(cè)量的測(cè)量量和測(cè)量時(shí)段

　�、艤y(cè)量量：A.環(huán)境噪聲測(cè)量量為等效A聲級(jí);高聲級(jí)的突發(fā)性噪聲測(cè)量量為最大A聲級(jí)及噪聲持續(xù)時(shí)間;機(jī)場(chǎng)飛機(jī)噪聲的測(cè)量量為計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺(jué)噪聲級(jí)。B.噪聲源的測(cè)量量有倍頻帶聲壓級(jí)、總聲壓級(jí)、A聲級(jí)、線性聲級(jí)或聲功率級(jí)、A聲功率級(jí)等;C.對(duì)較為特殊的噪聲源(如排氣放空等)應(yīng)同時(shí)測(cè)量聲級(jí)的頻率特性和A聲級(jí);D.脈沖噪聲應(yīng)同時(shí)測(cè)量A聲級(jí)及脈沖周期。

　�、茰y(cè)量時(shí)段：A.應(yīng)在聲源正常運(yùn)行工況的條件下測(cè)量;B每一測(cè)點(diǎn)，應(yīng)分別進(jìn)行晝間、夜間的測(cè)量。測(cè)量時(shí)間與時(shí)段應(yīng)有代表性，要符合各類聲源環(huán)境的監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范;C.對(duì)于噪聲起伏較大的情況，應(yīng)增加晝間、夜間的測(cè)量次數(shù)。

　　6.聲環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容：⑴評(píng)價(jià)范圍內(nèi)現(xiàn)有噪聲敏感區(qū)、保護(hù)目標(biāo)的分布情況，噪聲功能區(qū)的劃分情況等。

　　⑵環(huán)境噪聲現(xiàn)狀的調(diào)查和測(cè)量方法：包括測(cè)量?jī)x器、參照或參考的測(cè)量方法、測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)量時(shí)段、讀數(shù)方法等。

　　⑶評(píng)價(jià)范圍內(nèi)現(xiàn)有噪聲源種類、數(shù)量及相應(yīng)的噪聲級(jí)、噪聲特性、主要噪聲源分析等。

　　⑷評(píng)價(jià)范圍內(nèi)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀。包括：A各功能區(qū)噪聲級(jí)、超標(biāo)狀況及主要噪聲源;B邊界噪聲級(jí)、超標(biāo)狀況及主要噪聲源;

　　⑸受噪聲影響的人口分布。

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