浙江省2011年4月自考汽車故障分析試題

　　浙江省2011年4月高等教育自學(xué)考試

　　汽車故障分析試題

　　課程代碼：05838

　　一、單項(xiàng)選擇題(本大題共18小題，每小題1分，共18分)

　　在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。

　　1.汽車制動(dòng)距離參數(shù)屬于汽車檢測(cè)的哪類參數(shù)( )

　　A.工作過程參數(shù) B.伴隨過程參數(shù)

　　C.幾何尺寸參數(shù) D.診斷參數(shù)

　　2.8缸發(fā)動(dòng)機(jī)單缸斷火后轉(zhuǎn)速下降平均值為______r/min。( )

　　A.20~40 B.40~60轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　C.60~80 D.80~100

　　3.廣州本田雅閣型轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓縮壓力標(biāo)準(zhǔn)為______kPa。(測(cè)定轉(zhuǎn)速200~250r/min)。( )

　　A.1000~1300 B.1000~1225

　　C.930~1230 D.785~981

　　4.通常檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣率時(shí),表示氣缸密封性較差,其漏氣率在( )

　　A.0~10% B.10%~20%

　　C.20%~30% D.30%~40%

　　5.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管真空度檢測(cè)時(shí),表明發(fā)動(dòng)機(jī)氣門開啟過遲,其怠速時(shí)真空表值穩(wěn)定指示在( )

　　A.10~30kPa B.45~57kPa

　　C.27~50kPa D.47~54kPa

　　6.對(duì)于無(wú)負(fù)荷測(cè)功，下列說(shuō)法正確的是( )

　　A.無(wú)負(fù)荷測(cè)功儀的傳感器檢測(cè)的是汽車的車速信號(hào)

　　B.無(wú)負(fù)荷測(cè)功儀可以測(cè)量出任一轉(zhuǎn)速下的有效功率

　　C.發(fā)動(dòng)機(jī)由某一低轉(zhuǎn)速加速到另一高轉(zhuǎn)速時(shí)，加速時(shí)間越長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率越大

　　D.發(fā)動(dòng)機(jī)由某一低轉(zhuǎn)速加速到另一高轉(zhuǎn)速時(shí)，加速度越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率越大

　　7.利用初級(jí)并列波可觀測(cè)各缸斷電器觸點(diǎn)的閉合角,其大小以分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角表示,其8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)值是( )

　　A.50°~54° B.38°~42°

　　C.29°~32° D.18°~23°

　　8.4×4越野汽車傳動(dòng)系傳動(dòng)效率的正常值是( )

　　A.0.90~0.92 B.0.90

　　C.0.85 D.0.80

　　9.慣性式底盤測(cè)功機(jī)用于模擬汽車在道路上行駛慣性的裝置是( )

　　A.滾筒裝置 B.加載裝置

　　C.飛輪裝置 D.測(cè)力裝置

　　10.GB725897國(guó)標(biāo)中規(guī)定，汽車空載制動(dòng)力之和占整車質(zhì)量的百分比為( )

　　A.≥50% B.≥60%

　　C.≥70% D.≥80%

　　11.汽車的ABS系統(tǒng)均在車速______以上起作用。( )

　　A.10-20km/h B.20-30km/h

　　C.30-40km/h D.40-50km/h

　　12.對(duì)交通肇事轎車車身的折斷,其損傷的形式是( )

　　A.直接損傷 B.波及損傷

　　C.誘發(fā)損傷 D.慣性損傷

　　13.若發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后汽車正常行駛時(shí),SRS指示燈亮起,則表示( )

　　A.SRS正常 B.SRS有故障

　　C.SRS電路有故障 D.SRS元件有故障

　　14.對(duì)于四燈制前照燈遠(yuǎn)光水平位置的要求，左燈向左偏______，向右偏______。( )

　　A.≤100mm,≤100mm B.≤170mm,≤350mm

　　C.≤170mm,≤170mm D.≤170mm,≤190mm

　　15.汽車聲級(jí)計(jì)的C計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)對(duì)測(cè)量聲波的任何頻率都沒有衰減,效仿等響曲線為( )

　　A.40方 B.70方

　　C.100方 D.120方

　　16.目前轎車的車外最大允許噪聲級(jí)不大于( )

　　A.82dB B.84dB

　　C.86dB D.88dB

　　17.2005年7月1日起新生產(chǎn)的第一類輕型汽車怠速排放HC限值為( )

　　A.100 B.150

　　C.180 D.200

　　18.2001年10月1日至2005年7月1日生產(chǎn)的自然吸氣式在用柴油車光吸收系數(shù)限值為( )

　　A.2.5 B.3.0

　　C.4.5 D.5.0

　　二、判斷題(本大題共16小題，每小題1分，共16分)

　　判斷下列各題，正確的在題后括號(hào)內(nèi)打“×”，錯(cuò)的打“√”。

　　1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)連桿軸承響隨負(fù)荷增大而增強(qiáng),隨負(fù)荷減少而減弱。( )

　　2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),如活塞與缸壁間隙過大而發(fā)出的敲缸聲,在低溫發(fā)響,溫度升高后聲響減輕甚至消失。( )

　　3.汽車行駛時(shí)先感動(dòng)力不足，后緩慢熄火，這通常是點(diǎn)火系故障造成的。( )

　　4.電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向可在汽車中高速行駛轉(zhuǎn)向時(shí)有較小的助力作用。( )

　　5.若車輪的質(zhì)量分布相對(duì)于車輪縱向中心面不對(duì)稱,則該車輪為動(dòng)不平衡。( )

　　6.汽車制動(dòng)力是使汽車強(qiáng)制地減速以至停車的最本質(zhì)因素。( )

　　7.傳動(dòng)軸是經(jīng)過動(dòng)平衡試驗(yàn)的，故在使用中不可破壞其動(dòng)平衡性。( )

　　8.轉(zhuǎn)向時(shí)施加于輪胎的切向力增加，側(cè)偏剛度下降，側(cè)偏角減少。( )

　　9.在利用四輪定位儀檢測(cè)車輪定位參數(shù)時(shí)，必須對(duì)輪輞進(jìn)行動(dòng)態(tài)補(bǔ)償，以消除輪輞變形對(duì)檢測(cè)的影響。( )

　　10.汽車前照燈檢測(cè)儀檢測(cè)發(fā)光強(qiáng)度是根據(jù)被照面上的照度可利用光電池的光生伏特效應(yīng)來(lái)檢測(cè)。( )

　　11.驅(qū)動(dòng)型車速表試驗(yàn)臺(tái)是為適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)后置的車輛而制造的。( )

　　12.我國(guó)新的排放標(biāo)準(zhǔn)中用光吸收系數(shù)作為柴油機(jī)排放煙度的排放標(biāo)準(zhǔn)。( )

　　13.檢查測(cè)量柴油機(jī)的廢氣排放應(yīng)在怠速工況下進(jìn)行。( )

　　14.檢測(cè)汽車?yán)嚷暭?jí)時(shí)，聲級(jí)計(jì)應(yīng)在距車3m處。( )

　　15.根據(jù)GB18565-2001規(guī)定,汽車原地檢測(cè)的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向力不應(yīng)大于245N。( )

　　16.若車輪靜平衡,則該車輪不一定為動(dòng)平衡。( )

　　三、填空題(本大題共8小題，每小題2分，共16分)

　　請(qǐng)?jiān)诿啃☆}的空格中填上正確答案。錯(cuò)填、不填均無(wú)分。

　　1.按故障存在的時(shí)間可分為____________和____________。

　　2.汽車使用中,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油品質(zhì)變化程度的____________,實(shí)行____________,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好潤(rùn)滑。

　　3.若汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系節(jié)溫器____________或____________,則發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度可能過高或過低。

　　4.測(cè)力式底盤測(cè)功機(jī)可通過模擬____________直接測(cè)量汽車驅(qū)動(dòng)輪____________。

　　5.汽車制動(dòng)性能檢測(cè)指標(biāo)體系應(yīng)能____________,充分反映汽車____________。

　　6.對(duì)交通肇事轎車車身整形過程中,利用車身測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行____________可確保車身____________。

　　7.汽車車身故障診斷的基本方法可分為____________和____________。

　　8.當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)未燃盡的____________或____________,易生成HC。

　　四、名詞解釋(本大題共5小題,每小題2分,共10分)

　　1.診斷參數(shù)的靈敏性

　　2.多缸重疊波形

　　3.制動(dòng)跑偏

　　4.照度

　　5.噪聲響度級(jí)

　　五、簡(jiǎn)答題(本大題共5小題,每小題4分,共20分)

　　1.汽車故障檢測(cè)的含義。

　　2.簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的故障自診斷原理。

　　3.汽車充分發(fā)出的平均減速度的含義。

　　4.汽車前照燈檢測(cè)的目的。

　　5.簡(jiǎn)述汽車濾紙式煙度計(jì)的基本檢測(cè)原理。

　　六、診斷分析題(本大題共2小題,每小題10分,共20分)

　　1.試分析汽油機(jī)不能起動(dòng)故障原因及診斷步驟。

　　2.試分析汽車氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效故障的現(xiàn)象、原因及診斷方法。

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