全國2011年1月自學(xué)考試國際運輸與保險試題

更新時間：2011-05-16 13:37:43 來源：|0

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　　全國2011年1月高等教育自學(xué)考試國際運輸與保險試題

　　一、單項選擇題(本大題共18小題，每小題1分，共18分)

　　在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。轉(zhuǎn)自環(huán) 球網(wǎng) 校edu24ol.com

　　1.使用滾裝/滾卸船的最大優(yōu)點是( )

　　A.裝貨容量大 B.貨物較安全

　　C.裝卸速度快 D.航行速度快

　　2.海運提單條款中，規(guī)定提單所適用的法律條款是( )

　　A.定義條款 B.首要條款

　　C.承運人責(zé)任條款 D.承認(rèn)接受條款

　　3.在定期租船中，承擔(dān)不同航次產(chǎn)生的航次成本的是( )

　　A.租船人 B.船東

　　C.貨主 D.租船代理

　　4.參加聯(lián)運的各鐵路，用以辦理貨物交接、劃分運送責(zé)任和清算運送費用等的原始依據(jù)是( )

　　A.運單正本 B.運單副本

　　C.運行報單 D.貨物交付單

　　5.對中國香港的鐵路貨物運輸規(guī)定,過軌每節(jié)車輛的總重的最高限度為( )

　　A.50噸 B.65噸

　　C.72噸 D.95噸

　　6.一般對于貨價較低、運量較大、裝卸速度快的農(nóng)副產(chǎn)品和礦產(chǎn)品，其班輪運費的計費標(biāo)準(zhǔn)是( )

　　A.按貨物重量計費 B.按貨物體積計費

　　C.按貨物價值計費 D.按協(xié)議價格計費

　　7.永遠(yuǎn)是單方向運輸?shù)氖? )

　　A.鐵路運輸 B.郵政運輸

　　C.管道運輸 D.公路運輸

　　8.一批貨物重60千克，體積為300000立方厘米，其航空運輸?shù)挠嬞M重量應(yīng)為( )

　　A.30千克 B.50千克

　　C.60千克 D.80千克

　　9.若集裝箱的箱主代碼為“COSU”，則其中U表示的是( )

　　A.運輸方式的種類 B.集裝箱的類型

　　C.集裝箱的裝箱方式 D.箱主所在國代碼

　　10.代理人公開自己的身份，但不公開其委托人的姓名，此時代理人代表的是( )

　　A.未公開的委托人 B.隱名委托人

　　C.顯名委托人 D.暗示的委托人

　　11.因購房人按揭購房但未能按期還款，而給貸款人造成損失的風(fēng)險屬于( )

　　A.財產(chǎn)風(fēng)險 B.責(zé)任風(fēng)險

　　C.信用風(fēng)險 D.人身風(fēng)險

　　12.保證保險中的義務(wù)人指的是( )

　　A.投保人 B.被保險人

　　C.保險人 D.擔(dān)保人

　　13.與其他風(fēng)險管理方法相比，保險的最大缺點是( )

　　A.管理風(fēng)險的成本較高 B.管理風(fēng)險的時間較長

　　C.管理風(fēng)險的范圍較廣 D.管理風(fēng)險的手段較少

　　14.當(dāng)法庭認(rèn)為合同條款模糊不清時，可以對合同做出支持投保人合理預(yù)期的解釋，這表明保險合同是( )

　　A.對人合同 B.雙務(wù)合同

　　C.射幸合同 D.附和合同

　　15.ICC(1982)中規(guī)定放棄條款的目的是( )

　　A.終止保險 B.拒絕委付

　　C.減少損失 D.防止延誤

　　16.對于貨物越過船舷前的損失，買賣雙方均可向保險人提出索賠的貿(mào)易術(shù)語是( )

　　A.EXW B.CIF

　　C.CFR D.FOB

　　17.世界上最早的具有現(xiàn)代意義的保單誕生于( )

　　A.英國 B.法國

　　C.德國 D.意大利

　　18.我國對進出口的受損貨物進行損失檢驗，一般采用的是( )

　　A.收貨人檢驗 B.承運人檢驗

　　C.公證行檢驗 D.聯(lián)合檢驗

　　二、多項選擇題(本大題共10小題，每小題1分，共10分)

　　在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。

　　19.下列物品中,不能辦理航空集中托運的是( )

　　A.貴重物品 B.活動物

　　C.危險物品 D.文物

　　E.藝術(shù)品

　　20.按照提單的抬頭不同,可以把提單分為( )

　　A.清潔提單 B.不清潔提單

　　C.記名提單 D.指示提單

　　E.不記名提單

　　21.國際多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任范圍可分為( )

　　A.統(tǒng)一責(zé)任制 B.有限責(zé)任制

　　C.無限責(zé)任制 D.分段責(zé)任制

　　E.修正統(tǒng)一責(zé)任制

　　22.與定期運輸相比，不定期運輸?shù)奶攸c是( )

　　A.靈活 B.經(jīng)濟

　　C.運量大 D.運價較固定

　　E.具有壟斷性

　　23.在我國鄰近的國家中，與我國鐵路相連接的國家是( )

　　A.俄羅斯 B.蒙古

　　C.朝鮮 D.越南

　　E.緬甸

　　24.在保險合同中，補償原則可通過以下相關(guān)規(guī)定體現(xiàn)出來，它們是( )

　　A.近因的判斷 B.代位追償?shù)囊?guī)定

　　C.可保利益 D.告知與不告知

　　E.保險賠償金額的確定

　　25.風(fēng)險識別的方法主要有( )

　　A.法律合同分析法 B.財務(wù)報表分析法

　　C.組織機構(gòu)圖分析法 D.生產(chǎn)流程圖分析法

　　E.風(fēng)險清單分析法

　　26.不需經(jīng)過保險人同意即可轉(zhuǎn)讓的保險單是( )

　　A.人壽保險單 B.貨運保險單

　　C.火災(zāi)保險單 D.運輸工具保險單

　　E.工程保險單

　　27.ICC(A)予以承保，而我國海洋運輸貨物保險條款的基本險不保的風(fēng)險是( )

　　A.投棄 B.浪擊落海

　　C.海盜行為 D.惡意損害行為

　　E.偷竊

　　28.貨物運輸保險單中，屬于船名未定的保單是( )

　　A.流動保險單 B.暫保單

　　C.預(yù)約保險單 D.總括保險單

　　E.保險憑證

　　三、名詞解釋(本大題共6小題，每小題3分，共18分)

　　29.萬國郵政聯(lián)盟

　　30.合理運輸

　　31.留置權(quán)條款

　　32.保險合同的法定解除

　　33.共同海損

　　34.“工殘”

　　四、簡答題(本大題共6小題，每小題5分，共30分)

　　35.簡述國際鐵路聯(lián)運事故中屬于鐵路的責(zé)任范圍。

　　36.簡述租船合同中關(guān)于裝卸港安全責(zé)任的一般規(guī)定。

　　37.國際多式聯(lián)運必須具備的條件是什么?

　　38.簡述開辦強制保險的目的。

　　39.不定值保單項下保險賠償?shù)慕痤~如何確定?

　　40.實際全損具體是指哪幾種損失情況?

　　五、計算題(本大題共2小題，每小題8分，共16分)

　　41.我國內(nèi)地某站于5月25日承運一批貨物，經(jīng)滿洲里/后貝加爾出境后，于6月12日抵達目的地，該批貨物按規(guī)定計算的運到期限為15天，已知逾期鐵路的運費為3500瑞士法郎，問逾期鐵路應(yīng)向收貨人支付逾期罰款多少?(計算結(jié)果保留兩位小數(shù))

　　42.我國某進出口公司出口歐洲一批貨物，報價為CFR鹿特丹，貨價總值為320000美元。現(xiàn)國外買方提出改報CIF鹿特丹價格，要求投保平安險(保險費率0.20%)和串味險(保險費率0.02%)，加一成投保。問在不影響我方收益時，我方應(yīng)報CIF價總值為多少?(計算結(jié)果保留兩位小數(shù))

　　六、案例分析題(本大題8分)

　　43.某外貿(mào)公司以CIF上海進口一批貨物，國外出口方為貨物投保了一切險。貨物到達上海港卸貨后，該外貿(mào)公司將其放在碼頭的倉庫暫存，同時在國內(nèi)尋找合適的買主。三天后，該公司在國內(nèi)找到買主，并將貨物立刻運往買主的倉庫，途中車輛發(fā)生傾覆而使部分貨物受損。于是外貿(mào)公司憑賣方背書轉(zhuǎn)讓的保單向保險公司提出索賠，但遭到拒絕。保險公司是否應(yīng)該賠償損失?為什么?

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