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2014年新疆兵團(tuán)公務(wù)員考試申論真題

更新時(shí)間:2014-09-23 09:38:10 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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2014年新疆兵團(tuán)公務(wù)員考試申論真題

  材料1:

  智慧城市的各種智慧應(yīng)用使城市的各個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)和參與者能夠進(jìn)行和諧高效地協(xié)作,對(duì)城市各方面需求做出智能的響應(yīng),以創(chuàng)造美好的城市生活。

  “蠡湖家園50號(hào)門外發(fā)現(xiàn)一處車輛違停,請(qǐng)即刻前往處理?!痹趙市蠡湖街道綜合管理指揮中心的大廳里,語(yǔ)音播報(bào)的同時(shí),超大屏幕上直接顯示出了違停車輛的畫面。不到1分鐘,社區(qū)城管隊(duì)員已出現(xiàn)在了違停車輛旁?!澳愕膼圮囌谖灰?,請(qǐng)盡快檢查是否發(fā)生異常?!奔易∶非G花苑的朱敏,收到了“車衛(wèi)士”反饋的車輛移動(dòng)線路,半小時(shí)后在小區(qū)門口將竊賊抓獲?!败囆l(wèi)士智能終端,對(duì)車主常用動(dòng)作進(jìn)行記錄、識(shí)別,一旦車輛鎖定后發(fā)生位移,安裝在電動(dòng)車內(nèi)的防盜傳感終端就會(huì)立即將報(bào)警短信發(fā)送給車主手機(jī)?!蹦澄锫?lián)網(wǎng)研究院綜合部章經(jīng)理介紹說(shuō),目前W市安裝“車衛(wèi)士”智能終端的電動(dòng)車已有4.88萬(wàn)臺(tái),通過(guò)“車衛(wèi)士”已查破電動(dòng)車盜竊案件190起,偵破同類案件420起。

  “以前,每周都要上一趟醫(yī)院去測(cè)血糖、量血壓,現(xiàn)在,只要在家里就能一天測(cè)兩次。血壓儀測(cè)出的數(shù)據(jù),只要點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo),就能被上傳到社區(qū)健康醫(yī)療數(shù)據(jù)中心?!奔易市新區(qū)新安街道的華阿姨告訴記者,“家里安裝了健康保姆系統(tǒng)后,社區(qū)醫(yī)院的醫(yī)生對(duì)我的病情信息盡在掌握,我利用手機(jī)或電腦還可以直接在線跟社區(qū)醫(yī)院的醫(yī)生交流,讓醫(yī)生給出初步的診斷?!?/P>

  不久前,H市一位老人突然呼吸困難,安裝了120院前急救信息化平臺(tái)的救護(hù)車一趕到現(xiàn)場(chǎng),馬上將患者抬進(jìn)車。上車之后,急救醫(yī)生接通各種儀器后,在一個(gè)平板電腦輸入患者身份證號(hào),迅速調(diào)出了患者的電子健康檔案,血型,既往病史,過(guò)敏藥物等一目了然。與此同時(shí),救護(hù)車監(jiān)護(hù)儀上所有生命體征信息也通過(guò)藍(lán)牙同步到電腦上。為進(jìn)一步研判病情,急救醫(yī)生又與目的地醫(yī)院,120指揮中心進(jìn)行視頻會(huì)診,各方在清晰看到患者并共享監(jiān)護(hù)數(shù)據(jù)的情況下,診斷出患者為心梗,甚至準(zhǔn)確定位了心梗的位置。患者一送到醫(yī)院,立刻被推進(jìn)了手術(shù)室,及時(shí)搶救了過(guò)來(lái)。

  “有了愛城市?智慧公交,可以實(shí)時(shí)查詢公交車到站時(shí)間,再也不用伸長(zhǎng)脖子等車了。”L市市民小周對(duì)記者說(shuō),“使用這種全新的智能化掌上智慧公交應(yīng)用系統(tǒng),只需在‘線路’查詢選項(xiàng)里輸入準(zhǔn)備乘坐的公交線路,即可顯示就近車輛離我有多遠(yuǎn)、還有多少時(shí)間到站;在‘站點(diǎn)’查詢選項(xiàng)里,輸入需要查詢的站點(diǎn)名關(guān)鍵字,立即顯示相應(yīng)的站點(diǎn),選擇某個(gè)站點(diǎn)便可查詢出所有經(jīng)過(guò)該站點(diǎn)的公交線路及其車輛到站信息;輸入起點(diǎn)站點(diǎn)及終點(diǎn)站名,則可顯示出相應(yīng)的車輛換乘方式?,F(xiàn)在,我乘車前能做到心中有數(shù),大冷天不用在車站里‘傻等’了?!?/P>

  蟹農(nóng)門養(yǎng)螃蟹十分辛苦,守在塘邊整宿不睡查看增氧器幾乎是家常便飯?!艾F(xiàn)在,我在手機(jī)上就可以隨時(shí)操控設(shè)在塘邊的增氧器,不僅不用半夜往魚塘跑了,每年光電費(fèi)就能省8000多元。”蟹農(nóng)老呂高興地說(shuō):“現(xiàn)在只要?jiǎng)觿?dòng)鼠標(biāo)或者手機(jī)按鍵,足不出戶就能輕松管理我近百畝的蟹塘了?!边@就是J省物聯(lián)網(wǎng)水產(chǎn)養(yǎng)殖基地的功勞,通過(guò)采用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督、傳感設(shè)備,讓蟹農(nóng)們切身體驗(yàn)了一把“智能養(yǎng)蟹”、蟹農(nóng)們只要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)終端登錄“水產(chǎn)養(yǎng)殖監(jiān)督管理系統(tǒng)”,就可隨時(shí)隨地了解養(yǎng)殖塘內(nèi)的溶氧器。溫度、水質(zhì)等指標(biāo)參數(shù)。一旦發(fā)現(xiàn)某區(qū)域溶氧指標(biāo)預(yù)警,只需點(diǎn)擊“開啟增氧器”,就可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控。

  材料2:

  2011年6月韓國(guó)推出了“智能首爾2015”計(jì)劃。該計(jì)劃的一個(gè)關(guān)鍵支柱是提高對(duì)智能設(shè)備的接入以及教會(huì)新用戶如何操作它們,從而確保能夠聽到每個(gè)市民發(fā)出的聲音。2012年,首爾開始鼓勵(lì)市民在購(gòu)買新的設(shè)備時(shí)捐贈(zèng)舊設(shè)備,舊設(shè)備經(jīng)過(guò)廠家的檢查和修復(fù)后被免費(fèi)分發(fā)給弱勢(shì)群體。在首爾,如果一個(gè)持有智能方位偵測(cè)設(shè)備的孩子、殘疾人、老人、阿爾茨海默癥患者等離開指定區(qū)域或撥動(dòng)呼救按鈕時(shí),報(bào)警信號(hào)將以文本形式發(fā)送給監(jiān)護(hù)人、警察以及閉路電視監(jiān)控中心,使之得到及時(shí)的幫助。首爾市政府的在線預(yù)訂系統(tǒng)為市民提供實(shí)時(shí)的公共服務(wù)搜尋、預(yù)訂及支付。預(yù)訂系統(tǒng)列有150多項(xiàng)業(yè)務(wù),分別隸屬于教育、基礎(chǔ)設(shè)施、文化旅游、商品以及醫(yī)療等項(xiàng)目。該在線預(yù)訂系統(tǒng)最終將要納入3萬(wàn)多項(xiàng)公共服務(wù),分別由首爾市政府及其附屬機(jī)構(gòu)提供。首爾市政府公開其所有行政信息,并通過(guò)公共應(yīng)用大獎(jiǎng)賽來(lái)對(duì)私營(yíng)部門或市民應(yīng)用此類信息進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),最佳應(yīng)用還將免費(fèi)向大眾提供。高科技路燈既降低了能耗,還能播放語(yǔ)音,為居民提供無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)接入。一份數(shù)字新聞報(bào)向居民和旅客提供新聞、公交車時(shí)間表以及其他實(shí)用信息。由一個(gè)傳感器網(wǎng)絡(luò)來(lái)監(jiān)控水和空氣質(zhì)量,并直接將信息發(fā)送至各媒體和市民起居室里的接收設(shè)備。一個(gè)持有智能方位偵測(cè)設(shè)備的孩子、殘疾人、老人、阿爾茨海默癥患者等離開指定區(qū)域或撥動(dòng)呼救按鈕時(shí),報(bào)警信號(hào)將以文本形式發(fā)送給監(jiān)護(hù)人、警察以及閉路電視監(jiān)控中心,使之得到及時(shí)的幫助。首爾市政府的在線預(yù)訂系統(tǒng)為市民提供實(shí)時(shí)的公共服務(wù)搜尋、預(yù)訂及支付。預(yù)訂系統(tǒng)列有150多項(xiàng)業(yè)務(wù),分別隸屬于教育、基礎(chǔ)設(shè)施、文化旅游、商品一級(jí)醫(yī)療等項(xiàng)目。該在線預(yù)訂系統(tǒng)最終將要納入3萬(wàn)多項(xiàng)公共服務(wù),分別由首爾市政府及其附屬機(jī)構(gòu)提供。首爾市政府公開其所有行政信息,并通過(guò)公共應(yīng)用大獎(jiǎng)賽來(lái)對(duì)私營(yíng)部門或市民應(yīng)用此類信息進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),最佳應(yīng)用還將免費(fèi)向大眾提供。高科技路燈既降低了能耗,還能播放語(yǔ)音,為居民提供無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)接入。一份數(shù)字新聞報(bào)向居民和旅客提供新聞、公交車時(shí)間表以及其他的實(shí)用信息。由一個(gè)傳感器網(wǎng)絡(luò)來(lái)監(jiān)控水和空氣質(zhì)量,并直接將信息發(fā)送至各媒體和市民起居室里的接收設(shè)備。

  在瑞典,駕車進(jìn)出斯德哥爾摩市區(qū),將會(huì)被按照時(shí)段征收“道路堵塞稅”。不過(guò)車輛用不著在收費(fèi)站前面大排長(zhǎng)龍,也看不到收費(fèi)員,甚至無(wú)需停車,一切都在車輛經(jīng)過(guò)路口的時(shí)候通過(guò)智能系統(tǒng)自動(dòng)完成了:當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)控制站時(shí),控制站的攝像頭會(huì)被激活,拍下車牌照片,控制站和計(jì)動(dòng)車上的傳感器之間會(huì)交換信號(hào),記錄下時(shí)間、日期和繳納稅金額,然后直接從駕駛?cè)说氖跈?quán)銀行賬戶中扣除。當(dāng)然,如果你的賬戶里沒有錢,或者沒有指定賬戶的話,也會(huì)收到賬單,你可以自己去銀行交錢。司機(jī)通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)掌握那里的交通路況最糟糕,也使交通擁堵降低了25%,溫室氣體排放量減少了40%。在斯德哥爾摩近鄰的哈姆濱湖城,能看見一排電子垃圾桶,分別用于接受食物垃圾、可燃物垃圾以及廢舊報(bào)紙等不同類別的垃圾。垃圾桶通過(guò)各自的閥門與同一條地下管道相連,閥門分別在每天自動(dòng)打開兩次,不同類別的垃圾進(jìn)入地下管道,并以每小時(shí)70公里的速度被輸送到遠(yuǎn)郊,在電腦的控制下自動(dòng)分離并輸送到不同的容器里,按需要循環(huán)利用,全過(guò)程無(wú)人值守,由電腦自動(dòng)控制。

  在美國(guó)迪比克,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將城市的所有資源(包括水、電、油、氣、交通、公共服務(wù)等)數(shù)字化并連接起來(lái),監(jiān)測(cè)、分析和整合各種數(shù)據(jù),進(jìn)而使政府和企業(yè)智能化地響應(yīng)市民的需求并降低城市的能耗和成本。比如為所有住戶和商鋪安裝數(shù)控水電計(jì)量器,其中包含低流量傳感器技術(shù),防止水電泄漏造成的浪費(fèi)。同時(shí)搭建綜合檢測(cè)平臺(tái),及時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、整合和展示,使整個(gè)城市對(duì)資源的使用情況一目了然。更重要的是,迪比克市將這些信息向個(gè)人和企業(yè)公布,使他們對(duì)自己的耗能有更清晰的認(rèn)識(shí),對(duì)可持續(xù)發(fā)展有更多的責(zé)任感。

  材料3:

  近日,西部某省的B縣政府發(fā)布了《B縣“智慧城市”發(fā)展規(guī)劃(2013-2016年)》,其中指出,到2016年“智慧城市”建設(shè)基本形成“基礎(chǔ)設(shè)施布局合理、示范帶動(dòng)效應(yīng)突出、相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、信息安全總體可控”的良好局面,力爭(zhēng)使構(gòu)建“智慧城市”成為該縣發(fā)展的新模式、社會(huì)生活的新方式和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力。對(duì)此,網(wǎng)友們紛紛吐槽:

  網(wǎng)友甲:我們B縣是貧困縣,終于也要現(xiàn)代化、信息化了,變成聰明城市我們的生活會(huì)好些嗎?不過(guò)聽說(shuō)現(xiàn)在各地的智慧城市建設(shè)都是政府投入,我們縣除了水泥廠、茶廠、酒廠之外也沒有什么產(chǎn)業(yè),政府哪來(lái)那么多的錢建智慧城市啊?而且還規(guī)劃在三年內(nèi)建成“基礎(chǔ)設(shè)施布局合理、示范帶動(dòng)效應(yīng)突出、相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、信息安全總體可控”的格局,既然縣里沒有產(chǎn)業(yè),示范什么又帶動(dòng)什么,轉(zhuǎn)什么型升什么級(jí)啊,看不懂……

  網(wǎng)友乙 :在一些地方政府領(lǐng)導(dǎo)看來(lái),沒錢又有什么關(guān)系呢,只要與學(xué)術(shù)界和咨詢行業(yè)合作編制好智慧城市的漂亮規(guī)劃,再將規(guī)劃向外發(fā)布,就表明地方政府有大氣魄,能緊跟潮流。至于規(guī)劃如何落實(shí)、什么時(shí)候落實(shí),在慢慢說(shuō)唄。據(jù)消息人士稱,一些城市大力宣傳的智慧城市工程項(xiàng)目就是由于政府資金無(wú)法到位、投標(biāo)企業(yè)不堪負(fù)荷重而出現(xiàn)了項(xiàng)目暫?;蜓雍蟮那闆r。

  網(wǎng)友丙;我們是已經(jīng)建成了智慧公交了,不過(guò)智慧公交并不智慧啊。3月4日,我晚上加班,下班后到達(dá)公交車站時(shí),已近晚10:30,公交智能站牌顯示“552路距離本站3站”。我十分欣喜:“終于趕上了末班車了”,于是一直在站臺(tái)翹首苦候,直到晚11時(shí)多,522路還是遲遲未來(lái)。一位熱心的騎車人停下來(lái)問(wèn)我:“你在等公交車嗎?這站牌的提示不準(zhǔn)的,你還是別等了?!辈坏靡阎缓么蜍嚮丶?,結(jié)果出租車費(fèi)翻番,都是智能站牌誤導(dǎo)了我!第二天上網(wǎng)一查才知道,早有記者報(bào)道我市近一半的公交站牌存在著發(fā)布信息不準(zhǔn)確或不及時(shí)的問(wèn)題,有的智能顯示屏還未通電,沒有任何信息。

  網(wǎng)友?。含F(xiàn)在智慧城市就是一個(gè)筐,什么都可以往里裝嘛。一些城市將涉及道路、管網(wǎng)建設(shè)以及安防系統(tǒng)的一般性投資均劃入智慧城市的信息化投資中,而實(shí)際上這些基礎(chǔ)設(shè)施建成后不能并入信息基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),也無(wú)法實(shí)現(xiàn)智能化公共管理系統(tǒng)的升級(jí)。過(guò)去幾年間,外國(guó)企業(yè)在中國(guó)“智慧城市”已中標(biāo)多個(gè)重大項(xiàng)目工程,這些工程采納國(guó)外廠商的解決方案,并依托國(guó)外廠商建設(shè)城市重要領(lǐng)域的信息系統(tǒng),芯片、元器件、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、通用協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)的90%以上依賴進(jìn)口,防火墻。加密機(jī)等信息安全產(chǎn)品65%源于進(jìn)口,者很可能會(huì)存在一些不可控制的隱蔽后門。

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