國家公務(wù)員面試熱點:馬路陷阱
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熱點概述
近日多地發(fā)生路人跌進馬路“陷阱”受傷甚至死亡的事件，還有的人走在路上被莫名“電死”，引發(fā)眾多市民的痛惜和質(zhì)問――熟悉的城市為何變得如此沒有安全感。
8月14日哈爾濱市南崗區(qū)遼陽街90號附近路面突然塌陷，4名路人墜入路面塌陷處，最終2人搶救無效不幸遇難；10月20日上午，寧夏固原市原州區(qū)人民街與政府東路相交處，人民街蔬菜市場門口正前方出現(xiàn)大面積路面塌方，一輛三輪和數(shù)名人員陷入坑內(nèi)。接到報警后，固原市消防支隊立即出動3輛消防車、30名官兵趕赴現(xiàn)場進行救援，有4人被救出；近日，大連一名18歲的學生掉入人行路上的塌陷處，雖很快被救出，但受傷嚴重。
頻頻發(fā)生的馬路塌陷事件引發(fā)群眾熱烈討論，更感慨面對馬路“陷阱”感到平日出行步步驚心。
相關(guān)評論
《多地連發(fā)馬路塌陷致行人喪命 無人被追責》：“手足無措”的城市管理者和“心不在焉”的建設(shè)者，希望你們找出塌陷問題的根源所在，做好亡羊補牢的善后工作的同時，也做好提前的預(yù)防工作，讓人毫無顧忌地走在新時代的康莊大道上。
《多地連發(fā)路陷哈爾濱8天7起 行人喪命為何無人擔責》：屢屢發(fā)生的悲劇拷問著城市基礎(chǔ)設(shè)施的質(zhì)量和管理水平，市政部門應(yīng)更加重視人們生命的價值，在規(guī)劃設(shè)計和建設(shè)上盡可能周全細致、保證質(zhì)量，不能把事故原因都歸于“意外”，如果始終沒有人為“走路死”負責，那么城市建設(shè)質(zhì)量就難盡快提高。
《哈爾濱8天7起路面坍塌致死2死2傷》：相關(guān)道路、線路的產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)對地面及地下附屬物經(jīng)常性檢查檢測，形成制度，責任到人。防止出現(xiàn)問題時責任不清，互相推諉。
《哈爾濱上演“步步驚心” 地面坍塌頻發(fā)傾車害命》：城市建設(shè)、城市現(xiàn)代化的腳步加快了，但城市建設(shè)不能光顧“面子”，就算只做表面文章，也請先把路上的補丁填平，請先把人行道上的磚塊鋪好，請先把無蓋的窨井蓋嚴……，請城建者把犄角旮旯的小問題先解決，再去給城市縫制光鮮亮麗的外衣。
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