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2018年國(guó)家公務(wù)員考試面試熱點(diǎn):高鐵網(wǎng)上選座

更新時(shí)間:2017-12-20 15:54:14 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽39收藏3

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摘要   【摘要】公務(wù)員面試是最常用的是結(jié)構(gòu)化面試和無(wú)領(lǐng)導(dǎo)小組討論兩種形式。為了能更從容的應(yīng)對(duì)面試,考生們需要針對(duì)當(dāng)下的熱門話題有深刻了解認(rèn)知。下面小編整理了2018年國(guó)家公務(wù)員考試面試熱點(diǎn):高鐵網(wǎng)上選座,

  【摘要】公務(wù)員面試是最常用的是結(jié)構(gòu)化面試和無(wú)領(lǐng)導(dǎo)小組討論兩種形式。為了能更從容的應(yīng)對(duì)面試,考生們需要針對(duì)當(dāng)下的熱門話題有深刻了解認(rèn)知。下面小編整理了2018年國(guó)家公務(wù)員考試面試熱點(diǎn):高鐵網(wǎng)上選座,請(qǐng)考生們注意了解。

  【熱點(diǎn)鏈接】

  12306網(wǎng)站于10月12日宣布,即日起,乘客乘坐動(dòng)車組列車可以“自主選座”,系統(tǒng)支持所有C、D、G字頭的動(dòng)車組列車選座,原有支付方式不變。這意味著,高鐵的座位不再是系統(tǒng)隨機(jī)分配,而是由乘客在支付之前自主選座。從12306網(wǎng)站查詢可知,乘客在選擇始發(fā)地與目的地之后,選擇所需的高鐵列車,在填寫完成購(gòu)票人信息并確認(rèn)之后,系統(tǒng)自動(dòng)彈出了選座對(duì)話框,同時(shí)注明“選座后如果系統(tǒng)票額不足,系統(tǒng)將隨機(jī)為您申請(qǐng)座位”的提示,而當(dāng)乘客選擇座位并確認(rèn)之后,系統(tǒng)將自動(dòng)彈出支付對(duì)話框,并注明“席位已鎖定,請(qǐng)?jiān)?0分鐘內(nèi)進(jìn)行支付,完成網(wǎng)上購(gòu)票”的提示,最后乘客只需要點(diǎn)擊“網(wǎng)上支付”就可以完成選購(gòu)火車票且選座的整個(gè)過程。值得一提的是,選座功能僅支持C、D、G字頭的動(dòng)車組列車,普速列車不支持選座。車廂不可選擇而是系統(tǒng)隨機(jī)分配的,只能選擇兩排內(nèi)的任意位置,包括靠窗或者靠過道,余票不足的話將自動(dòng)分配席位。但除了節(jié)假日等出行高峰期,日常情況下,高鐵基本上都不會(huì)出現(xiàn)余票不足的情況,所以,鐵路部門推出的網(wǎng)上選座功能對(duì)于乘客來(lái)說,更具自主性。

  【熱點(diǎn)預(yù)測(cè)】

  12306中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心官方網(wǎng)站更新了一則《接續(xù)換乘和選座功能使用說明》,稱系統(tǒng)支持C、D、G字頭的動(dòng)車組列車選座。這也意味著,以后鐵路出行,選擇高鐵、動(dòng)車組等可以選座位了!對(duì)此你怎么看?

  【參考答案】

  高鐵能夠在網(wǎng)上購(gòu)票進(jìn)行自由選座,這體現(xiàn)出高鐵在互聯(lián)網(wǎng)+領(lǐng)域不斷進(jìn)行便民服務(wù)改革,中國(guó)鐵路總公司不斷探索更加市場(chǎng)化的道路,在貼近市場(chǎng)需求方面取得了卓越的成績(jī)。更加滿足旅客出行的個(gè)性化需求,無(wú)不彰顯鐵路部門越來(lái)越貼近民生、越來(lái)越人性化的服務(wù)理念的轉(zhuǎn)變。

  過去,火車座位不能自選,是讓乘客很頭疼的一件事。相信不少人都有過這樣的經(jīng)歷:一家老小或幾個(gè)朋友集體乘車,可座位隔得很遠(yuǎn),有些甚至在不同車廂,上車第一件事就是陪著笑臉找其他乘客換位置,給出行平添許多麻煩。許多人就納悶了,為何飛機(jī)可以選座,火車就不能呢?如今,鐵總宣布動(dòng)車組可以“自主選座”,可謂解了乘客之一“急”。進(jìn)一步改善了乘客的出行體驗(yàn),使乘客出行選擇座位更具自主性。

  高鐵能夠自主選座這彰顯了鐵路部門在便民服務(wù)上取得突破的決心,但完善便民服務(wù)非一朝一夕即可成功之事,需滿足時(shí)代發(fā)展特征,打牢基礎(chǔ),從一點(diǎn)一滴做起。

  1、鐵路部門要順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的發(fā)展要求,逐步深化“互聯(lián)網(wǎng)+鐵路”,重視旅客的需求和建議,多一些細(xì)節(jié)考慮,多一些服務(wù)意識(shí),從細(xì)節(jié)上進(jìn)一步完善“用戶體驗(yàn)”,讓傳統(tǒng)的鐵路服務(wù)在新時(shí)期的環(huán)境下煥發(fā)年輕的活力,更好地為旅客出行提供便利。

  2、必須將創(chuàng)新服務(wù)手段與提高存量服務(wù)水平相結(jié)合,以提高存量服務(wù)水平為基礎(chǔ),建立更加有效的機(jī)制,確保存量服務(wù)不打折。在存量服務(wù)中,譬如節(jié)假日期間的“一票難求”問題、黃牛黨販票問題、車上盒飯價(jià)格過高問題、服務(wù)人員工作規(guī)范問題、退票過程中的收費(fèi)問題等,這些問題要是解決好了,乘客的滿意度高了,鐵路的增量服務(wù)得到的評(píng)價(jià)也會(huì)更高。

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