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2020年二級(jí)造價(jià)工程師《交通工程》章節(jié)習(xí)題:第三章第二節(jié)

更新時(shí)間:2020-03-04 15:13:01 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽134收藏26

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第三章第二節(jié) 路基工程的組成、分類(lèi)及構(gòu)造【公路】

一、單項(xiàng)選擇題

1、下列各等級(jí)公路中需要在路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面構(gòu)成中設(shè)置中間帶的是( )。

A、整體式一級(jí)公路

B、分離式高速公路

C、二級(jí)公路

D、三級(jí)公路

2、為了便于錯(cuò)車(chē)車(chē)輛的駛?cè)?,在錯(cuò)車(chē)道的兩端應(yīng)設(shè)不小于( )的過(guò)渡段。

A、3.5m

B、6.5m

C、10m

D、20m

3、挖方路基典型斷面中,( )適用于上部分邊坡為土質(zhì)覆蓋層,下部分邊坡為巖石的路段。

A、直線形邊坡斷面

B、折線形邊坡斷面

C、擋土墻斷面

D、臺(tái)階形斷面

4、公路受沿線地形、地貌的影響,填方路段很斷面出現(xiàn)的形式很多,如下圖所示的路堤屬于( )。

A、一般路堤

B、護(hù)腳路堤

C、擋土墻路堤

D、護(hù)肩路堤

5、滲溝的作用是( )。

A、降低地下水位

B、排出邊溝水

C、減少冰凍深度

D、連接排水溝與滲井

6、路基強(qiáng)度是指在行車(chē)荷載作用下路基抵抗( )的能力。

A、壓力

B、拉力

C、剪力

D、變形

7、路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路提和下路堤,上路堤是指路床以下( )m 厚度范圍的填方部分。

A、0.5

B、0.7

C、0.8

D、1.2

8、( )是高于原地面的填方路基,其作用是支承路面體。

A、路塹

B、路堤

C、半填半挖路基

D、挖方路基

9、當(dāng)路基附近的地面水或淺層地下水無(wú)法排出,影響路基穩(wěn)定時(shí),可設(shè)置( )來(lái)排出。

A、邊溝

B、滲井

C、滲溝

D、截水溝

10、( )適用于防護(hù)易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)

邊坡。

A、封面防護(hù)

B、網(wǎng)格防護(hù)

C、護(hù)面墻

D、砌石防護(hù)

11、路基地表排水設(shè)施中,高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應(yīng)不小于( ),且必須設(shè)置梳形蓋板。

A、5m

B、20m

C、30m

D、50m

12、路基防護(hù)與加固工程中,( )是一種施工簡(jiǎn)單、費(fèi)用經(jīng)濟(jì)、效果較好的坡面防護(hù)措施。

A、植物防護(hù)

B、坡面處治

C、護(hù)坡及護(hù)面墻

D、拋石防護(hù)

13、路基邊坡及河岸沖刷防護(hù)工程中,( )適用于水流方向與路線近乎平 行,不受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水的路堤邊坡防護(hù)。

A、鋪草皮

B、終值防水林、掛柳

C、干砌片石護(hù)坡

D、漿砌片石護(hù)坡

14、以擋土墻作為支擋構(gòu)造物時(shí),( )是一種適用于填方的輕型支擋結(jié)構(gòu)物,主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)輕、柔性大。

A、加筋土擋土墻

B、錨桿擋土墻

C、錨定板擋土墻

D、衡重式擋土墻

二、多項(xiàng)選擇題

1、當(dāng)?shù)叵滤桓?、潛水層埋藏不深時(shí),可采用的路基排水為( )。

A、暗溝

B、暗管

C、明溝

D、排水槽

E、跌水

2、路基防護(hù)與加固工程,按其作用不同,可以分為( )。

A、坡面防護(hù)

B、立面防護(hù)

C、沿河路基防護(hù)

D、沿河路堤防護(hù)

E、支擋構(gòu)造物

3、路基是在天然地面表面按照路線位置和設(shè)計(jì)斷面的要求填筑或開(kāi)挖形成的巖土結(jié)構(gòu)物,其橫斷面形式可以分為( )。

A、路堤

B、路塹

C、半填路堤

D、半挖路塹

E、半填半挖路基

4、填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝均應(yīng)設(shè)置( )。

A、排水層

B、反濾層

C、透水層

D、防凍層

E、封閉層

【答案部分翻頁(yè)查看】

一、單項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是路基的分類(lèi)。高速公路、一級(jí)公路的路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面分為整體式和分離式兩類(lèi)。整體式路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車(chē)道、中間帶(中央分隔帶、左側(cè)路緣帶)、路肩(右側(cè)硬路肩、土路肩)等部分組成。分離式路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車(chē)道、路肩(右側(cè)硬路肩、左側(cè)硬路肩、土路肩)等部分組成。

2、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是路基的分類(lèi)。為了便于錯(cuò)車(chē)車(chē)輛的駛?cè)?,在錯(cuò)車(chē)道的兩端應(yīng)設(shè)不小于 10m的過(guò)渡段。

3、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是挖方路基及填方路基。折線形邊坡斷面適用于上部分邊坡為土質(zhì)覆蓋層,下部分邊坡為巖石的路段。

4、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是挖方路基及填方路基。上圖所示為護(hù)肩路堤。

5、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是排水工程。為降低地下水或攔截地下含水層中的水流可設(shè)置滲溝。

6、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是路基的基本要求。路基強(qiáng)度是指在行車(chē)荷載作用下路基抵抗變形的能力。

7、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路基工程的組成。路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路提和下路堤,上路堤是指路床以下 0.7m 厚度范圍的填方部分,下路堤是指上路堤以下的填方部分。

8、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路基工程的組成。路堤是高于原地面的填方路基,其作用是支承路面體。

9、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路基工程的組成。 當(dāng)路基附近的地面水或淺層地下水無(wú)法排出,影響路基穩(wěn)定時(shí),可設(shè)置滲井,將地面水或地下水經(jīng)滲井通過(guò)下透水層流入下層透水層中排出,以疏干路基。

10、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是路基工程的組成。護(hù)面墻:是一種漿砌片(塊)石的坡面覆蓋層,適用于防護(hù)易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。

11、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是排水工程。高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應(yīng)不小于 30m,且必須設(shè)置梳形蓋板。

12、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是防護(hù)與加固工程。植物防護(hù)是一種施工簡(jiǎn)單、費(fèi)用經(jīng)濟(jì)、效果較好的坡面防護(hù)措施。

13、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是防護(hù)與加固工程。植物防護(hù)中,鋪草皮適用于水流方向與路線近乎平行,不受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水的路堤邊坡防護(hù)。

14、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是防護(hù)與加固工程。錨定板擋土墻是一種適用于填方的輕型支擋結(jié)構(gòu)物,由墻面系、鋼拉桿、錨定板組成,依靠埋置于填料中的錨定板所提供的抗拔力維持擋土墻的穩(wěn)定,主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)輕、柔性大。

二、多項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】 CD

【答案解析】 本題考查的是排水工程。當(dāng)?shù)叵滤桓?、潛水層埋藏不深時(shí),可采用明溝或排水槽,截流地下水或降低地下水位,明溝或排水槽必須深如到潛水層。

2、

【正確答案】 ACE

【答案解析】 本題考查的是防護(hù)與加固工程。路基防護(hù)與加固工程,按其作用不同,可以分為坡面防護(hù)、沿河路基防護(hù)和支擋構(gòu)造物等。

3、

【正確答案】 ABE

【答案解析】 本題考查的是路基工程的組成。路基橫斷面一般有路堤、路塹、半填半挖路基三種基本形式。

4、

【正確答案】 ABE

【答案解析】 本題考查的是路基工程的組成。滲溝按排水層的構(gòu)造可分為填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝。它們的構(gòu)造基本相同,底部為排水層,頂部設(shè)封閉層,排水層與溝壁之間設(shè)置反濾層。

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