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二級建造師《市政工程》考試要點(diǎn):瀝青面層

更新時(shí)間:2015-09-02 11:19:48 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  【摘要】:2015年二級建造師考試已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí),備考迫在眉睫,環(huán)球網(wǎng)校針對不同的學(xué)員學(xué)習(xí)情況,推出不同班次的輔導(dǎo),在此小編為各位考生提供了“二級建造師《市政工程》考試要點(diǎn):瀝青面層”,同時(shí)為各位考生提供了考試報(bào)名入口,請廣大學(xué)員及時(shí)關(guān)注開課進(jìn)度,緊跟網(wǎng)校步伐,扎實(shí)復(fù)習(xí),一舉突破自我,拿下二建全科!

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  瀝青面層

  1、瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5℃時(shí)施工。

  2、運(yùn)輸與布料:遮蓋、不臟、不結(jié)塊、5輛、100-300mm

  3、機(jī)械攤鋪?zhàn)鳂I(yè):刷隔離、不柴油、履帶或輪胎

 ?、贌岚铻r青混合料應(yīng)采用履帶式瀝青攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。

 ?、跀備仚C(jī)1臺(tái)不宜超6(雙車道)~7.5m(三車道以上),采用2多臺(tái),呈梯隊(duì),前后錯(cuò)開10~20,兩幅搭接30~60mm(3、60),上下層搭接位置錯(cuò)開200mm以上。

 ?、蹟備仚C(jī)開工前應(yīng)提前0.5~lh預(yù)熱熨平板使其不低于100℃。

 ?、軘備仚C(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?,不得隨意變換速度或中途停頓,速度宜控制在2~6m/min。

 ?、輸備仚C(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式。下絲,上梁或滑靴,輔以厚度控制方式攤鋪。

 ?、逕岚铻r青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度。最低攤鋪溫度140℃、135℃、130℃(厚度<50、50-80、>80mm):風(fēng)厚氣溫

 ?、邽r青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪試壓確定。隨時(shí)檢查鋪筑層厚度、路拱和橫坡,并以使用的瀝青混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度。

 ?、嗖剂掀鲀蓚?cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料。攤鋪的混合料,不宜用人工反復(fù)修整。

  人工施工:應(yīng)扣不揚(yáng),防離析,不停頓,低要保溫。

  4、壓實(shí)成型

 ?、俜殖鯄骸?fù)壓和終壓,壓實(shí)層最大厚度不宜大于l00mm。碾壓速度做到慢而均勻。

 ?、谀雺簻囟雀鶕?jù)瀝青混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚確定。壓厚氣種

 ?、鄢鯄轰撦?~2。驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),由低向高碾壓。復(fù)壓緊初壓,不得隨意停頓。碾壓路段總長度不超80m。

 ?、苊芗壟錇r青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用不小于25t的重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬。對粗骨料為主的混合料,宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓。層厚較大時(shí)宜采用高頻大振幅,厚度較薄時(shí)宜采用低振幅,碾壓帶重疊100-200mm。當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí),總質(zhì)量不小于12t,相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2輪寬,并不應(yīng)小于200mm。

 ?、萁K壓緊接復(fù)壓后。用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)振振動(dòng)壓路機(jī),碾壓不少于2遍,至無明顯輪跡為止。

 ?、迚郝窓C(jī)鋼輪可刷隔離劑或防粘結(jié)劑,可噴添加少量表面活性劑的霧狀水。嚴(yán)禁刷柴油。

  ⑦壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上,不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料及雜物。

  5、接縫

 ?、贋r青混凝土路面接縫必須緊密、平順。上、下層的縱縫150mm(熱接縫)、300~400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位lm以上。

 ?、诓捎锰蓐?duì)作業(yè)攤鋪時(shí)應(yīng)選用熱接縫,將已鋪部分留下100~200mm寬暫不碾壓

 ?、鄹叩燃壍缆返谋砻鎸訖M向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫,以下各層和其他各層可斜接。

 ?、芙涌p施工:切除不平或厚度不足部分,清雜,干燥后刷粘層油,預(yù)熱使接槎軟化,鋪混合料先橫再縱壓實(shí)。

  6、開放交通;熱拌瀝青混凝土路面鋪完待自然冷卻至溫度低于50℃。

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