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從新舊資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)看建造師需求走勢(shì)

更新時(shí)間:2014-12-15 09:02:13 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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資質(zhì)專(zhuān)業(yè)

原標(biāo)準(zhǔn)要求

新標(biāo)準(zhǔn)要求

房屋建筑

 企業(yè)具有的一級(jí)資質(zhì)項(xiàng)目經(jīng)理 不少于12人

 建筑工程、機(jī)電工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造 師合計(jì)不少于12人,其中建筑工程專(zhuān)業(yè) 一級(jí)注冊(cè)建造師不少于9人。

公路

 企業(yè)具有的本專(zhuān)業(yè)一級(jí)資質(zhì)項(xiàng) 目經(jīng)理不少于15人

公路工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于15人

鐵路

企業(yè)具有的一級(jí)資質(zhì)項(xiàng)目經(jīng)理不少于15人

鐵路工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于15人

港口與航道

 企業(yè)具有的一級(jí)資質(zhì)項(xiàng)目經(jīng)理 不少于15人

港口與航道工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于15人

水利水電

 企業(yè)具有的本專(zhuān)業(yè)一級(jí)資質(zhì)項(xiàng) 目經(jīng)理不少于15人

 水利水電工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少 于15人

電力

企業(yè)具有的一級(jí)資質(zhì)項(xiàng)目經(jīng)理不少于20人

機(jī)電工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于15人

礦山

企業(yè)具有的一級(jí)資質(zhì)項(xiàng)目經(jīng)理不少于20人

 礦業(yè)工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于12 人,機(jī)電工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于3人

冶煉

企業(yè)具有的一級(jí)資質(zhì)項(xiàng)目經(jīng)理不少于20人

 機(jī)電工程、礦業(yè)工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造 師合計(jì)不少于15人,其中機(jī)電工程專(zhuān)業(yè) 一級(jí)注冊(cè)建造師不少于10人

化工石油

企業(yè)具有的一級(jí)資質(zhì)項(xiàng)目經(jīng)理不少于20人

機(jī)電工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于15人

市政公用

 企業(yè)具有的一級(jí)資質(zhì)項(xiàng)目經(jīng)理 不少于12人

 市政公用工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少 于12人

通信

企業(yè)具有的一級(jí)資質(zhì)項(xiàng)目經(jīng)理不少于15人

通信與廣電工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于15人

機(jī)電安裝

企業(yè)具有的一級(jí)資質(zhì)項(xiàng)目經(jīng)理不少于15人

 機(jī)電工程、建筑工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造 師不少于12人,其中機(jī)電工程專(zhuān)業(yè)一級(jí) 注冊(cè)建造師不少于9人


  根據(jù)上圖的對(duì)比統(tǒng)計(jì)來(lái)看,就各專(zhuān)業(yè)的一級(jí)建造師人員數(shù)量,上表已經(jīng)很明顯,建筑專(zhuān)業(yè)比其他9個(gè)專(zhuān)業(yè)總和還要多。

  就各資質(zhì)企業(yè)數(shù)量而言,數(shù)量最多的自然是有建筑資質(zhì)的企業(yè),其他專(zhuān)業(yè)的企業(yè),憑個(gè)人感覺(jué)數(shù)量排名靠前的有市政、機(jī)電、公路,再往后是水利,其他資質(zhì)都是小專(zhuān)業(yè)了。

  新標(biāo)準(zhǔn)頒布后,各專(zhuān)業(yè)需求數(shù)量分析(僅就總承包資質(zhì)分析):

  人數(shù)較多的專(zhuān)業(yè),但需求量沒(méi)有變化的:公路

  公路新舊資質(zhì)都要求15個(gè)本專(zhuān)業(yè)一建,眾多資質(zhì)中,舊標(biāo)準(zhǔn)中公路資質(zhì)要求本專(zhuān)業(yè)。新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)一建專(zhuān)業(yè)要求不變,數(shù)量要求不變,需求量就沒(méi)有什么變化了。

  需求量增加較多的專(zhuān)業(yè):機(jī)電、市政

  新標(biāo)準(zhǔn)中多個(gè)專(zhuān)業(yè)要求有機(jī)電一建,需求量自然增加。

  市政專(zhuān)業(yè)一建數(shù)量比公路略少,但市政企業(yè)遠(yuǎn)多于公路企業(yè),并且近幾年資質(zhì)審批中,公路資質(zhì)審批數(shù)量也遠(yuǎn)少于市政資質(zhì),東部省份一年能過(guò)10多個(gè)市政資質(zhì),也就過(guò)一兩個(gè)公路資質(zhì)。

  市政資質(zhì)原來(lái)不要求本專(zhuān)業(yè)一建,現(xiàn)在要求了,市政企業(yè)數(shù)量眾多,要全部換成本專(zhuān)業(yè),需求數(shù)量也就增加了。

  需求量增加,但不如機(jī)電市政多的:水利

  水利一級(jí)原來(lái)就要求本專(zhuān)業(yè)一建15個(gè),新標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)變化;水利二級(jí)資質(zhì)要求6個(gè)一建,但水利二級(jí)資質(zhì)的企業(yè)不如市政多,水利一建需求數(shù)量增加,但不如機(jī)電、市政增幅那么大

  需求數(shù)量可能減少的專(zhuān)業(yè):建筑

  原標(biāo)準(zhǔn)除了公路、水利資質(zhì),其他的資質(zhì)都不要求本專(zhuān)業(yè)一建,好多企業(yè)資質(zhì)本專(zhuān)業(yè)一建也就占三分之一,因建筑一建人數(shù)眾多,價(jià)格適中,都用建筑專(zhuān)業(yè)一建來(lái)補(bǔ)充數(shù)量?,F(xiàn)在要求本專(zhuān)業(yè)一建了,不能用其他專(zhuān)業(yè)替換了,人數(shù)眾多的建筑一建需求數(shù)量會(huì)減少,至少不會(huì)增加,雖然房建企業(yè)眾多,但經(jīng)不住建筑一建人多。

  其他小眾專(zhuān)業(yè):需求量變化不大

  鐵路、港航、民航、礦業(yè)、通信,這些專(zhuān)業(yè)不管是有資質(zhì)的企業(yè),還有一建持證人員,都是小眾的,需求數(shù)量可能略有增加,但本身有資質(zhì)的企業(yè)少,需求量變化波動(dòng)不會(huì)很大。

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