2008年二級(jí)建造師機(jī)電工程沖刺班講義(3)

　　(三)聯(lián)軸器、離合器

　　兩者的主要功用是用于軸之間的連接，并傳動(dòng)扭矩;

　　兩者主要不同是聯(lián)軸器停機(jī)后才能分離兩軸。而離合器，在工作過(guò)程中可離、合。

　　1、聯(lián)軸器分類(lèi)：剛性和撓性聯(lián)軸器。

　　(1)剛性聯(lián)軸器

　　具有補(bǔ)償兩軸線相對(duì)偏移的能力。

　　只適用于有嚴(yán)格對(duì)中要求、工作時(shí)不產(chǎn)生偏移的場(chǎng)合。載荷平穩(wěn)無(wú)沖擊振動(dòng)的工作情況。

　　(2)分為包含有彈性元件和無(wú)彈性元件兩類(lèi)。

　　無(wú)彈性元件能傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩，且有角位移、徑向位移、軸向位移補(bǔ)償能力。

　　有彈性元件，除含有無(wú)彈性元件聯(lián)軸器的特點(diǎn)外，還有減振、緩沖作用。

　　1、離合器分類(lèi)：嚙合式和摩擦式。

　　(1)嚙合式離合器特點(diǎn)：傳遞轉(zhuǎn)矩大，外尺寸小，可保證主、從動(dòng)軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)。有牙嵌式、轉(zhuǎn)鍵式和滑銷(xiāo)式。

　　(2)摩擦式離合器特點(diǎn)：允許在較高的轉(zhuǎn)速下接合，過(guò)載時(shí)打滑，起保護(hù)作用，不能保證兩軸嚴(yán)格同步，產(chǎn)生摩擦熱。

　　――2H311012 掌握軸承的特性

　　軸承作用：

　　支撐軸上零件，并保持周的旋轉(zhuǎn)精度，減少軸與支撐間的摩擦和磨損。

　　軸承的特性：

　　滑動(dòng)軸承適用于低速、高精度、重載和結(jié)構(gòu)上要求剖分、低速有沖擊的場(chǎng)合;

　　滾動(dòng)軸承摩擦阻力小，效率高;抗沖擊能力弱。

　　――2H311013了解技術(shù)測(cè)量與公差配合的要求

　　一、技術(shù)測(cè)量的要求

　　(一)測(cè)量過(guò)程包括測(cè)量對(duì)象、計(jì)量單位、測(cè)量方法和測(cè)量精度等四個(gè)要素。

　　1、測(cè)量對(duì)象：主要指幾何量包括長(zhǎng)度、角度、表面粗糙度、形位。

　　2、計(jì)量單位：根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

　　3、測(cè)量方法：測(cè)量時(shí)所采用的計(jì)量器具和測(cè)量條件的綜合。

　　4、測(cè)量精度：測(cè)量結(jié)果與真值的接近程度。

　　(二)測(cè)量方法分類(lèi)：

　　1、 按是否直接量出所需的量值，分為直接測(cè)量和間接測(cè)量。

　　2、 按測(cè)量時(shí)是否與標(biāo)準(zhǔn)器具比較可分為絕對(duì)測(cè)量和相對(duì)測(cè)量。如測(cè)長(zhǎng)儀測(cè)直徑。

　　3、 按零件被測(cè)參數(shù)的多少，可分為單項(xiàng)測(cè)量和綜合測(cè)量。

　　4、 按被測(cè)零件表面是否與測(cè)量頭接觸，分為接觸測(cè)量和非接觸測(cè)量。

　　5、 按測(cè)量技術(shù)在機(jī)械制造工藝過(guò)程中所起的作用，分為主動(dòng)測(cè)量和被動(dòng)測(cè)量。

　　6、 按被測(cè)零件在測(cè)量過(guò)程中所處的狀態(tài)分為靜態(tài)測(cè)量和動(dòng)態(tài)測(cè)量。

　　(三)配合的制度和種類(lèi)――兩種制度、三種配合

　　標(biāo)準(zhǔn)公差等于公差等級(jí)乘以公差單位

　　1、配合制度――兩種制度

　　基孔制――是指偏差為一定的孔的公差帶，與不同基本偏差的軸的公差帶形成的配合?；鶞?zhǔn)孔公差代號(hào)H。

　　基軸制――是指偏差為一定的軸的公差帶，與不同基本偏差的孔的公差帶形成的配合?；鶞?zhǔn)軸公差代號(hào)h。

　　2、配合的種類(lèi)――在軸孔配合中，配合公差越大配合精度越低，反之則越高。

　　(1)間隙配合――在軸孔配合中，孔的尺寸減去軸的尺寸，差值總為正。

　　(2)過(guò)盈配合――在軸孔配合中，軸的尺寸減去孔的尺寸，差值總為負(fù)。

　　(3)過(guò)度配合――在軸孔配合中，孔的尺寸減去軸的尺寸，差值總可能為正也可能為負(fù)。

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