二級建造師機(jī)電工程專業(yè)技術(shù)課程講解

　　2H311000 機(jī)電工程專業(yè)技術(shù)

　　2H311010 機(jī)械傳動與技術(shù)測量

　　2H311011 掌握傳動系統(tǒng)的組成

　　常用機(jī)械傳動系統(tǒng)的主要類型和特點(diǎn)

　　機(jī)械傳動的作用：傳遞運(yùn)動和力。常用類型，齒輪傳動、蝸輪蝸桿傳動、帶傳動、鏈傳動、輪系。

　　(一) 齒輪傳動

　　1、 齒輪傳動的分類：平面齒輪傳動，空間齒輪傳動。

　　(1) 平面齒輪傳動 用于兩平行軸之間的傳動。如直齒圓柱齒輪傳動、斜齒圓柱齒輪傳動、人字齒輪傳動，有內(nèi)嚙合和外嚙合、齒輪齒條傳動。

　　(2) 空間齒輪傳動 用于兩相交軸或交錯軸之間的傳動。如圓錐齒輪傳動、螺旋齒輪傳動(交錯軸)。

　　漸開線齒輪基本尺寸：齒頂圓、齒根圓、分度圓、模數(shù)、齒數(shù)、壓力角等。

　　2、 漸開線齒輪的主要特點(diǎn)：傳動比準(zhǔn)確、穩(wěn)定、高效率;工作可靠性高，壽命長;可實(shí)現(xiàn)平行軸、交錯軸傳動;制造精度高，成本高;不適于遠(yuǎn)距離傳動。

　　(二) 蝸輪蝸桿傳動

　　蝸輪蝸桿傳動用于空間垂直軸的運(yùn)動傳遞。

　　1、 特點(diǎn)：傳動比大，結(jié)構(gòu)緊湊;軸向力大、易發(fā)熱、效率低，一般只能單項傳動。

　　2、 主要參數(shù)：模數(shù)、壓力角、蝸輪分度圓、蝸桿分度圓、導(dǎo)程、蝸輪齒數(shù)、蝸桿頭數(shù)、傳動比。

　　3、 正確嚙合條件：蝸桿軸向模數(shù)和軸向壓力角分別等于蝸輪端面模數(shù)和端面壓力角。

　　(三) 帶傳動

　　帶傳動是通過中間撓性件傳遞運(yùn)動和動力。適于兩軸平行且轉(zhuǎn)向相同的場合。

　　1、 帶傳動的分類 按帶的截面形狀分：平帶、V帶和特殊帶。

　　2、 帶傳動特點(diǎn)：撓性好，可緩和沖擊，吸振;結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉;傳動外尺寸較大，帶壽命短，效率低;過載打滑，起保護(hù)作用;傳動比不保證。

　　(四) 鏈傳動

　　鏈傳動是在兩平行軸的鏈輪上中間以鏈條作撓性件傳遞運(yùn)動和動力。

　　1、 分類：滾子鏈和齒形鏈，都是標(biāo)準(zhǔn)件。

　　2、 特點(diǎn)：(1)與帶傳動相比沒有彈性滑動和打滑，能保證準(zhǔn)確的傳動比。

　　(3) 與齒輪傳動比較：制造安裝精度要求低;中心距大;結(jié)構(gòu)簡單;瞬時傳動比不是常數(shù)，傳動平穩(wěn)性差。

　　(五) 輪系

　　由一系列齒輪組成的傳動系統(tǒng)稱為輪系。

　　1、 分類：定軸輪系、周轉(zhuǎn)輪系。定軸輪系齒輪的軸都是固定的;周轉(zhuǎn)輪系至少有一個齒輪的軸線是繞另一個齒輪作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。

　　2、 傳動比：輸出軸與輸入軸角速度之比。定軸輪系傳動比等于從動輪齒數(shù)連乘積與主動輪齒數(shù)的連乘積之比。

　　3、 周轉(zhuǎn)輪系 傳動比與作公轉(zhuǎn)的行星輪、作自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)臂、齒輪齒數(shù)有關(guān)。

　　4、 特點(diǎn)：適于兩軸較遠(yuǎn)距離之間的傳動;可獲得大的傳動比;實(shí)現(xiàn)運(yùn)動合成和分解。

　　二、傳動件的主要類型和特點(diǎn)

　　(一)軸

　　功用：支持零件傳遞扭矩。

　　1、 軸的分類

　　按承受載荷不同分：轉(zhuǎn)軸、傳動軸、心軸。

　　按軸線形狀分：直軸、曲軸、撓性鋼絲軸。

　　2、 軸的結(jié)構(gòu)

　　(1) 軸的材料 碳素鋼和合金鋼。

　　(2) 軸的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足制造安裝要求，軸的剛度應(yīng)滿足彎曲扭轉(zhuǎn)要求。

　　(二)鍵

　　鍵的功用：實(shí)現(xiàn)軸和軸上零件間的周向固定并傳遞扭矩。

　　1、 鍵的分類 平鍵、半圓鍵、?向鍵、切向鍵和花鍵。

　　2、 特點(diǎn)：(1)平鍵工作面是兩側(cè)面。定心性能好，拆裝方便。常用普通平鍵和導(dǎo)向平鍵。

　　(2)半圓鍵工作面兩側(cè)面。定心性能好，只適合于輕載連接。

　　(3)楔向鍵分為普通楔鍵和勾頭楔鍵。上下面是工作面�？磕Σ亮�傳動扭矩，只能承受單向軸向力。缺點(diǎn)，有偏心。適用于定心精度不高，載荷平穩(wěn)，低速連接。

　　(4)切向鍵。由兩個組成，傳動大扭矩，常用于重型機(jī)械。

　　(5)花鍵。均布在軸和輪轂上，分為矩形和漸開線型花鍵，可靜連接也可動連接。適用于定心精度高，載荷大經(jīng)�；�移的連接。

　　(三)聯(lián)軸器、離合器

　　兩者的主要功用是用于軸之間的連接，并傳動扭矩。聯(lián)軸器停機(jī)后才能分離兩軸。離合器，在工作過程中可離、合。

　　1、 聯(lián)軸器分類：剛性和撓性聯(lián)軸器。

　　(1) 剛性聯(lián)軸器有凸緣式、套筒式、夾殼式。具有補(bǔ)償兩軸線相對偏移的能力。只適用于有嚴(yán)格對中要求、工作時不產(chǎn)生偏移的場合。載荷平穩(wěn)無沖擊振動的工作情況。

　　(2) 分為包含有彈性元件和無彈性元件兩類。

　　無彈性元件能傳遞運(yùn)動和扭矩，且有角位移、徑向位移、軸向位移補(bǔ)償能力。

　　有彈性元件能傳遞運(yùn)動和扭矩，且有角位移、徑向位移、軸向位移補(bǔ)償能力，還有減振、緩沖作用。

　　2、 離合器分類：嚙合式和摩擦式。

　　(1) 嚙合式離合器特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，傳遞轉(zhuǎn)矩大，外尺寸小，可保證主、從動軸同步轉(zhuǎn)動。有牙嵌式、轉(zhuǎn)鍵式和滑銷式。

　　(2) 摩擦式離合器特點(diǎn)：允許在較高的轉(zhuǎn)速下接合，接合、分離平穩(wěn)，過載時打滑，起保護(hù)作用，不能保證兩軸嚴(yán)格同步，產(chǎn)生摩擦熱。

?2008年二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試指導(dǎo)合格標(biāo)準(zhǔn)

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