2009年二級公路工程管理與實務(wù)模擬試卷二(2)
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11.在連續(xù)梁橋支架施工過程中，主要應(yīng)注意控制( )
A 支架基礎(chǔ)
B 拱架加載
C 卸架工藝
D 支架沉降
答案：D
12.石灰土基層實測項目中不包含( )
A 縱斷高程
B 厚度
C 彎沉值
D 強度
答案：C
13.在后張法預應(yīng)力筋的施工和張拉中，張拉伸長率控制在( )之內(nèi)
A ±4%
B ±5%
C ±6%
D ±8%
答案：C
14.在船舶通航的大江、大河、大海區(qū)域進行水上施廠作業(yè)前.必須按《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》的程序，在規(guī)定的期限內(nèi)向施工所在地海事部門提出施工作業(yè)通航安全審核申請.批準并取得( )后，方可施工。
A 《水上水下施工許可證》
B 《水上水下施工安全證》
C 《水上水下施工通行證》
D 《水上水下施工批準證書》
答案：A
15.人工挖掘土方時，作業(yè)人員之間必須保持足夠的安全距離，橫向間距不小于( )，縱向間距不小于( )
A 2m，3m
B 3 m，3m
C 2m，4m
D 3m，2m
答案：A
16.工程施工消耗的材料費用多數(shù)占工程造價的( )以上
A 三分之一
B 四分之一
C 一半
D 四分之三
答案：C
17.某瀝青混凝土攪拌設(shè)備生產(chǎn)能力按每小時拌合成品料的數(shù)量為200t/h，該設(shè)備為( )
A 小型
B 中型
C 大型
D 特大型
答案：B
18.自行式攤鋪機不包括( )
A 履帶式
B 輪胎式
C 復合式
D 拖式
答案：D
19.重大質(zhì)量事故：事故發(fā)生單位必須在( )內(nèi)速報省級交通主管部門和國務(wù)院交通主管部門，同時報告省級質(zhì)量站和部質(zhì)臨總站，并在( )內(nèi)報出《公路工程重大質(zhì)量事故快報》。
A 3h，12h
B 2h，12h
C 2h，14h
D 2h，10h
答案：B
20.高速公路、一級公路的右側(cè)硬路肩寬度小于( ) m時，應(yīng)設(shè)置緊急停車帶，緊急停車帶寬度應(yīng)為( ) m
A 3.5， 3.5
B 2.5， 2.5
C 2.5， 3.5
D 3， 3.5
答案：C
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