二級(jí)建造師輔導(dǎo)之路面工程和橋梁工程(4)

　　IK411052 掌握水泥混凝土路面施工要求

　　(一)普通混凝土配合比設(shè)計(jì)、攪拌合運(yùn)輸

　　1.普通混凝土配合比設(shè)計(jì)

　　普通混凝土的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)指標(biāo)要求。以150×150×550mm作配合比設(shè)計(jì)，以150×150×150mm作強(qiáng)度檢驗(yàn)。最大水灰比應(yīng)不大于0.48.粗集料最大公稱粒徑，碎石不應(yīng)大于31.5mm。在施工時(shí)，理論配合比根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)集料的含水率，換算成施工配合比。

　　2.攪拌

　　常用的有自落式和強(qiáng)制式攪拌機(jī)。攪拌第一盤時(shí)，應(yīng)事先用適量的砼或砂漿攪拌，然后排棄。上料順序?yàn)椋核?礫)石、水泥、砂。

　　3.運(yùn)輸。根據(jù)水泥初凝時(shí)間、施工氣溫和攤鋪工藝確定。城市道路施工中，一般采用連續(xù)攪拌車運(yùn)送。運(yùn)輸車輛要防止漏漿、離析，夏季要遮蓋，冬季要保溫。

　　(二)混凝土面板施工環(huán)球網(wǎng) 校edu24 ol.com

　　1.模板

　　宜使用鋼模板，模板應(yīng)穩(wěn)固，搭接準(zhǔn)確，緊密平順、接頭處不得漏漿。內(nèi)側(cè)涂隔離劑。

　　2.攤鋪.板厚不大于220mm時(shí)，一次攤鋪。大于220mm時(shí)，分二次攤鋪，下部厚度宜為總厚的3/5.為防止拌合物離析，模板邊部應(yīng)采用“扣鍬”方式攤鋪，嚴(yán)禁拋擲和耬耙。

　　3.振搗。在同一位置振動(dòng)時(shí)間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)，不宜過振。砼整平時(shí)嚴(yán)禁用純砂漿找平。

　　4.鋼筋設(shè)置。不得踩踏鋼筋網(wǎng)片。

　　5.接縫

　　(1)傳力桿的固定安裝方法有兩種。一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法。另一種是支架固定傳力桿安裝方法。兩種方法見圖示。 (2)縮縫采用切縫法施工，深度不板厚的1/3.切縫應(yīng)做到寧早不晚，寧深不淺。

　　(3)縱縫有平縫、企口縫等形式。一般采用平縫加拉桿形式。

　　(5)灌填縫料時(shí)，縫壁必須干燥、粗糙。

　　(五)養(yǎng)護(hù)

　　有濕法養(yǎng)護(hù)和薄膜養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般宜為14～21d。~~~

　　2K312000 城市橋涵工程環(huán)球網(wǎng) 校edu24 ol.com

　　2k312010 城市橋梁工程基坑施工技術(shù)

　　2k312011 掌握明挖基坑施工技術(shù)要求

　　城市橋梁工程基坑一般分為無支護(hù)和有支護(hù)兩類。

　　一、無支護(hù)基坑

　　(一)適用條件。

　　1、基礎(chǔ)埋置不深，施工期短，不影響臨近建筑物安全。

　　2、地下水位低于基底，或滲透量小，不影響坑壁穩(wěn)定

　　(二)坑壁形式

　　分為垂直坑壁、斜坡和階梯形坑壁以及變坡度坑壁。

　　坑深≤1～2m的基坑可采用垂直坑壁形式。

　　基坑深度在5m以內(nèi)，采用斜坡開挖或梯形坑壁，每梯高度以0.5～1.0m為宜。挖基穿過不同土層時(shí)，在坑壁坡度變換處可視需要設(shè)至少0.5m寬的平臺(tái)。

　　(三)無支護(hù)基坑施工注意事項(xiàng)環(huán)球網(wǎng) 校edu24 ol.com

　　1、基坑開挖前應(yīng)先做好地面排水，在基坑頂緣四周應(yīng)向外設(shè)排水溝，并在適當(dāng)距離設(shè)截水溝。

　　2、坑緣邊應(yīng)留有護(hù)道，距坑緣不小于1.0m，堆置棄土高度不超過1.5米。

　　4、基坑施工不可延續(xù)時(shí)間過長。應(yīng)連續(xù)施工

　　5、如用機(jī)械開挖，挖到比基底高程高300mm時(shí)停止開挖，用人工挖至基底標(biāo)高。

　　6、相鄰基坑深淺不一時(shí)，一般先深后淺原則。

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