二級(jí)建造師《市政實(shí)務(wù)》歷年真題考點(diǎn)視頻解析：地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)與施工方法
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地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)與施工方法，是二級(jí)建造師考試《市政實(shí)務(wù)》考點(diǎn)，曾在2021年第一批次考試中作為多選題出現(xiàn)。具體考題如下（為了避免您錯(cuò)過(guò)2022年二建報(bào)名時(shí)間，您可以 免費(fèi)預(yù)約短信提醒服務(wù)）：
關(guān)于噴錨暗挖法施工隧道支護(hù)的說(shuō)法，正確的是( )。
A.由初期支護(hù)和二次襯砌共同承擔(dān)基本荷載
B.初期支護(hù)從上往下施工，二次襯砌從下往上施工
C.二次襯砌在初期支護(hù)完成后立即施工
D.初期支護(hù)允許變形小
E.不允許帶水作業(yè)
【答案】BDE
【解析】噴錨暗挖法采用先柔后剛復(fù)合式襯砌和新型的支護(hù)結(jié)構(gòu)體系，初期支護(hù)按承擔(dān)全部基本荷載設(shè)計(jì)，二次模筑襯砌作為安全儲(chǔ)備，初期支護(hù)和二次襯砌共同承擔(dān)特殊荷載。初期支護(hù)必須從上向下施工，二次襯砌模筑必須通過(guò)變形量測(cè)確認(rèn)初期支護(hù)結(jié)構(gòu)基本穩(wěn)定時(shí)，才能施工，而且必須從下往上施工，絕不允許先拱后墻施工。淺埋暗挖法支護(hù)襯砌的結(jié)構(gòu)剛度比較大，初期支護(hù)允許變形量比較小，有利于減少底層的擾動(dòng)及保護(hù)周邊環(huán)境。淺埋暗挖法不允許帶水作業(yè)。如果含水地層不能疏干，帶水作業(yè)是非常危險(xiǎn)的，開(kāi)挖面的穩(wěn)定性時(shí)刻受到威脅，甚至發(fā)生塌方。
【考點(diǎn)來(lái)源】2K313012地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)與施工方法。
老師視頻解析如下：
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