2018年二級建造師市政實(shí)務(wù)考試重點(diǎn)

　　【摘要】2018年二級建造師備考已經(jīng)進(jìn)行7個月了，時間已經(jīng)過去大半，剩下的5個月學(xué)習(xí)時間，你打算怎么過?今日小編為大家?guī)砹?018年二級建造師市政實(shí)務(wù)考試重點(diǎn)。希望能幫到大家更好的學(xué)習(xí)二建。

　　2018年二級建造師市政實(shí)務(wù)考試重點(diǎn)：

　　1、密實(shí)---懸浮結(jié)構(gòu)具有很大的密度，較大的黏聚力，但內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差(代表AC)

　　2、骨架---空隙結(jié)構(gòu)黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較高(代表OGFC)

　　3、骨架---密實(shí)結(jié)構(gòu)黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較高(代表SMA)

　　4、普通瀝青混合料即AC型瀝青混合料。

　　5、改性瀝青混合料較高的高溫抗車轍、低溫抗開裂、耐磨耗等能力、較長的使用壽命。

　　6、瀝青瑪碲脂碎石混合料抗變形能力強(qiáng)，耐久性較好。(SMA)

　　7、改性(瀝青)瀝青瑪碲脂碎石混合料它使用改性瀝青，材料配比采用SMA結(jié)構(gòu)形式。

　　8、水泥混凝土面層足夠的強(qiáng)度、耐久性(抗凍性)，表面抗滑、耐磨、平整。采用28d齡期的水泥混凝土彎拉強(qiáng)度。

　　9、常用擋土墻結(jié)構(gòu)：重力式：依靠自重抵抗土壓力衡重式：利用衡重臺平衡土壓力(注意區(qū)分圖片!)

　　10、擋土墻結(jié)構(gòu)受力：主動土壓力<靜止土壓力<被動土壓力(位移最大)

　　11、填土路基①合格的、10cm②清表③開臺階④分層填土、壓實(shí)⑤12t以上壓路機(jī)壓實(shí)⑥管涵頂50cm不得用壓路機(jī)⑦及時碾壓整修

　　12、挖土路基①清表②根據(jù)中線和邊樁開挖③不得超挖④12t以上壓路機(jī)壓實(shí)⑤可采取灑水、換土、晾曬等措施。⑥雨水支管溝槽用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。

　　13、路基質(zhì)量主控項(xiàng)目壓實(shí)度和彎沉(100%合格)

　　14、路基壓實(shí)原則“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。”在最佳含水量時壓實(shí)效果最好.壓實(shí)度檢測K=(現(xiàn)場實(shí)測干密度/最大干密度)*100%現(xiàn)場測定實(shí)測干密度的方法有：環(huán)刀法、灌砂法和灌水法通過擊實(shí)試驗(yàn)測定最大干密度和最佳含水量P219

　　15、路基土主要性能參數(shù):孔隙比、孔隙率、塑限、液限、塑性指數(shù)、液性指數(shù)定義(選擇)。不良土質(zhì)路基處理：分為：土質(zhì)改良、土的置換、土的補(bǔ)強(qiáng)等三類。

　　16、路基處理方法:碾壓及夯實(shí)、換土墊層、排水固結(jié)、振密擠密的原理和適用范圍。

　　17、道路基層施工石灰穩(wěn)定土水泥穩(wěn)定土石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土特點(diǎn)良好的板體性，水穩(wěn)性、良好的板體性，初期強(qiáng)度高良好的力學(xué)性能、板體性、抗凍性、早期強(qiáng)度不如水易干縮、冷縮。水穩(wěn)性和一定的抗凍性。泥穩(wěn)定土。適用范圍只能用作高級路面的只用作高級路面的二灰土只能用于底基層。底基層。底基層二灰穩(wěn)定粒料可用于基層與底基層。

　　18、石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層：基層施工：宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工，施工最低氣溫為5℃。攤鋪后應(yīng)當(dāng)天碾壓成活，含水量控制在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)。壓實(shí)成活后應(yīng)立即灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤，直至上部結(jié)構(gòu)施工為止。二灰穩(wěn)定土：拌合時，應(yīng)先將石灰、粉煤灰拌合均勻，再加入骨料和水均勻拌合。最大壓實(shí)厚度200mm，且不宜小于100mm。禁止薄層貼補(bǔ)

　　19、瀝青混合料面層施工技術(shù)

　　1、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)：

　　1臺攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過6m，通常采用2臺或多臺攤鋪機(jī)前后錯開10～20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪。2、壓實(shí)成型與接縫：初壓宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍。復(fù)壓優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)。應(yīng)緊跟在初壓后開始。粗骨料為主的混合料，用振動壓路機(jī)。終壓選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)，碾壓不少于2遍，至無明顯輪跡為止。自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。

　　20、改性瀝青混合料面層施工技術(shù)

　　1、較普通瀝青混合料的生產(chǎn)溫度提高10～20℃。貯存時間不宜超過24h。改性瀝青SMA混合料只限當(dāng)天使用;OGFC混合料宜隨拌隨用(宜采用12t以上的鋼筒式壓路機(jī)碾壓)。

　　2、宜使用履帶式攤鋪機(jī)，攤鋪溫度不低于160℃。初壓開始溫度不低于150℃，碾壓終了應(yīng)不低于90℃。攤鋪后應(yīng)緊跟碾壓，保持較短的初壓區(qū)段，改性瀝青混合料路面宜采用振動壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓，不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓。振動壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。盡量避免出現(xiàn)冷接縫。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。(注意與普通瀝青區(qū)別)

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