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關(guān)于吊裝方案簽字的問題

更新時間:2017-07-07 14:44:02 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽516收藏51

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摘要   【摘要】在建造師考試中,不管是一建還是二建幾乎每年都會考到關(guān)于吊裝方案簽字的問題,這幾乎成了年年必考的內(nèi)容。由于情況復(fù)雜,簽字主體繁多,學(xué)員在備考中總是在這里蒙圈,今天小編就針對這個問題給大家

  【摘要】在建造師考試中,不管是一建還是二建幾乎每年都會考到關(guān)于吊裝方案簽字的問題,這幾乎成了年年必考的內(nèi)容。由于情況復(fù)雜,簽字主體繁多,學(xué)員在備考中總是在這里蒙圈,今天小編就針對這個問題給大家做個詳細(xì)的介紹,幫助大家解除這個困擾。

  首先,我們要知道,對于危險性較大的分部分項工程需要“二總”來簽字。那什么樣的才算是危險性較大呢?在吊裝工程中,小編總結(jié)了三個方面。

  第一:采用非常規(guī)起重設(shè)備(比如卷揚機、桅桿起重機)起重吊裝工程,且單件起吊重量在10KN及以上、100KN以下(也就是大于等于1噸小于10噸);

  第二:采用常規(guī)的起重機械(比如塔式起重機,橋式起重機、流動式起重機等)進(jìn)行安裝的工程,只需要在額定起重范圍內(nèi)即可;

  第三:額定起重量小于300KN(30噸)的起重機械設(shè)備自身的安裝、拆卸(拆卸沒有噸位的要求)。

  以上三類都屬于危險性較大的分部分項工程,吊裝方案應(yīng)由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字;并報項目總監(jiān)審核簽字。

  還有一項屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程需要“三總”簽字,并需要組織老師論證。這包含兩個方面的內(nèi)容。

  第一:同樣是采用非常規(guī)起重設(shè)備起重吊裝工程,但是單件起重量在100KN及以上(10噸及以上);

  第二:額定起重量大于等于300KN(30噸)的起重機械設(shè)備自身的安裝

  以上兩類屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,吊裝方案需要施工單位組織老師對專項方案進(jìn)行論證(實行總承包管理的項目,由總承包單位組織老師論證)。簽字的“三總”分別是施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人,項目總監(jiān)理工程師,建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人。(在這里補充說明:實行施工總承包的,應(yīng)當(dāng)有施工總承包單位、相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字)。

  在案例的分析中,一定要找準(zhǔn)屬于哪種具體情況的吊裝,再去找對應(yīng)的“總”字輩領(lǐng)導(dǎo)簽字,千萬不能眉毛胡子一起抓再去隨便找誰簽字,你要知道這個字簽的是很有分量的。希望通過小編的介紹你不再蒙圈。

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