2016年二級建造師《機電工程》考前模擬題及答案(一)

　　2016年二級建造師考試報考須知

　　二、多項選擇題(多項選擇題共10題，每題2分，每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項，錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

　　21 垂直埋設(shè)的金屬接地體一般采用(　　)等。

　　A.鍍鋅角鋼　B.鍍鋅鋼管　C.鍍鋅圓鋼　D.鍍鋅扁鋼　E.鍍鋅槽鋼

　　參考答案：A,B,C

　　22 可以通電檢驗的條件包括(　　)。

　　A.建筑物全部裝修完成　B.受電系統(tǒng)二次回路試驗合格　C.保護定值按設(shè)計要求整定完畢

　　D.受電系統(tǒng)的設(shè)備和電纜等絕緣良好　E.消防設(shè)施已布置到位

　　參考答案：B,C,D,E

　　23 核實制造和安裝、改造、重大維修過程中涉及安全性能的項目包括(　　)。

　　A.圖樣資料　B.材料　C.焊工資格　D.包裝　E.外觀和尺寸

　　參考答案：A,B,C,E

　　24 保冷結(jié)構(gòu)的具體組成有(　　)。

　　A.保冷層　B.防潮層　C.保護層　D.防銹層　E.識別層

　　參考答案：A,B,C

　　25 起重機械失穩(wěn)的主要原因有(　　)。

　　A.機械故障　B.超載　C.吊臂偏心過大　D.行走速度過快　E.支腿不穩(wěn)定

　　參考答案：A,B,C,E

　　26 符合球形罐焊后整體熱處理測溫點的布置要求有(　　)。

　　A.在球殼外表面均勻布置　B.相鄰測溫點間距小于4.5m

　　C.上、下人孔法蘭各設(shè)置1個測溫點　D.柱腳板各設(shè)置1個測溫點

　　E.產(chǎn)品焊接試板設(shè)置1個測溫點

　　參考答案：A,B,E

　　27 根據(jù)機電工程注冊建造師簽章文件類別要求，屬于安全管理簽章文件的有(　　)。

　　A.工程項目安全生產(chǎn)責任書　B.分包安全管理協(xié)議書　C.工程人身設(shè)備保險委托書

　　D.現(xiàn)場臨時用電申請書　E.大型施工機具使用檢查表

　　參考答案：A,B,D,E

　　28 建筑電氣材料到達施工現(xiàn)場驗收的內(nèi)容有(　　)。

　　A.外觀檢查　B.型號核對　C.規(guī)格檢查　D.耐壓試驗　E.絕緣測試

　　參考答案：A,B,C

　　29 空調(diào)風管的風閥控制器安裝前應(yīng)檢查線圈和閥體間的要求有(　　)。

　　A.最小電阻　B.供電電壓　C.額定電流　D.輸出信號　E.輸入信號

　　參考答案：A,B

　　30 自動化儀表線路從室外進入室內(nèi)時應(yīng)有(　　)。

　　A.防火措施　B.防雨措施　C.防煙措施　D.防水措施　E.封堵措施

　　參考答案：D,E

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　　三、案例分析題(請根據(jù)背景材料，按要求作答)

　　31 背景資料：某機電安裝公司通過競標承擔了某工廠的設(shè)備、管道安裝工程。為兌現(xiàn)投標承諾，該公司通過質(zhì)量策劃，編制了施工組織設(shè)計和相應(yīng)的施工方案，并建立了現(xiàn)場質(zhì)量保證體系，制定了檢驗試驗卡，要求嚴格執(zhí)行三檢制。工程進入后期，為趕工期，采用加班加點辦法加快管道施工進度，由此也造成了質(zhì)量與進度的矛盾。質(zhì)量檢查員在管排施工質(zhì)量檢查時發(fā)現(xiàn)，DN89不銹鋼管焊接變形過大，整條管道形成一折線狀，拆除重新組對焊接;且管道與空壓機法蘭連接，沒有采用無應(yīng)力配管，承受設(shè)計以外的附加載荷，不得不拆除重新組對，造成直接經(jīng)濟損失8600元。

　　問題：

　　1.三檢制的自檢、互檢、專檢責任范圍應(yīng)如何界定?本案例是哪個檢驗環(huán)節(jié)失控?

　　2.管道與機械設(shè)備連接有何要求?

　　3.質(zhì)量問題和事故的處理形式有哪幾種?本案例屬于哪種?

　　4.管道焊接過程中的質(zhì)量檢驗包括哪些方面?

　　參考解析：

　　1.一般情況下，原材料、半成品、成品的檢驗以專職檢驗人員為主，生產(chǎn)過程的各項作業(yè)的檢驗則以施工現(xiàn)場操作人員的自檢、互檢為主，專職檢驗人員巡回抽檢為輔。本案例問題出在自檢和互檢，在這兩個環(huán)節(jié)上有失控。

　　2.管道與機械設(shè)備連接前，應(yīng)在自由狀態(tài)下檢驗法蘭的平行度和同軸度，偏差應(yīng)符合規(guī)定要求。管道與機械設(shè)備最終連接時。應(yīng)在聯(lián)軸節(jié)上架設(shè)百分表監(jiān)視機器位移。管道經(jīng)試壓、吹掃合格后。應(yīng)對該管道與機器的接口進行復(fù)位檢驗。管道安裝合格后，不得承受設(shè)計以外的附加載荷。

　　3.施工質(zhì)量問題事故的處理方式有返工處理、返修處理、讓步處理、降級處理、不做處理五種，本案例屬于返工處理。

　　4.管道焊接過程中的質(zhì)量檢驗包括：

　　(1)焊接中是否執(zhí)行了焊接工藝要求，例如焊接方法、焊接材料、焊接規(guī)范(電流、電壓、線能量)、焊接順序、焊接變形及溫度控制。

　　(2)多層焊層間是否存在裂紋、氣孔、夾渣等缺陷，缺陷是否已清除。

　　(3)焊接設(shè)備運行是否正常，例如焊接電源、送絲機構(gòu)、滾輪架、焊劑托架、冷卻裝置、行走機構(gòu)等。

　　32 背景資料：A施工單位承包了某建設(shè)單位擴建工程的一個新建輕烴儲存罐區(qū)，罐區(qū)主體工程為4臺2000m3球形儲罐。建設(shè)單位將球罐區(qū)及其附近一塊區(qū)域劃給A施工單位作為施工和辦公用地，A施工單位進行了施工總平面圖設(shè)計。施工開始后，發(fā)生了以下事件：

　　事件1，施工進行到第一臺球罐開始焊接球罐殼體。進行焊縫清根，電弧氣刨火花引燃地面上一處易燃物，火勢很快發(fā)展，使球罐外的帆布焊接防風棚起火。施工人員一面報警，一面自行救火，但打開臨時消防栓，沒有水，采用施工用水，水量不足，不能控制火勢。消防車趕到時，由于道路被堆放的腳手架和工程用鋼管阻塞，無法靠近著火點，只得組織人工清障.在清障完成，消防車到達球罐著火處時，防風棚已基本燒光。

　　事件2，工程進程將半，建設(shè)單位組織供電系統(tǒng)改造。由于施工單位一問現(xiàn)場辦公室和一間庫房處于原主動力埋地電纜經(jīng)過位置，必須拆除搬遷。搬遷過程中，庫房內(nèi)材料配件標識被混，以至于爾后出現(xiàn)材料錯用現(xiàn)象。事后檢查，未查到建設(shè)單位提供的該地塊的地下設(shè)施分布圖。

　　問題：

　　1.施工總平面圖設(shè)計的原則是什么?

　　2.施工臨時用水包括哪些內(nèi)容，有什么要求?

　　3.指出在火災(zāi)事件中，在施工總平面圖布置中存在的缺陷。

　　4.事件2中施工單位現(xiàn)場辦公室和庫房拆除搬遷造成損失的原因是什么?

　　參考解析：

　　1.施工總平面圖設(shè)計的原則是：盡量利用原有設(shè)施和永久性設(shè)施，減少新建臨時設(shè)施?？茖W劃分施工區(qū)域。合理布置各種倉儲、預(yù)制場位置，減少場內(nèi)二次運輸。生產(chǎn)臨時設(shè)施與生活設(shè)施分開布置。符合節(jié)能、環(huán)保、安全和消防等要求，盡量減少對周圍已有設(shè)施的影響。 2.施工臨時用水包括施工生產(chǎn)用水(包括機械用水)、生活用水和消防用水三大部分。要求有：供水量滿足需要;水源盡量選擇永久性供水系統(tǒng)，如城市管網(wǎng)供水系統(tǒng).廠區(qū)永久性供水系統(tǒng)等;消防系統(tǒng)設(shè)計水量應(yīng)大于或等于施工用水量，或者設(shè)計的消防供水能力不小于消防最低額定水量(25公頃面積以內(nèi)為201/s)與一半施工用水量(火災(zāi)時停止施工供水轉(zhuǎn)為消防供水)之和。 3.在火災(zāi)事件中施工總平面圖布置中存在的缺陷主要是：施工區(qū)域劃分不科學，材料和施工器材堆放場地與施工道路劃分存在問題且標志不清晰，有相互交叉和干擾的情況。就會出現(xiàn)材料、器材擠占施工道路，造成道路阻塞。其次是沒有專門設(shè)計消防通道和設(shè)置緊急集合點，未能保持消防通道暢通。 4.事件2中主要原因是：地下已有構(gòu)筑物及其他設(shè)施的具體位置和尺寸沒有弄清，使現(xiàn)場辦公室和庫房建在原主動力電纜經(jīng)過的位置上，造成現(xiàn)場辦公室和庫房由于供電系統(tǒng)改造而拆遷。

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　　33 背景資料：

　　某建設(shè)單位新建辦公大樓，將機電設(shè)備安裝工程發(fā)包給A公司，合同約定工程材料由A公司采購，工程設(shè)備由建設(shè)單位自行采購。A公司將智能化工程和虹吸雨排水工程分別進行了專業(yè)分包。自有施工隊伍按給排水、電氣和通風空調(diào)三個施工隊分別進行施工部署。根據(jù)土建施工單位提供的網(wǎng)絡(luò)計劃，項目部召集相關(guān)單位和人員召開協(xié)調(diào)會，明確了主要工序施工時間節(jié)點，編制了施工組織設(shè)計，排布了機電安裝工程施工網(wǎng)絡(luò)進度計劃，分專業(yè)擬定了設(shè)備、材料進場計劃。提交業(yè)主和監(jiān)理單位，獲得批準。

　　施工期間，發(fā)生了如下事件：

　　事件1，由于場外預(yù)制的空調(diào)風管運輸途中因汽車開行不慎毀壞莊稼與村民發(fā)生矛盾，導(dǎo)致風管無法進場，對給排水和電氣專業(yè)施工也造成了相應(yīng)影響。經(jīng)多方協(xié)調(diào)，風管得以進場，比原計劃進場時間滯后2d;相關(guān)專業(yè)調(diào)整了部分工作，最終將對總工期的延誤減少到1d。

　　事件2，按既定網(wǎng)絡(luò)計劃，土建施工單位通知A公司項目部，空調(diào)機組設(shè)備基礎(chǔ)將于1周后施工，但由于設(shè)備品牌和選型遲遲沒有確定，設(shè)計圖紙滯后，地腳螺栓無法定位。經(jīng)協(xié)調(diào)，在原定設(shè)備基礎(chǔ)施工時間5d后拿到了空調(diào)機組施工圖，相關(guān)專業(yè)調(diào)整了部分工作，最終將對總工期的延誤減少到2d。

　　問題：

　　1.事件1中，哪些屬于內(nèi)部協(xié)調(diào)?哪些屬于外部協(xié)調(diào)?

　　2.針對事件2的協(xié)調(diào)，分別需要采取何種方式?

　　3.分別說明兩起事件是否能夠得到工期和費用索賠?說明原因。

　　4.在現(xiàn)場組裝軸流風機時，應(yīng)注意哪些問題?

　　參考解析：

　　1.與當?shù)卣痛迕駞f(xié)調(diào)屬于外部協(xié)調(diào)，與項目部工程管理部門、各專業(yè)施工隊協(xié)調(diào)屬于內(nèi)部協(xié)調(diào)。

　　2.與業(yè)主單位有合同約定的明確的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。溝通協(xié)調(diào)應(yīng)以會議座談為主，個別交流溝通為輔，平等協(xié)商、相互溝通、求得共識。

　　與設(shè)計單位、土建施工單位溝通協(xié)調(diào)應(yīng)在業(yè)主參與的情況下進行會議座談，平等協(xié)商、相互溝通、求得共識，協(xié)調(diào)中應(yīng)主動為對方負責辦理的事項提供盡可能的工作便利，這樣容易達到協(xié)調(diào)的目的，也利于施工的順利進行。

　　內(nèi)部協(xié)調(diào)應(yīng)采取項目經(jīng)理部協(xié)調(diào)會;專業(yè)或部門協(xié)調(diào)會、座談會;定期通報;深入班組隨時溝通;內(nèi)部參觀評議等等方式進行協(xié)調(diào)。

　　3.事件1是由于施工單位自身原因引起的，不能得到費用和工期索賠，若合同中有約定，應(yīng)由施工單位向業(yè)主賠償。事件2是由業(yè)主原因引起的，應(yīng)該得到費用和工期索賠。

　　4.在現(xiàn)場組裝軸流風機時，應(yīng)注意問題：

　　(1)在現(xiàn)場組裝軸流風機的葉片時，若各葉片的角度不符合設(shè)備的技術(shù)文件的規(guī)定，將影響風機的出口風壓和風量，葉片角度組裝得不一致，將造成風機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生脈動現(xiàn)象。

　　(2)為了減少離心風機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動對其他精密設(shè)備和建筑結(jié)構(gòu)的影響，降低環(huán)境噪音，在風機底座支架與基礎(chǔ)之間放置各組減震器時，除要求基礎(chǔ)表面平整外，應(yīng)注意減震器的選擇和安放位置，使受力的各組減震器承載荷重的壓縮量均勻，不得偏心。

　　34 1.本工程可以選派高水平的管理人員參與合同談判，認真組織合同評審，加強合同風險的管理和控制，加強合同索賠管理，用索賠和反索賠彌補和減少項目部的損失，誠信守法，規(guī)范建設(shè)工程合同行為，防范合同風險。

　　2.安全技術(shù)措施應(yīng)根據(jù)上述風險逐項制定，即高空作業(yè)安全技術(shù)措施、機械操作安全技術(shù)措施、吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施、變、配電房施工安全技術(shù)措施、壓力試驗安全技術(shù)措施、臨時用電安全技術(shù)措施、單機試車安全技術(shù)措施。

　　結(jié)論：施工單位項目部僅針對橋式起重機的吊裝制定了較完善的施X-方案和安全技術(shù)措施，還有其他各項安全技術(shù)措施沒有制定，所以項目部安全技術(shù)措施的制定是不完善的。

　　3.B公司應(yīng)負的責任是：沒有制定相應(yīng)的設(shè)備運輸方案，沒有安全技術(shù)交底記錄，可以認為沒有進行安全技術(shù)交底，安全管理混亂;運輸車輛為報廢車輛，施工設(shè)備嚴重不合格;用10t半掛車拉25t設(shè)備，嚴重超載，違反了施工設(shè)備使用管理的規(guī)定;施工現(xiàn)場沒有安全員或其他管理人員進行管理和監(jiān)督.安全和質(zhì)量管理不符合要求。B公司對這次施工應(yīng)負主要責任。

　　4.A公司負有的責任是：

　　A公司選擇B公司為分包隊伍不當，是造成事故的主要原因：運輸設(shè)備不能滿足設(shè)備運輸?shù)男枰?B公司的人員素質(zhì)不符合要求;B公司的技術(shù)管理和安全管理極為薄弱，野蠻操作，不懂起碼的規(guī)則，不具備承擔設(shè)備運輸?shù)哪芰Α?/p>

　　A公司對B公司的管理不到位，具體表現(xiàn)為：分包隊伍沒有設(shè)備運輸施工方案和安全技術(shù)交底記錄，而A公司也沒及時檢查并令其整改;A公司現(xiàn)場管理人員對分包隊伍的管理不到位。

　　參考解析：

　　1.本工程可以選派高水平的管理人員參與合同談判，認真組織合同評審，加強合同風險的管理和控制，加強合同索賠管理，用索賠和反索賠彌補和減少項目部的損失，誠信守法，規(guī)范建設(shè)工程合同行為，防范合同風險。

　　4.A公司負有的責任是：

　　環(huán)球網(wǎng)校友情提示：本文為二級建造師論壇，你可以與更多考生交流證書領(lǐng)取后相關(guān)事宜。

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