2016年二級(jí)建造師考試《公路工程》練習(xí)卷與答案解析第二套

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　　二、多項(xiàng)選擇題

　　11.滲溝的類別有(　　)。

　　A.管式滲溝

　　B.平式滲溝

　　C.填石滲溝

　　D.洞式滲溝

　　E.立式滲溝

　　12.路基施工的測(cè)量方法中，中線測(cè)量的方法有(　　)。

　　A.導(dǎo)線法

　　B.切線支距法

　　C.閉合法

　　D.偏角法

　　E.坐標(biāo)法

　　13.瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由(　　)組成。

　　A.面層

　　B.墊層

　　C.基層

　　D.透層

　　E.底基層

　　14.相對(duì)于瀝青混凝土路面，水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)有(　　)。

　　A.強(qiáng)度高

　　B.熱穩(wěn)定性好

　　C.有利于夜問行車

　　D.耐久性好

　　E.維修方便

　　15.下列預(yù)應(yīng)力張拉要求中，錯(cuò)誤的有(　　)。

　　A.有幾套張拉設(shè)備時(shí)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況隨機(jī)組合使用

　　B.進(jìn)行張拉作業(yè)前，必須對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定

　　C.當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉強(qiáng)度時(shí)，方可進(jìn)行張拉

　　D.預(yù)應(yīng)力張拉以實(shí)際伸長(zhǎng)量控制為主

　　E.預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉時(shí)，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力再開始張拉和量測(cè)伸長(zhǎng)值

　　16.隧道的洞門類型主要有(　　)等。

　　A.端墻式

　　B.翼墻式

　　C.環(huán)框式

　　D.遮光式

　　E.人工式

　　17.防眩設(shè)施主要分為(　　)。

　　A.人造防眩設(shè)施

　　B.綠化防眩設(shè)施

　　C.自然防眩設(shè)施

　　D.機(jī)械防眩設(shè)施

　　E.防撞筒

　　18.公路工程施工中的安全生產(chǎn)費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)用于(　　)，不得挪作他用。

　　A.安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購(gòu)和更新

　　B.安全施工措施的落實(shí)

　　C.安全生產(chǎn)條件的改善

　　D.購(gòu)買意外保險(xiǎn)

　　E.安全管理人員的獎(jiǎng)金

　　19.下列屬于公路工程中必須配備的技術(shù)工人的是(　　)。

　　A.測(cè)量工

　　B.實(shí)驗(yàn)工

　　C.混凝土工

　　D.木工

　　E.鋼筋工

　　20.下列危險(xiǎn)性較大的工程必須進(jìn)行老師論證的是(　　)。

　　A.深基坑工程

　　B.地下暗挖工程

　　C.爆破工程

　　D.高大模板工程

　　E.土石方開挖工程

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　　三、參考答案及解析

　　1.C

　　【解析】此題主要考察雨期施工地段的選擇。雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。重粘土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工;平原地區(qū)排水困難，不宜安排雨期施工。因此，本題的正確選項(xiàng)是C。

　　2.D

　　【解析】此題主要考察石質(zhì)路塹的常用爆破方法，利用爆破能將大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆積成路堤的一種爆破施工方法，稱為定向爆破。它減少了挖、裝、運(yùn)、夯等工序，生產(chǎn)效率高。因此，本題的正確選項(xiàng)是D。

　　3.D

　　【解析】此題主要考察路基冬期施工的定義。在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10d以上時(shí)，進(jìn)行路基施工稱為路基冬期施工。當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上，但凍土未完全融化時(shí)，亦應(yīng)按冬期施工。因此，本題的正確選項(xiàng)是D。

　　4.C

　　【解析1此題主要考察GPS在公路施工中的應(yīng)用?！豆啡蚨ㄎ幌到y(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范》規(guī)定：根據(jù)公路及橋梁、隧道等構(gòu)造的特點(diǎn)及不同要求，GPS控制網(wǎng)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)共四個(gè)等級(jí)。因此，本題的正確選項(xiàng)是C。

　　5.C

　　【解析】此題主要考察反射裂縫的定義。在半剛性基層上，在已開裂的老瀝青路面上，或在有接縫的水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層后，基層的裂縫及老路面上原先的裂縫或接縫會(huì)在新鋪瀝青面層上相同位置重新出現(xiàn)“反射裂縫”，這種反射裂縫在雨水、雪水、氣溫和荷栽作用下，使路面強(qiáng)度降低以至破壞。因此，本題的正確選項(xiàng)是 C。

　　6.A

　　【解析】此題主要考察水泥混凝土路面原材料要求。有抗冰(鹽)凍要求地區(qū)，各交通等級(jí)路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用引氣劑。引氣劑可大幅度改善混凝土和易性，可泵性及提高抗?jié)B抗凍等耐久性能。因此，本題的正確選項(xiàng)是A。

　　7.B

　　【解析】此題主要考察按礦料級(jí)配分類的瀝青路面分類。改性瀝青穩(wěn)定碎石屬于半開級(jí)配瀝青混合料，選項(xiàng)A錯(cuò)。瀝青瑪蹄脂碎石屬于間斷級(jí)配瀝青混合料，選項(xiàng)C錯(cuò)。瀝青混凝土屬于密級(jí)配瀝青混凝土混合料，選項(xiàng)D錯(cuò)。因此，本題的正確選項(xiàng)是B。

　　8.A

　　【解析】此題主要考察粒料基層(底基層)包括內(nèi)容及適用范圍。級(jí)配碎石可用于各級(jí)公路的基層和底基層;級(jí)配礫石、級(jí)配碎礫石以及符合級(jí)配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，可適用于輕交通的二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層以及各級(jí)公路的底基層。所以選項(xiàng)B、C、D均錯(cuò)，因此，本題的正確選項(xiàng)是A。

　　9.B

　　【解析】本題主要考察橋梁結(jié)構(gòu)類型的判別，以及對(duì)橋梁建筑工程的關(guān)注。蘇通大橋?yàn)榇笮托崩瓨?。因此，本題的正確選項(xiàng)是B。

　　10.B

　　【解析】拱式體系的主要承重結(jié)構(gòu)是拱肋(或拱箱)，以承壓為主，可采用抗壓能力強(qiáng)的圬工材料(石、混凝土與鋼筋混凝土)來修建。因此，本題的正確選項(xiàng)是B。

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　　11.ACD

　　【解析】此題主要考察滲溝的類別。為降低地下水位或攔截地下水，可在地下設(shè)置滲溝。滲溝適用于地下水埋藏淺或無固定含水層的地層。滲溝有填石滲溝、管式滲溝、洞式滲溝三種形式。因此，本題的正確選項(xiàng)是ACD。

　　12.BDE

　　【解析】此題主要考察路基施工測(cè)量方法。道路中線測(cè)量是把圖紙上設(shè)計(jì)好的道路中心線在地面上標(biāo)定出來，供設(shè)計(jì)和施工之用。中線測(cè)量的方法有切線支距法、偏角法、坐標(biāo)法。因此，本題的正確選項(xiàng)是BDE。

　　13.ABCE

　　【解析】此題主要考察瀝青路面結(jié)構(gòu)組成。瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成。透層是為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層，不是結(jié)構(gòu)層。因此，本題的正確選項(xiàng)是ABCE。

　　14.ABCD

　　【解析】此題主要考察水泥混凝土路面的特點(diǎn)。水泥混凝土路面具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、耐久性好、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少、有利于夜間行車、有利于帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟ú臉I(yè)的發(fā)展等優(yōu)點(diǎn)。但對(duì)水泥和水的需要量大，且有接縫、開放交通較遲、修復(fù)困難等缺點(diǎn)。因此，本題的正確選項(xiàng)是ABCD。

　　15.AD

　　【解析】張拉設(shè)備應(yīng)當(dāng)配套使用，故A錯(cuò)誤。張拉以張拉應(yīng)力控制為主，故D錯(cuò)誤。因此，本題的正確選項(xiàng)是AD。

　　16.ABCD

　　【解析】洞門類型有：端墻式、翼墻式、環(huán)框式、遮光式、削竹式等。因此，本題的正確選項(xiàng)是ABCD。

　　17.AB

　　【解析】防眩設(shè)施分為人造防眩設(shè)施和綠化防眩設(shè)施。因此，本題的正確選項(xiàng)是AB。

　　18.ABC

　　【解析】此題考查公路工程施工中的安全生產(chǎn)費(fèi)用的用途。安全生產(chǎn)費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購(gòu)和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善，不得挪作他用。因此，本題的正確選項(xiàng)是ABC。

　　公路工程施工中的安全生產(chǎn)費(fèi)用的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、用途等都是備考的重點(diǎn)，建議考生重點(diǎn)掌握。

　　19.AB

　　【解析】公路工程施工使用的勞務(wù)用工有技術(shù)人員、技術(shù)工人、機(jī)械操作工人和普通工人。技術(shù)工人主要有測(cè)量工、實(shí)驗(yàn)工、機(jī)修工、鋼筋工、木工、混凝土工及張拉工等，一般情況下，所有的工程均應(yīng)配置測(cè)量工和實(shí)驗(yàn)工，使用的工程機(jī)械應(yīng)配置持有相應(yīng)操作證書的特殊機(jī)械操作人員，其他各種則根據(jù)工程的性質(zhì)確定。由此可以得出所有的工程均應(yīng)配置測(cè)量工和實(shí)驗(yàn)工。因此，本題的正確選項(xiàng)是AB。

　　公路工程施工中均應(yīng)配置測(cè)量工和實(shí)驗(yàn)工，這種屬于常識(shí)性知識(shí)，容易得分。

　　20.ABCD

　　【解析】此題考查公路工程施工中需要編制專項(xiàng)施工方案的工程。施工單位應(yīng)當(dāng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案，對(duì)下列危險(xiǎn)性較大的工程應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查同意簽字后實(shí)施，由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督：(1)不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開挖;(2)滑坡和高邊坡處理;(3)樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程;(4)橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工等; (5)隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等;(6)水上工程中的打樁船作業(yè)、施工船作業(yè)、外海孤島作業(yè)、邊通航邊施工作業(yè)等;(7)水下工程的水下焊接、混凝土澆筑、爆破工程等：(8)爆破工程;(9)大型臨時(shí)工程中的大型支架、模板、便橋的架設(shè)與拆除;橋梁、碼頭的加固與拆除。

　　顯然選項(xiàng)ABCD正確。選項(xiàng)E的土石方開挖工程只有在不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開挖才需要編制專項(xiàng)施工方案。

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