高效高品質預應力施工，12條經(jīng)典通病分析
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01 預留孔道塌陷
當預留預應力鋼材穿束的孔道時，選用膠管、鋼管、金屬伸縮套管、充氣充水膠管抽芯方法預留的孔道發(fā)生局部塌陷，嚴重時與鄰孔發(fā)生串通。
措施：鋼管抽芯宜在混凝土初凝后至終凝前進行，一般以用手指按壓混凝土表面不顯凹痕時為宜。澆筑混凝土后，鋼管要每隔10~15min轉動1次，轉動應始終順同一方向，轉管時應防止管道沿端頭外滑。
02孔道位置不正或堵塞
孔道位置不正，存在水平向或豎向移位，如此一來將引起張拉時管道摩阻系數(shù)加大或構件在預加應力時發(fā)生側彎和開裂，或孔道被混凝土灰漿堵塞，使預應力鋼材無法穿過。
措施：預埋芯管制孔時，芯管應用鋼筋“井”字架支墊，“井”字架尺寸應正確。孔道之間凈距，孔道壁至構件邊緣的距離，應不少于25mm，且不小于孔道直徑的一半。預埋芯管的各種套管安裝前要進行逐根檢查，并逐根做U形滿水試驗，安裝時所有管口處用橡皮套箍嚴。
03預應力筋松弛
張拉應力過大導致松弛損失大;預應力筋性能不合格、直徑過細。
措施：優(yōu)先選取低松弛鋼材，并可通過瞬時超張拉再回降至預設應力值。
04錨頭下錨板處混凝土變形開裂
通常錨板附近鋼筋布置很密，澆筑混凝土時，振搗不密實，混凝土疏松或僅有砂漿，以致該處混凝土強度低。錨墊板下的鋼筋布臵不夠、受壓區(qū)面積不夠、錨板或錨墊板設計厚度不夠，受力后變形過大。
措施：錨板、錨墊板必須在足夠的厚度以保證其剛度。錨墊板下應布臵足夠的鋼筋，以使鋼筋混凝土足以承受因張拉預應力索而產(chǎn)生的壓應力和主拉應力。澆筑混凝土時應特別注意在錨頭區(qū)的混凝土質量，因在該處往往鋼筋密集，混凝土的粗骨料不易進入而只有砂漿，會嚴重影響混凝土的強度。
05滑絲與斷絲
錨夾片硬度指標不合格，硬度過低，夾不住鋼絞線或鋼絲;硬度過高則夾傷鋼絞線或鋼絲，有時因錨夾片齒形和夾角不合理也可引起滑絲或斷絲;鋼絞線或鋼絲的質量不穩(wěn)定，硬度指標起伏較大，或外徑公差超限，與夾片規(guī)格不相匹配。
措施：錨夾片的硬度除了檢查出廠合格證外，在現(xiàn)場應進行復驗，有條件的最好進行逐片復檢。鋼絞線和鋼絲的直徑偏差、橢圓度、硬度指標應納入檢查內容。如偏差超限，質量不穩(wěn)定，應考慮更換鋼絞線或鋼絲的產(chǎn)品供應單位。滑絲斷絲若不超過規(guī)范允許數(shù)量，可不予處理，若整束或大量滑絲和斷絲，應將錨頭取下，經(jīng)檢查并更換鋼束重新張拉。
06張拉系統(tǒng)損耗
張拉系統(tǒng)中油泵、油表、油管、千斤頂若摩阻損失過大，易導致預應力損失;張拉用錨夾具變形、滑移和鋼筋回縮。
措施：定期檢查張拉系統(tǒng)，及時更換;張拉時以多孔位、小噸位張拉為宜，避免張拉應力過大導致較大的預應力損失;優(yōu)化鋼束孔道施工工藝，使孔道線形符合設計要求，必要時可使用減摩劑;選擇變形小或內縮小的錨具，減少墊板數(shù)，采用頂壓措施減小錨具內縮損失。
07混凝土收縮徐變
由于混凝土收縮徐變，導致端頭固定受到影響，產(chǎn)生壓縮變形導致預應力損失。
措施：定期監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)預應力損失時應及時進行補張拉;采用高強度等級的水泥以及彈性模量較高、吸水率小的骨料，控制水泥用量，減小水灰比，加強振搗與養(yǎng)護，推遲預加應力齡期等。
08張拉順序不合理
由于張拉順序不合理，由于壓應力增大，受荷區(qū)壓縮變形，導致部分先張拉的預應力筋出現(xiàn)應力損失。
措施：需張拉多處時應盡量同步張拉，避免因張拉順序引起的預應力損失;若施工條件限制無法同步進行，則必須進行補張拉，結構對稱時應對稱補張拉。
09張拉鋼絞線延伸率偏差過大
由于鋼絞線的實際彈性模量與設計采用值相差較大，或初應力采用值不合適或超張拉過多等原因，導致張拉力達到了設計要求，但鋼絞線延伸量與理論計算相差較大。
措施：每批鋼絞線均應復驗，并按實際彈性修正計算延伸值。校正預應力孔道的線形。按照鋼絞線的長度和管道摩阻力確定合格的初應力值和超張拉值。檢查錨具和鋼絞線有無滑絲或斷絲。校核測力系統(tǒng)和表具。
10振動沖擊作用
由于機械、爆破等振動沖擊作用，將導致正處于張拉過程中的材料出現(xiàn)較大的預應力損失。
措施：張拉階段禁止附近進行重型機械作業(yè)、爆破作業(yè)等。
11臺座溫差
張拉臺座與預應力筋溫差過大，臺座溫縮變形導致預應力筋實際伸長量減小。
措施：可采取二次升溫的養(yǎng)護方法減少預應力筋與臺座間的溫差，張拉前控制二者溫差不宜過大。
12混凝土彈性壓縮
混凝土出現(xiàn)彈性壓縮，導致張拉后的預應力筋出現(xiàn)應力損失。
措施：設計時優(yōu)先選用彈性模量較優(yōu)的混凝土。
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