轉(zhuǎn)子側(cè)交流調(diào)速系統(tǒng)特點
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轉(zhuǎn)子側(cè)交流調(diào)速系統(tǒng)特點
1.轉(zhuǎn)子側(cè)高效調(diào)速系統(tǒng)的特點:
(1)雖然是改變轉(zhuǎn)差率s調(diào)速,但轉(zhuǎn)差功率被送回至電網(wǎng)或由電網(wǎng)供給,沒消耗在電阻上,屬高效調(diào)速。
(2)轉(zhuǎn)子側(cè)調(diào)速多用于中壓繞線轉(zhuǎn)子異步電動機,它的轉(zhuǎn)子電壓是低壓,VF為低壓變頻器,避免了定子側(cè)中壓變頻帶來的許多麻煩。
(3)轉(zhuǎn)子側(cè)串級和雙饋調(diào)速多用于調(diào)速范圍小的場合,通常轉(zhuǎn)差率s<0.4,轉(zhuǎn)子功率Pr=sPs小,VF容量比電動機額定容量小很多。
2.串級調(diào)速系統(tǒng)。
(1)傳統(tǒng)串級調(diào)速系統(tǒng)簡單,有轉(zhuǎn)子側(cè)高效調(diào)速的三大優(yōu)點,但也存在許多影響應(yīng)用的缺點:
?、俟β室驍?shù)低。
?、谥C波大,它主要由逆變器UI產(chǎn)生。
?、蹆δ苤绷麟娍蛊鱈體積、質(zhì)量大,損耗比儲能電容大。
?、墚?dāng)電網(wǎng)故障,電壓突然降低過多時,晶閘管逆變器UI將顛覆,燒壞快速熔斷器。
?、萦捎谠谵D(zhuǎn)子回路中加入了許多元器件,使轉(zhuǎn)子回路電阻增加,導(dǎo)致電動機在串級調(diào)速時的機械特性變軟,滿載時的最高轉(zhuǎn)速低于電動機額定轉(zhuǎn)速。
(2)為改善傳統(tǒng)串級調(diào)速的功率因數(shù),開發(fā)了斬波+晶閘管逆變串級級調(diào)速系統(tǒng)及斬波+PWM逆變串級調(diào)速系統(tǒng)。
3.雙饋調(diào)速系統(tǒng)。
雙饋調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速裝置VF可以是各種能四象限工作的變頻裝置,常用的有兩種:交-交變頻器和電壓型雙PWM交-直-交變頻器(PWM整流+PWM逆變)。
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重點推薦:2018年電氣工程師考試報名注冊電氣工程師基礎(chǔ)考試分為專業(yè)基礎(chǔ)和公共基礎(chǔ),分2個半天進行,各為4小時,一般上午為統(tǒng)一試卷,下午為分專業(yè)試卷(發(fā)輸變電專業(yè)和供配電專業(yè)試卷相同率在95%以上,有些題目側(cè)重點不同)。
專業(yè)考試分專業(yè)知識和專業(yè)案例兩部分內(nèi)容,每部分內(nèi)容均分2個半天進行,每個半天均為3小時。參加基礎(chǔ)考試或?qū)I(yè)考試的考生應(yīng)分別在當(dāng)次考試內(nèi)通過全部應(yīng)試科目。專業(yè)考試均分為2天,第一天為專業(yè)知識考試,成績上、下午合并計分;第二天為專業(yè)案例考試,成績上、下午合并計分??荚嚂r間每天上、下午各3小時。專業(yè)考試為非滾動管理考試,考生應(yīng)在一個考試年度內(nèi)通過全部考試。第一天為客觀題,上、下午各70道題,其中單選題40題,每題分值為1分,多選題30題,每題分值為2分,試卷滿分200分;第二天為案例題,上午25道必答題,下午25道必答題(對于有選擇作答的25道必答題,如考生在答題卡和試卷上作答超過25道題,按題目序號從小到大的順序?qū)ψ鞔鸬那?5道題評分,其他作答題無效),每題分值為2分,試卷滿分100分。
電氣工程師考試 | |||||
科目 | 時間 | 題型 | 題量 | 分數(shù)線 | |
基礎(chǔ)考試 | 公共基礎(chǔ) | 第一天 8:00-12:00 | 單選題 | 120 | 132(滿分240) |
專業(yè)基礎(chǔ)(分供配電、發(fā)輸變電兩個方向) | 第一天 14:00-18:00 | 單選題 | 60 | ||
專業(yè)考試 (分供配電、發(fā)輸變電兩個方向) |
專業(yè)知識(上) | 第一天 8:00-11:00 | 40道單選題 30道多選題 |
70 | 120(滿分200) |
專業(yè)知識(下) | 第一天 14:00-17:00 | 40道單選題 30道多選題 |
70 | ||
專業(yè)案例(上) | 第二天 8:00-11:00 | 案例題 | 25 | 60(滿分100) | |
專業(yè)案例(下) | 第二天 8:00-11:00 | 案例題 | 40選25 |
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