城市規(guī)劃師《規(guī)劃原理》考點(diǎn)總結(jié)3

　　第二章 城市規(guī)劃學(xué)科的產(chǎn)生、發(fā)展及主要理論(2)

　　共9個(gè)知識(shí)點(diǎn)

　　4、現(xiàn)代城市規(guī)劃的早期思想

　　1)霍華德“田園城市” 理論提出-1898年《明天：通往真正改革的和平之路》。概念-是為健康、生活及產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)的城市，其規(guī)模足以提供豐富的社會(huì)生活，四周要有永久性農(nóng)業(yè)地帶圍繞，城市土地歸公眾所有。田園城市實(shí)質(zhì)-城市和鄉(xiāng)村的結(jié)合體，若干個(gè)田園城市(3萬(wàn)人)圍繞中心城市(5.8萬(wàn)人)呈圈狀布局，城市之間是農(nóng)業(yè)用地。田園城市布局-圓形，中央為公園，六條主干道從中心向外輻射，核心部位為公共建設(shè)，環(huán)形林陰大道，城市外圍地區(qū)建設(shè)工廠、倉(cāng)庫(kù)。第一座田園城市-萊徹沃斯，由恩溫、帕克設(shè)計(jì)完成。

　　2)柯布西埃的現(xiàn)代城市設(shè)想理性功能主義的規(guī)劃思想-集中體現(xiàn)在《雅典憲章》1933年 1922年發(fā)表“明天城市”規(guī)劃方案： 300萬(wàn)人口的城市。中部為中心區(qū)，處公共設(shè)施外，40萬(wàn)人居住在24棟60層高樓中，周?chē)写笃G地。外圍是環(huán)形居住帶，60萬(wàn)人居住在板式住宅。最外圍是居住200萬(wàn)人的花園住宅。三層道路系統(tǒng)-地下重型車(chē)、地面市內(nèi)交通、高價(jià)快速交通。市區(qū)與郊區(qū)由地鐵和郊區(qū)鐵路來(lái)聯(lián)系。中心思想-提高市中心的密度，改善交通，全面改造城市地區(qū)，提供充足的綠地。 1931年發(fā)表“光輝城市”規(guī)劃方案-思想集中體現(xiàn)城市必須集中，只有集中的城市才有生命力。城市擁擠問(wèn)題可以通過(guò)技術(shù)手段解決，即大量高層建筑+人車(chē)分離高效率交通系統(tǒng)。規(guī)劃實(shí)踐-20世紀(jì)50年代昌迪加爾規(guī)劃。

　　3)霍華德、柯布西埃規(guī)劃思想比較共同點(diǎn)：解決大城市的擁擠和不衛(wèi)生狀況。不同點(diǎn)：霍華德-城市分散發(fā)展，在大城市周?chē)ㄔO(shè)一系列規(guī)模較小的城市，從空想社會(huì)主義出發(fā)，理論奠基于社會(huì)改革的理想?？虏嘉靼?城市集中發(fā)展，通過(guò)對(duì)大城市結(jié)構(gòu)的重組全面改造城市地區(qū)，希望以物質(zhì)空間的改造來(lái)改造整個(gè)社會(huì)。

　　4)索里亞.瑪塔-線形城市理論:1882年提出西班牙工程師基本原則-運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)，通勤耗時(shí)最少。城市形態(tài)-由鐵路和干道串聯(lián)在一起的、連綿不斷的長(zhǎng)條形建筑地帶。目的-既可享受城市型的設(shè)施又不脫離自然。實(shí)踐-斯大林格勒、哥本哈根1948指狀式發(fā)展、巴黎1971軸線延伸。

　　5)戈涅-工業(yè)城市法國(guó) 1904展出，1917出版《工業(yè)城市》基本思路-將各類(lèi)用地按照功能互相分割以便于各自的擴(kuò)建，直接孕育《雅典憲章》功能分區(qū)的原則。

　　6)西諦-城市建設(shè)的藝術(shù)原則在主要廣場(chǎng)和街道的設(shè)計(jì)中強(qiáng)調(diào)藝術(shù)布局，在次要地區(qū)強(qiáng)調(diào)土地的最經(jīng)濟(jì)使用。

　　7)格迪斯的學(xué)說(shuō) 1915出版《進(jìn)化中的城市》將城市和鄉(xiāng)村規(guī)劃納入到統(tǒng)一體系之中，使規(guī)劃包括若干個(gè)城市以及它們周?chē)绊懙恼麄€(gè)地區(qū)。經(jīng)美國(guó)芒福德等發(fā)揚(yáng)，形成了對(duì)區(qū)域德綜合研究和區(qū)域規(guī)劃。工組模式-調(diào)查-分析-規(guī)劃。

　　5、現(xiàn)代城市規(guī)劃思想的演變

　　1)《雅典憲章》1933 思想基礎(chǔ)：奠基于物質(zhì)空間決定論的基礎(chǔ)上，認(rèn)為通過(guò)物質(zhì)空間變量的控制，以形成良好的環(huán)境，則可自動(dòng)解決城市中的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治問(wèn)題，促進(jìn)城市的發(fā)展和進(jìn)步。核心內(nèi)容：提出功能分區(qū)，認(rèn)為居住、工作、游憩和交通是城市的四大基本活動(dòng)。它依據(jù)城市活動(dòng)對(duì)城市土地使用進(jìn)行劃分，突破了過(guò)去追求圖面效果和空間氣氛的局限，引導(dǎo)規(guī)劃向科學(xué)的方向發(fā)展。功能分區(qū)及其之間的機(jī)械聯(lián)系-從對(duì)城市整體的分析入手，對(duì)城市活動(dòng)進(jìn)行分解，在揭示問(wèn)題的基礎(chǔ)上提出改進(jìn)建議，將各個(gè)部分結(jié)合在一起復(fù)原成為一個(gè)完整的城市。城市規(guī)劃的基本任務(wù)-制定規(guī)劃方案，建立各功能分區(qū)在終極狀態(tài)下的平衡狀態(tài)，將城市看成了一種產(chǎn)品的創(chuàng)造，物質(zhì)空間規(guī)劃成為城市建設(shè)的藍(lán)圖。

　　2)《馬丘比丘憲章》1977 強(qiáng)調(diào)人與人之間的相互關(guān)系，并將之視為城市規(guī)劃的基本任務(wù)。城市是一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，必須把城市看作為在連續(xù)發(fā)展與變化的過(guò)程中的一個(gè)結(jié)構(gòu)體系，不應(yīng)當(dāng)把城市當(dāng)作一系列的組成部分拼在一起考慮，而必須努力去創(chuàng)造一個(gè)綜合的、多功能的環(huán)境。區(qū)域和城市規(guī)劃是個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，不僅要包括規(guī)劃的制定而且也要包括規(guī)劃的實(shí)施，城市規(guī)劃成為一個(gè)不斷模擬、實(shí)踐、反饋、重新模擬的循環(huán)過(guò)程。強(qiáng)調(diào)規(guī)劃的公眾參與-理論基礎(chǔ)是戴衛(wèi)多夫20世紀(jì)60年代“規(guī)劃的選擇理論”和“倡導(dǎo)性規(guī)劃”-基本意義在于不同的人和不同的群體具有不同的價(jià)值觀，規(guī)劃師要表達(dá)不同的價(jià)值判斷并為不同的利益團(tuán)體提供技術(shù)幫助。

　　3)兩個(gè)憲章之間的有關(guān)變化雅典憲章的主導(dǎo)思想是把城市和城市的建筑分成若干組成部分;馬丘比丘憲章的目標(biāo)是將這些部分重新有機(jī)統(tǒng)一起來(lái)，強(qiáng)調(diào)他們之間的相互依賴(lài)性和關(guān)聯(lián)性。雅典憲章的思想基石是機(jī)械主義和物質(zhì)空間決定論;馬丘比丘憲章宣揚(yáng)社會(huì)文化論，認(rèn)為物質(zhì)空間只是影響城市生活的一項(xiàng)變量，并不能起決定性作用，而起決定性作用的應(yīng)該是城市中各人類(lèi)群體的文化、社會(huì)交往模式和政治結(jié)構(gòu)。雅典憲章將城市規(guī)劃視作終極狀態(tài)描述，馬丘比丘憲章更強(qiáng)調(diào)城市規(guī)劃的過(guò)程性和動(dòng)態(tài)性。

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