城市規(guī)劃師《規(guī)劃原理》專項(xiàng)練習(xí)(10)

　　1.航空港在滿足選址的各項(xiàng)條件下，距城市的距離一般以(　　)km為宜。

　　A.10

　　B.20

　　C.30

　　D.50

　　【答案】C

　　【解析】提示：為使航空港與城市聯(lián)系便捷，航空港不宜遠(yuǎn)離城市，應(yīng)適當(dāng)考慮靠近城市，一般以30km左右為宜。使航空港與城市的地面交通時(shí)間控制在30min左右。如果距離太近，難以滿足凈空限制要求和防噪聲干擾的要求。新航空港的選址與城市邊緣的距離應(yīng)以大于10km為宜。

　　【考點(diǎn)】第五章主要專項(xiàng)規(guī)劃☆☆☆☆☆考點(diǎn)14：城市交通及對(duì)外交通的主要設(shè)施及規(guī)劃要求;

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　　城市交通的概念是指人和交通運(yùn)輸工具在水、陸、空線路上的流動(dòng)過(guò)程。通常分為市際交通(對(duì)外交通)和城市交通。

　　②對(duì)外交通

　　(1)鐵路交通：速度快、運(yùn)量大，通過(guò)性好，不受天氣、氣候限制，但一次性投資大，建成之后運(yùn)輸成本較低。

　　站場(chǎng)起主要作用，包括會(huì)讓站、中間站、區(qū)段站、編組站、客運(yùn)站。

　　客運(yùn)站：位置要適中，靠近市中心。中小城市可以位于市區(qū)邊緣，大城市則應(yīng)深入城市中心區(qū)邊緣，方便旅客。

　　(2)公路交通：一次性投入大，速度快，運(yùn)輸方便，減少裝卸損耗，運(yùn)量小，運(yùn)輸成本高。

　　分類：國(guó)道、省道、縣道3類。

　　分級(jí)：高速公路(設(shè)計(jì)時(shí)速80～120km)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)公路。

　　客運(yùn)站：常設(shè)在城市中心區(qū)邊緣，用城市交通性干道與公路相連。

　　(3)航運(yùn)交通：運(yùn)輸成本最低，運(yùn)量大，速度低，易受天氣、氣候影響。

　　港口分水域和陸域兩大部分。水深10米的岸線可停萬(wàn)噸級(jí)船舶。

　　(4)航空交通：速度高，運(yùn)量小，運(yùn)輸成本高，投資大，易受天氣、氣候影響。

　　航空港：大型機(jī)場(chǎng)(7000×1000m)、中型機(jī)場(chǎng)(5500×1000m)、小型機(jī)場(chǎng)(4000×1000m)。

　　凈空要求：機(jī)場(chǎng)跑道軸線位于城市側(cè)面相切位置，跑道中心與城市市區(qū)邊緣最小距離為5～7km;軸線通過(guò)城市，則跑道靠城市一端與市區(qū)邊緣距離，至少應(yīng)在15km以上。

　　與城市距離：交通30min以內(nèi)。

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