備考練習(xí)——城鄉(xiāng)規(guī)劃師真題

為了能更好的幫助大家備考2024年城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試，小編為大家整理了注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師部分城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)真題，供大家參考學(xué)習(xí)。

1、關(guān)于建筑防潮層的設(shè)計(jì)，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是______。

A、濕度大的房屋外墻應(yīng)設(shè)防潮層

B、室內(nèi)相鄰地面有高差時(shí)，應(yīng)在高差處墻身側(cè)面加設(shè)防潮層

C、地上建筑砌體墻的防潮層應(yīng)設(shè)置于室外地面以上

D、砌體墻水平防潮層應(yīng)設(shè)置于室內(nèi)地面墊層的底部

答案：A

解析：

砌體墻指的是用塊體和砂漿通過(guò)一定的砌筑方法砌筑而成的墻體。一般在墻身的以下部位做防潮層：①砌體墻應(yīng)在室外地面以上，位于室內(nèi)地面墊層處設(shè)置連續(xù)的水平防潮層；②室內(nèi)相鄰地面有高差時(shí)，應(yīng)在高差處墻身側(cè)面加設(shè)防潮層；③濕度大的房間的外墻或內(nèi)墻內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)防潮層；④室內(nèi)墻面有防水、防潮、防污、防碰等要求時(shí)，應(yīng)按使用要求設(shè)置墻裙；⑤處于高濕度環(huán)境的墻體；⑥室內(nèi)溫度低的房間(冷藏間)的墻體等?！睹裼媒ㄖㄓ靡?guī)范》(GB55031—2022)第6.2.3條規(guī)定，墻體防潮、防水應(yīng)符合下列規(guī)定：砌筑墻體應(yīng)在室外地面以上、室內(nèi)地面墊層處設(shè)置連續(xù)的水平防潮層，室內(nèi)相鄰地面有高差時(shí)，應(yīng)在高差處貼鄰?fù)寥酪粋?cè)加設(shè)防潮層。

2、下列建筑熱工地區(qū)中，適宜采用外墻夾心保溫構(gòu)造做法的是______。

A、嚴(yán)寒地區(qū)

B、夏熱冬冷地區(qū)

C、夏熱冬暖地區(qū)

D、溫和地區(qū)

答案：A

解析：

外墻夾心保溫是將保溫材料置于外墻的內(nèi)、外側(cè)墻片之間，內(nèi)、外側(cè)墻片可采用混凝土空心砌塊。《夾心保溫墻結(jié)構(gòu)構(gòu)造》國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集，適用于全國(guó)嚴(yán)寒及寒冷地區(qū)，非抗震設(shè)計(jì)和抗震設(shè)防≤8度地區(qū)、外墻為普通混凝土小型空心砌塊(簡(jiǎn)稱(chēng)小砌塊)和燒結(jié)多孔磚(DM和KP1型)夾心墻的底層、多層民用與工業(yè)建筑。

3、根據(jù)《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》，下列指標(biāo)類(lèi)別，不屬于綠色建筑主要評(píng)價(jià)內(nèi)容的是______。

A、節(jié)地與室外環(huán)境

B、空間藝術(shù)品質(zhì)

C、節(jié)能與能源利用

D、室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量

答案：B

解析：

綠色建筑評(píng)價(jià)指標(biāo)體系是按定義對(duì)綠色建筑性能的一種完整的表述，它可用于評(píng)價(jià)已建成的建筑物與按定義的綠色建筑相比在性能上的差異。綠色建筑評(píng)價(jià)指標(biāo)體系由節(jié)地與室外環(huán)境、節(jié)能與能源利用、節(jié)水與水資源利用、節(jié)材與材料資源利用、室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)管理六類(lèi)指標(biāo)組成。

4、根據(jù)《城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》，下列關(guān)于中小城市內(nèi)部客運(yùn)交通出行分擔(dān)率的說(shuō)法，正確的是______。

A、由集約型公交承擔(dān)的出行比例不應(yīng)低于70%

B、由步行、自行車(chē)交通承擔(dān)的出行比例，不應(yīng)低于70%

C、由步行與集約型公交、自行車(chē)交通承擔(dān)的出行比例不應(yīng)低于75%

D、由集約型公交、新能源汽車(chē)承擔(dān)的出行比例，不應(yīng)低于90%

答案：C

解析：

根據(jù)《城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》第3.0.5條第1款規(guī)定，城市內(nèi)部客運(yùn)交通中由步行與集約型公共交通、自行車(chē)交通承擔(dān)的出行比例不應(yīng)低于75%。

5、根據(jù)《城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》，關(guān)于大城市中心城區(qū)公共交通覆蓋率的說(shuō)法錯(cuò)誤的是______。

A、公共汽電車(chē)站點(diǎn)300米半徑覆蓋城市建設(shè)用地面積占比不低于50%

B、公共汽電車(chē)站點(diǎn)500米半徑覆蓋城市建設(shè)用地面積占比不低于90%

C、集約型公共交通站點(diǎn)500米服務(wù)半徑覆蓋的常住人口與就業(yè)崗位比例不低于90%

D、集約型公共交通站點(diǎn)600米服務(wù)半徑覆蓋的常住人口與就業(yè)崗位比例不低于75%

答案：D

解析：

AB兩項(xiàng)，根據(jù)《城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》第9.2.2條規(guī)定，城市公共汽電車(chē)的車(chē)站服務(wù)區(qū)域，以300m半徑計(jì)算，不應(yīng)小于規(guī)劃城市建設(shè)用地面積的50%；以500m半徑計(jì)算，不應(yīng)小于90%。CD兩項(xiàng)，第9.1.2條第1款規(guī)定，集約型公共交通站點(diǎn)500m服務(wù)半徑覆蓋的常住人口和就業(yè)崗位，在規(guī)劃人口規(guī)模100萬(wàn)以上的城市不應(yīng)低于90%。

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