2021年城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試《城鄉(xiāng)規(guī)劃實務》模考題庫(二)

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案例：

圖4-1、4-2所示為A、B兩個小區(qū)規(guī)劃方案。A小區(qū)用地面積21hm2，可住居民2430戶。B小區(qū)用地面積23.5hm2，可住居民2850戶。除B小區(qū)有2棟高層住宅外，其余均為5～6層住宅。小區(qū)內(nèi)公共服務設施配套齊全。

試指出兩個小區(qū)在適應居民組織管理、保障安全、解決行人交通與機動車交通矛盾等方面各有什么特點

(提示;不必涉及小區(qū)出入口位置、公建分布、建筑朝向、間距、容積率、密度、層數(shù)、綠地布局等其他問題)

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評析：

(1)A小區(qū)：

①組團式結構，共6個組團，每個組團規(guī)模適當，能適應管理需要。

②每個組團只設1個出入口，易封閉，有利于安全管理。

③小區(qū)內(nèi)沒有設置獨立的行人道路，因此沒有很好地解決行人交通與機動車交通矛盾。

(2)B小區(qū)：

①小區(qū)設一條周邊式環(huán)形路并利用道路外側(cè)停車，各住宅機動車從環(huán)路引入。

②行人由3個出入口經(jīng)小區(qū)中心綠地步行系統(tǒng)進入各棟住宅，基本實現(xiàn)人車分流。

③可實行小區(qū)封閉安全管理。

圖示A中標注了道路、建筑、綠地等內(nèi)容，以及小學、變電所、活動中心、幼兒園、商業(yè)服務、物業(yè)管理、組團圍欄、市公建等字樣，其中與居民組織管理有關的是活動中心和物業(yè)管理，與保障安全有關的是組團圍欄，與解決行人交通與機動車交通矛盾有關的是道路。在小區(qū)中由于沒有提及居委會的問題，所以斷定題中的人口數(shù)量是干擾因素。

圖示B中標注了道路、建筑、綠地、步行道等內(nèi)容，以及小學、變電扣水泵站、活動中心、幼兒園、商業(yè)服務、物業(yè)管理、高層建筑、圍墻、沿小區(qū)環(huán)路外側(cè)均為停車帶等字樣，其中與居民組織管理有關的是活動中心和物業(yè)管理，與保障安全有關的是圍墻，與解決行人交通與機動車交通矛盾有關的是道路，步行道和沿小區(qū)環(huán)路外側(cè)均為停車帶。

小區(qū)A在居民管理方面安排了活動中心和物業(yè)管理;每個組團都有圍欄來保障安全，沒有設置獨立的行人道路，因此沒有很好地解決行人交通與機動車交通矛盾。

小區(qū)B在居民管理方面安排了活動中心和物業(yè)管理，在整個小區(qū)的外圍設有圍墻來保障安全;設置了獨立的行人道路，沿小區(qū)設置了環(huán)路和停車場，因此，很好地解決行人交通與機動車交通矛盾。

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