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2019年城鄉(xiāng)規(guī)劃師相關(guān)知識練習題(五)

更新時間:2019-02-21 08:56:25 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽28收藏14

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題目1:建筑布局的方式從形體組合的關(guān)系上來分有( )形式。

A.集中式、分散式、院落式

B.對稱式、非對稱式

C.規(guī)整式、自由式和混合式

D.集中式、分散式、組群式

正確答案:d

場地內(nèi)的建筑布局受到氣候、地形、地質(zhì)、現(xiàn)狀條件,以及建筑性質(zhì)和使用功能等方面的制約。從組合手法來分,建筑布局有規(guī)整式、自由式和混合式。

題目2:下面四種說法,( )種是正確的。

A.在磚混結(jié)構(gòu)的橫向承重體系中,對縱墻、橫墻上開門、開窗限制均較少

B.在磚混結(jié)構(gòu)的橫向承重體系中,對橫墻上開門、開窗限制較少

C.在磚混結(jié)構(gòu)的橫向承重體系中,對縱墻、橫墻上開門、開窗限制均較多

D.在磚混結(jié)構(gòu)的橫向承重體系中,對縱墻上開門、開窗限制較少

正確答案:d

磚混結(jié)構(gòu)的橫向承重體系荷載傳遞路線是:板--橫墻--基礎(chǔ)--地基。橫墻是主要承重墻,縱墻僅起圍護、隔斷和將橫墻連成整體的作用。一般情況下,縱墻的承載能力是有余的,對縱墻上開門、開窗的限制較少。

題目3:下面說法( )種是錯誤的。

A.格羅皮烏斯設(shè)計了包豪斯校舍

B.勒•柯布西埃設(shè)計了馬賽公寓大樓

C.密斯•凡•德•羅設(shè)計了西格拉姆大廈

D.賴特設(shè)計了薩伏伊別墅

正確答案:d

勒•柯布西埃設(shè)計的薩伏伊別墅,現(xiàn)位于巴黎郊區(qū)小鎮(zhèn)上。

題目4:中國傳統(tǒng)的單座建筑殿堂房舍等平面構(gòu)成一般以( )的布置方式來表示。

A."柱網(wǎng)"

B.開間

C.步架

D.標準化

正確答案:a

中國傳統(tǒng)的單座建筑殿堂房舍等平面主要是一種完全根據(jù)結(jié)構(gòu)要求而來的形式,設(shè)計中普遍采用模數(shù)化、標準化,產(chǎn)生了差不多相同的結(jié)構(gòu)平面。

題目5:下面斗拱的論述( )為錯誤。

A.斗栱是結(jié)構(gòu)中承重構(gòu)件

B.斗栱是裝飾構(gòu)件

C.斗栱是木結(jié)構(gòu)中的小木作

D.斗栱的斗口是古代建筑模數(shù)構(gòu)件

正確答案:c

斗拱是大木作中最為重要和具有特色的,具有結(jié)構(gòu)與裝飾雙重作用。

題目6:世界上現(xiàn)存最高的木塔是( )。

A.河南登封嵩岳寺塔

B.山西應(yīng)縣佛宮寺釋迦塔

C.山東濟南神通寺四門塔

D.陜西扶鳳法門寺塔

正確答案:b

佛宮寺釋迦塔建于遼1056年,塔高67.31m,塔身平面為八角形,采用筒中套筒結(jié)構(gòu)。

題目7:在城市道路工程設(shè)計中,下列( )種設(shè)計是包括在城市道路平面設(shè)計中的。

A.行車安全視距驗算

B.街頭綠地綠化設(shè)計

C.雨水管干管平面布置

D.人行道鋪地圖案設(shè)計

正確答案:a

道路平面設(shè)計的主要內(nèi)容是根據(jù)路線的大致走向和橫斷面,在滿足行車技術(shù)要求的情況下,結(jié)合自然地理條件與現(xiàn)狀,考慮建筑布局要求,因地因路制宜地確定路線的具體方向;選定合適平曲線半徑,合理解決路線轉(zhuǎn)折點之間的曲線銜接;論證設(shè)置必要的超高、加寬和緩和路段;驗算必須保證的行車視距;并在路幅內(nèi)合理布置沿路線車行道、人行道、綠化帶、分隔帶以及其他公用設(shè)施等。

題目8:人行道寬度要考慮埋設(shè)電力線、電訊線以及給水管三種基本管線所需要的最小寬度為( )m,加上綠化和路燈等最小占地,共需( )m。

A.4.5;6

B.4.5;6.5

C.4.0;5.5

D.4.0;6.0

正確答案:a

電力線距建筑至少1.2m,電訊與電力線之間至少1.5m,電訊線與給水管至少1.5m,給水管半徑 0.3m,以上三種管線需要最少寬度即 1.2+1.5+1.5+0.3=4.5m,加上綠化和路燈等最小占地1.5m,人行道寬度共需要6m左右。

題目9:道路平曲線半徑小于或等于( )m時,應(yīng)在平曲線內(nèi)側(cè)加寬。

A.220

B.230

C.240

D.250

正確答案:d

按《城市道路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定,道路平曲線半徑小于或等于250m時,應(yīng)在平曲線內(nèi)側(cè)加寬。

題目10:平原地區(qū)城市道路機動車最大縱坡宜控制在( )以下,最小縱坡應(yīng)大于或等于( )。

A.2.5%;0.5%

B.2.5%;0.6%

C.5%;0.5%

D.6%;0.6%

正確答案:c

城市道路所在地區(qū)起伏的地形、海拔高度、氣溫、雨量、濕度等,都影響機動車輛行駛狀況和上坡能力,兼顧考慮地下管線的埋設(shè)要求。平原地區(qū)城市機動車道路最大縱坡宣控制在5%以下,最小縱坡主要考慮道路路面排水及管道埋設(shè),考慮路面狀況,一般路面最小縱坡應(yīng)大于等于0.5%,有困難時可大于等于0.3%。

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