2018年城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試精選試題及答案3

A.提出城市規(guī)劃區(qū)范圍

B.研究中心城區(qū)空間增長邊界

C.提出綠地系統(tǒng)的發(fā)展目標

D.提出主要對外交通設施布局原則

27.根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》，不屬于市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃內(nèi)容的是(D)。

A.分析確定城市性質(zhì)、職能和發(fā)展目標

B.預測市域總?cè)丝诩俺擎?zhèn)化水平

C.確定市域交通發(fā)展策略

D.劃定城市規(guī)劃區(qū)

28.關(guān)于城市規(guī)劃區(qū)的表述，不準確的是(D)。

A.城市規(guī)劃區(qū)應根據(jù)經(jīng)濟社會發(fā)展水平劃定

B.劃定城市規(guī)劃區(qū)時應考慮統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的需要

C.劃定城市規(guī)劃區(qū)時應考慮機場的影響

D.某城市的水源地必須劃入該城市的規(guī)劃區(qū)

29.關(guān)于城市用地布局的表述，不準確的是(A)。

A.倉儲用地宜布置在地勢較高、地形有一定坡度的地區(qū)

B.港口的件雜貨作業(yè)區(qū)一般應設在離城市較遠、具備深水條件的岸線段

C.具有生產(chǎn)技術(shù)協(xié)作關(guān)系的企業(yè)應盡可能布置在同一工業(yè)區(qū)內(nèi)

D.不宜把有大量人流的公共服務設施布置在交通量大的交叉口附近

30.關(guān)于組團式城市總體布局的表述，不準確的是(B)。

A.組團與組團之間應有兩條及以上的城市干路相連

B.組團與組團之間應有河流、山體等自然地形分隔

C.每個組團內(nèi)應有相應數(shù)量的就業(yè)崗位

D.每個組團內(nèi)的道路網(wǎng)應盡量自成系統(tǒng)

31.下列表述中，不準確的是(B)。

A.大城市的市級中心和各區(qū)級中心之間應有便捷的交通聯(lián)系

B.大城市商業(yè)中心應充分利用城市的主干路形成商業(yè)大街

C.大城市中心地區(qū)應配置適當?shù)耐＼囋O施

D.大城市中心地區(qū)應配置完善的公共交通

32.關(guān)于城市道路橫斷面選擇與組合的表述，不準確的是(C)。

A.交通性主干路宜布置為分向通行的二塊板橫斷面

B.機非分行的三塊板橫斷面常用于生活性主干路

C.次干路宜布置為一塊板橫斷面

D.支路宜布置為一塊板橫斷面

33.根據(jù)《城市水系規(guī)劃規(guī)范》(GB50513—2009)關(guān)于水域控制線劃定的相關(guān)規(guī)定，下列表述中錯誤的是(C)。

A.有堤防的水體，宜以堤頂不臨水一側(cè)邊線為基準劃定

B.無堤防的水體，宜按防洪、排澇設計標準所對應的(高)水位劃定

C.對水位變化較大而形成較寬漲落帶的水體，可按多年平均洪(高)水位劃定

D.規(guī)劃的新建水體，其水域控制線應按規(guī)劃的水域范圍劃定

34.在郊區(qū)布置單一大型居住區(qū)，最易產(chǎn)生的問題是(B)。

A.居住區(qū)配套設施不足，居民使用不方便

B.增大居民上下班出行距離，高峰時易形成鐘擺式交通

C.缺少城市公共綠地，影響居住生態(tài)質(zhì)量

D.市政設施配套規(guī)模大，工程建設成本高

35.關(guān)于城市中心的表述，不準確的是(A)。

A.在全市性公共中心的規(guī)劃中，首先應集中安排好各類商務辦公設施

B.以商業(yè)設施為主體的公共中心應盡量建設商業(yè)步行街、區(qū)

C.因公共設施的性能與服務對象不同，城市公共中心應按等級布置

D.在一些大城市，可以通過建設副中心來完善城市中心的整體功能

36.在盆地地區(qū)的城市布置工業(yè)用地時，應重點考慮(A)的影響。

A.靜風頻率

B.最小風頻風向

C.溫度

D.太陽輻射

37.分散式城市布局的優(yōu)點是(B)。

A.城市土地使用效率較高

B.有利于生態(tài)廊道的形成

C.易于統(tǒng)一配置建設基礎(chǔ)設施

D.出行成本較低

38.(D)不屬于城市綜合交通規(guī)劃的目的。

A.合理確定城市交通結(jié)構(gòu)

B.有效控制交通擁擠程度

C.有效提高城市交通的可達性

D.拓寬道路并提高通行能力

39.關(guān)于城市綜合交通規(guī)劃的表述，不準確的是(C)。

A.規(guī)劃應緊密結(jié)合城市主要交通問題和發(fā)展需求進行編制

B.規(guī)劃應與城市空間結(jié)構(gòu)和功能布局相協(xié)調(diào)

C.城市綜合交通體系構(gòu)成應按照城市近期規(guī)模加以確定

D.規(guī)劃應科學配置交通資源