盤點(diǎn)BIM技術(shù)在地鐵項(xiàng)目建設(shè)中的應(yīng)用要點(diǎn)

BIM技術(shù)在地鐵項(xiàng)目建設(shè)中有不少應(yīng)用。如北京地鐵七號(hào)線東延01標(biāo)段項(xiàng)目應(yīng)用BIM5D“三端一云”技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享和集中分析，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場施工質(zhì)量、安全的跟蹤管理、構(gòu)件跟蹤管理和進(jìn)度跟蹤管理。南京地鐵十號(hào)線珠江東站項(xiàng)目應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)方案與施工方案的優(yōu)化，構(gòu)建5D管理平臺(tái)，緩解了進(jìn)度的延誤，降低了資源的消耗，進(jìn)而大幅度降低了造價(jià)。

BIM技術(shù)在地鐵項(xiàng)目建設(shè)中有不少應(yīng)用。如北京地鐵七號(hào)線東延01標(biāo)段項(xiàng)目應(yīng)用BIM5D“三端一云”技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享和集中分析，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場施工質(zhì)量、安全的跟蹤管理、構(gòu)件跟蹤管理和進(jìn)度跟蹤管理。南京地鐵十號(hào)線珠江東站項(xiàng)目應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)方案與施工方案的優(yōu)化，構(gòu)建5D管理平臺(tái)，緩解了進(jìn)度的延誤，降低了資源的消耗，進(jìn)而大幅度降低了造價(jià)。

施工階段的應(yīng)用

在施工階段的應(yīng)用主要包括可視化交底、進(jìn)度跟蹤兩項(xiàng)。①可視化交底。通過BIM可視化技術(shù)對(duì)項(xiàng)目施工的關(guān)鍵工序開展可視化交底工作，對(duì)全線不同施工單位，不同施工部位的施工工藝進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化交底要求，提高現(xiàn)場的施工質(zhì)量。②進(jìn)度跟蹤。將節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃與BIM模型進(jìn)行關(guān)聯(lián)，對(duì)未按期完成區(qū)域及時(shí)進(jìn)行處理，動(dòng)態(tài)調(diào)整工班排布，保證節(jié)點(diǎn)工期。

運(yùn)維階段的應(yīng)用

在運(yùn)維階段的應(yīng)用主要為對(duì)設(shè)施、設(shè)備的維護(hù)管理。在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收并移交后，將含有設(shè)施設(shè)備信息的BIM模型移交給營運(yùn)單位，營運(yùn)單位可將設(shè)施、設(shè)備的數(shù)量、位置、維護(hù)記錄等與BIM模型進(jìn)行關(guān)聯(lián)，對(duì)維護(hù)事項(xiàng)提前預(yù)警，確保維護(hù)信息具有良好傳遞性。

BIM模型在施工過程中的應(yīng)用可全面提升工程造價(jià)行業(yè)效率與信息化管理水平，優(yōu)化管理流程，高效率、高精準(zhǔn)度的完成工程量計(jì)算工作。以上內(nèi)容就是“盤點(diǎn)BIM技術(shù)在地鐵項(xiàng)目建設(shè)中的應(yīng)用要點(diǎn)”，更多BIM熱點(diǎn)資訊/教程分享歡迎關(guān)注微信公眾號(hào)“BIM實(shí)訓(xùn)”，也可點(diǎn)擊下方免費(fèi)下載領(lǐng)取精品學(xué)習(xí)資料。