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BIM應(yīng)用知識分享:BIM、GIS技術(shù)在地下綜合管廊工程中如何應(yīng)用?

更新時間:2020-09-02 15:20:13 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽28收藏14

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摘要 BIM技術(shù)較傳統(tǒng)的二維設(shè)計和項目管理辦法,特別適合應(yīng)用在諸如綜合管廊這類涉及專業(yè)多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工期限緊張、測量點(diǎn)多、精度要求高、質(zhì)量要求嚴(yán)格的重大工程中。環(huán)球網(wǎng)校為大家?guī)怼癇IM應(yīng)用知識分享:BIM、GIS技術(shù)在地下綜合管廊工程中如何應(yīng)用?”。

BIM技術(shù)在綜合管廊中的應(yīng)用主要分為規(guī)劃設(shè)計、施工建設(shè)與運(yùn)營維護(hù)三個階段。

(1)規(guī)劃設(shè)計階段將各類管線屬性信息(管徑、長度、管線生產(chǎn)廠家、材質(zhì)、成本等)及管廊各構(gòu)件屬性信息導(dǎo)入BIM軟件,建立BIM數(shù)據(jù)庫,清晰顯示,同步更新,方便建設(shè)方與施工方掌握工程最新最全資料。電氣、暖通、給排水等專業(yè)設(shè)計人員在 BIM 軟件上進(jìn)行各專業(yè)設(shè)計與實時更新,對于發(fā)現(xiàn)的問題與不足,及時溝通協(xié)調(diào),確保各專業(yè)的設(shè)計方案能夠詳細(xì)精準(zhǔn)地展現(xiàn)在模型中。各專業(yè)的模型設(shè)計完成并整合后,可通過BIM技術(shù)的碰撞檢查功能完成沖突檢測,根據(jù)相互沖突的構(gòu)件列表,及時進(jìn)行協(xié)調(diào)避讓,優(yōu)化管線排布,完善設(shè)計方案,最終使設(shè)計圖紙趨于完善與精細(xì)化。

(2)施工建設(shè)階段施工建設(shè)階段BIM技術(shù)的主要應(yīng)用如下BIM模型完成后,通過三維可視化的360度全方位視角進(jìn)行可視化交底,將管廊各管線走向、管徑大小、埋設(shè)深度與坡度等直觀清晰地展現(xiàn)給施工方,方便設(shè)計方與施工方溝通協(xié)調(diào),避免藍(lán)圖理解偏差,規(guī)避錯誤施工和返工風(fēng)險,提高施工效率??衫?BIM 技術(shù)模擬施工進(jìn)程,較早地發(fā)現(xiàn)施工過程中可能遇到的問題,兼顧協(xié)調(diào)各種影響因素,優(yōu)化施工方案、資源配置與時間進(jìn)度,以此提高施工方案的可行性與科學(xué)性,提高了施工的整體效率。

(3)運(yùn)營維護(hù)階段運(yùn)營維護(hù)階段BIM技術(shù)的主要應(yīng)用如下:BIM技術(shù)與綜合監(jiān)控系統(tǒng)、資產(chǎn)管理系統(tǒng)、應(yīng)急管理系統(tǒng)等管廊運(yùn)維系統(tǒng)的聯(lián)合使用,能夠大大提高綜合管廊的運(yùn)營水平。綜合管廊是一項動態(tài)工程,隨著城市發(fā)展需要進(jìn)行一定的局部修改變動。如確需改動建筑的主體結(jié)構(gòu)部分,需要在原始設(shè)計圖的基礎(chǔ)上進(jìn)行分析、修改、出圖,對于年數(shù)已久的原始資料,處理起來耗時費(fèi)力;如若利用 BIM 模型進(jìn)行改造,方便快速查找各構(gòu)件信息,加快了改造進(jìn)度。

BIM技術(shù)的不足

BIM技術(shù)可以運(yùn)用于綜合管廊內(nèi)部各類信息的管理,但在準(zhǔn)確定位大場地范圍內(nèi)的物體、連接不同的復(fù)雜物體、周邊地形信息管理以及空間查詢等方面存在不足。

GIS技術(shù)在綜合管廊中的應(yīng)用

GIS技術(shù)簡介GIS(GeographicInformation System)即地理信息系統(tǒng),收集空間地理信息進(jìn)行分析、整合,是一種空間地理系統(tǒng)。它的本質(zhì)是一門計算機(jī)科學(xué),是在數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)和計算機(jī)輔助設(shè)計兩大軟件的技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一門科學(xué),基本技術(shù)是可視化技術(shù)、數(shù)據(jù)化技術(shù)及空間分析技術(shù)。該技術(shù)不僅可以有效地對具有空間屬性的各種資源環(huán)境信息進(jìn)行管理,還可以對資源環(huán)境管理進(jìn)行模擬實驗并進(jìn)行理論分析,可以有效地在時域內(nèi)對資源環(huán)境狀況及生產(chǎn)活動變化進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測和分析比較。

GIS技術(shù)在綜合管廊中的應(yīng)用GIS 能夠結(jié)合各方面要素,綜合環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、人口等各方面數(shù)據(jù)對地形、經(jīng)濟(jì)、交通以及既有建筑物的分布情況等信息進(jìn)行精細(xì)化描述,可以使用多種坐標(biāo)系在不同緯度來展示空間對象的各種細(xì)節(jié)。

當(dāng)運(yùn)用 GIS與地下管線進(jìn)行空間建模和數(shù)據(jù)疊加時,GIS 可以通過與遙感數(shù)據(jù)的集成和多維數(shù)據(jù)的綜合考慮,模擬出不同的路線規(guī)劃,通過對各方案的比較和選擇做出優(yōu)化,最終擬定最優(yōu)方案。同時,將市政綜合管廊的地理信息(如空間分布、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、城市區(qū)域分工等)、周圍環(huán)境(如人口密度、管線的幾何物理等信息)以及相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)、因地制宜的策略等信息錄入到GIS中,通過建模進(jìn)行分析和風(fēng)險預(yù)測控制,可以實現(xiàn)安全風(fēng)險管理。

另外GIS具有空間定位的功能,運(yùn)用 GIS 技術(shù)的空間定位功能,可以將GIS的數(shù)據(jù)與力學(xué)分析模型相結(jié)合,實現(xiàn)對管道薄弱點(diǎn)的空間分析和可視化定位。

GIS技術(shù)的不足

GIS技術(shù)主要運(yùn)用于處理大空間地形信息的工作,對宏觀環(huán)境下的位置加以定位和對維修管理人員提供引導(dǎo)。其精度不足以支撐城市市政綜合管廊內(nèi)部精細(xì)化管理。

BIM技術(shù)和GIS技術(shù)應(yīng)用結(jié)合

BIM連接了建筑生命期不同階段的數(shù)據(jù)、過程和資源,從設(shè)計、施工到運(yùn)維都是圍繞BIM的單體精細(xì)化模型來進(jìn)行的,注重于微觀領(lǐng)域中建筑內(nèi)部的設(shè)計與實現(xiàn);而GIS則一直致力于宏觀地理環(huán)境的研究,同時具備處理和分析宏觀地理環(huán)境中地理數(shù)據(jù)的能力。

BIM和GIS技術(shù)的結(jié)合可以將在城市地下綜合管廊整個規(guī)劃、施工、運(yùn)維的過程中所產(chǎn)生的大量信息都整合起來,相互之間的數(shù)據(jù)共享,對工程施工帶來極大的便利。通過GIS與BIM技術(shù)的巧妙結(jié)合,確保信息溝通,防止信息孤島的產(chǎn)生,可以有效地提高城市地下綜合管廊的施工效率,監(jiān)督整個工程的施工進(jìn)度。

BIM技術(shù)把參建各方的信息都整合起來,把有關(guān)信息提供給 GIS,運(yùn)用 GIS 技術(shù)對信息進(jìn)行管理、分析與處理。比如,在檢測系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)設(shè)施某處發(fā)生狀況,就可以通過BIM模型定位其在設(shè)施內(nèi)的相對位置,再定位到GIS三維地圖上,第一時間發(fā)現(xiàn)問題所在。通過二者的結(jié)合,可以使市政綜合管廊運(yùn)維管理效率得到顯著提高。

抗震支架網(wǎng)總結(jié)BIM+GIS技術(shù)的應(yīng)用可對BIM技術(shù)以及GIS技術(shù)各自的不足進(jìn)行補(bǔ)足,優(yōu)化工程的規(guī)劃與設(shè)計,使工況三維可視化,且可以及時向項目參與者反饋,促進(jìn)工程的數(shù)據(jù)共享,通過BIM與GIS信息的交互,更快的采取措施應(yīng)對問題,使得參與方可以在全生命周期的管理、監(jiān)督工程。隨著BIM+GIS技術(shù)的更加成熟,這項融合技術(shù)會在地下管廊領(lǐng)域得到更深度的應(yīng)用與開發(fā),使地下綜合管廊的設(shè)計與運(yùn)維得到進(jìn)一步的發(fā)展。以上內(nèi)容就是“BIM應(yīng)用知識分享:BIM、GIS技術(shù)在地下綜合管廊工程中如何應(yīng)用?”,更多BIM熱點(diǎn)資訊/行業(yè)動態(tài)敬請關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校!也可點(diǎn)擊下方免費(fèi)下載領(lǐng)取精品學(xué)習(xí)資料。

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